Das Peugeot 404 Cabriolet wurde im Mai 1962 vorgestellt.
Das Fahrzeug wurde in Italien von Pininfarina in Turin entworfen und gefertigt. Dies war ein wesentliches Verkaufsargument, denn es vereinte italienische Raffinesse und Eleganz mit französischer Ingenieurskunst.
In der Werbung wurden insbesondere der luxuriöse Charakter und die Qualitäten des Fahrzeugs als Gran Turismo hervorgehoben. 1962 war es das erste französische Seriencabriolet mit einem Einspritzmotor (Kugelfischer), was seine Leistungsfähigkeit und seinen sportlichen Charakter unterstrich.
Im Gegensatz zur Peugeot 404 Limousine, die vor allem auf Familien und Fahrkomfort ausgerichtet war, richtete sich das Cabriolet an eine wohlhabende Kundschaft, die besonderen Wert auf Eleganz, Exklusivität und Sportlichkeit legte. Zu den charakteristischen Merkmalen gehörten die runden Blinker der ersten Baujahre sowie die besonders hochwertige und sorgfältige Verarbeitung.
Die damaligen Werbeanzeigen betonten häufig die klaren, eleganten Linien aus der Feder von Pininfarina. Das Fahrzeug wurde oftmals am Meer oder vor einer exklusiven Kulisse abgebildet, um die Freude am offenen Fahren und das damit verbundene einzigartige Gefühl von Freiheit zu vermitteln.
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