1963 | Porsche-Diesel Master 419

✨ Highlights

Der hier angebotene Porsche Master 419 aus dem Baujahr 1963 zählt zu den leistungsstärksten und technisch eindrucksvollsten Traktoren der Porsche-Diesel-Ära. Das Fahrzeug wurde in einer mehrjährigen, kompromisslosen Handrestaurierung vollständig überarbeitet und präsentiert sich mit einer seltenen Zweit-Sitzbank, aktueller Straßenzulassung sowie TÜV und dokumentiertem Wertgutachten. Der luftgekühlte Vierzylinder-Dieselmotor liefert mit 37 kW eine beeindruckende Mischung aus Durchzugskraft und kultiviertem Lauf. Die fünfjährige Restaurierung erfolgte in minutiöser Handarbeit und hebt dieses Exemplar deutlich aus der Masse restaurierter Porsche-Traktoren heraus.

🏛️ Allgemeines zum Fahrzeug / Modellhistorie

Porsche und Landtechnik – das ist mehr als ein Randkapitel der Automobilgeschichte. Mit dem Namen Porsche verbinden viele vor allem Sportwagen-Ikonen wie den 911, doch das technische Genie Ferdinand Porsches zeigte sich bereits Jahrzehnte zuvor im Nutzfahrzeugbau. Ab den späten 1940er-Jahren entstanden unter der Marke „Porsche-Diesel“ traktorenartige Arbeitsgeräte, die bis heute für ihre Zuverlässigkeit, Wartungsfreundlichkeit und Langlebigkeit geschätzt werden. Der Master 419, produziert zwischen 1962 und 1963, markiert dabei das Topmodell im Portfolio: Ein Traktor, der mit seinem luftgekühlten Vierzylinder-Dieselmotor, robustem Getriebe und umfangreicher Hydraulikausstattung sowohl Großbetriebe als auch anspruchsvolle Einzelfarmer adressierte.

Unterschiedlichen Quellen zufolge wurden vom Master 419 nur rund 3.500 Exemplare gefertigt, wobei erhaltene und fachgerecht restaurierte Fahrzeuge heute als begehrte Sammlerstücke gelten. Die „Master“-Baureihe genießt nicht zuletzt wegen der Kombination aus technischer Substanz, klassischem Porsche-Design und einer gewissen Understatement-Aura Kultstatus unter Liebhabern.

Dieses Fahrzeug

Dieses Exemplar des Porsche Master 419 stammt aus dem Baujahr 1963 und wurde in den vergangenen Jahren in einem außergewöhnlich aufwendigen Verfahren restauriert. Nach Angaben des Verkäufers wurde der Traktor zu 100 Prozent zerlegt, sämtliche Karosserieteile wurden vollständig entlackt und entrostet – ohne Sandstrahlen, sondern in reiner Handarbeit, um die Materialsubstanz und die Originaldetails maximal zu bewahren. Auch Grundierungen wurden rückstandslos entfernt.

Das Getriebe und das Differenzial wurden von einer spezialisierten Fachwerkstatt komplett überholt. Der Motor – ein luftgekühlter Vierzylinder-Diesel mit 37 kW – wurde für einen fünfstelligen Betrag sachgerecht revidiert, um Laufruhe und Langlebigkeit zu gewährleisten. Die Technik wurde ebenso umfassend erneuert: Hydraulik, Elektrik, sämtliche Dichtungen und Lager, sowie die vorderen und hinteren Zapfwellen befinden sich auf aktuellem Stand.

Eine besondere Rarität stellt die Ausstattung mit zwei Beifahrersitzen dar – eine Konfiguration, die in dieser Form kaum zu finden ist und sowohl praktische als auch symbolische Qualitäten besitzt: Dieser Traktor ist gemacht, um zu teilen.

Die Restaurierung dauerte insgesamt fünf Jahre. Dem Objekt liegt ein aktuelles Wertgutachten bei. Der Traktor verfügt über eine gültige TÜV-Abnahme sowie vollständige Straßenzulassung.

Exterieur: Sehr gute Lackqualität, authentisch aufgearbeitete Karosserieflächen, detailgetreue Anbauteile und originalgetreues Finish. Interieur: Funktionale, solide Sitzausstattung mit seltener Zweitbank, klar strukturierte Bedienelemente, originale Instrumentierung. Technik: Komplett überholter Antriebstrang, erneuerte Hydraulik, Zapfwellen vorne und hinten, modernisierte Elektrik. Historie: Nach Aussage des Anbieters eigenhändig restauriert, bislang als „Flaggschiff“ einer privaten Sammlung genutzt. Service/Dokumente: Restaurationsdokumentation, aktuelles Wertgutachten, TÜV und Straßenzulassung liegen vor.

Zusammenfassung / Fazit

Mit diesem Porsche Master 419 steht ein Exemplar zum Verkauf, das dank der extrem sorgfältigen, substanzschonenden Restaurierung und der seltenen Beifahrer-Konfiguration einen besonderen Stellenwert einnimmt. Die Verbindung von technischer Authentizität, dokumentierter Restaurationshistorie und nachvollziehbarer Wertentwicklung macht diesen Traktor zu einem begehrten Sammlerobjekt. Fahrzeuge dieses Kalibers und mit dieser individuellen Geschichte sind heute selten – sie sprechen gleichermaßen Landtechnik-Enthusiasten, Porsche-Sammler und Kenner solider Ingenieurskunst an.

Kommentar / persönlicher Eindruck

Dieser 419er ist mehr als ein Traktor: Er erzählt die Geschichte geduldiger Handwerkskunst, gelebter Verantwortung und einer tiefen Wertschätzung für Technik. Wer ihn erwirbt, bekommt ein Stück Landtechnik-Kultur – und ein Objekt, das nie seine Wirkung verliert, egal ob auf dem Feld oder im Sammlerfundus.