1974 | MG MGB GT
MG B GT Overdrive - Good condition
CHF 16’023
1 / 50
1974 | MG MGB GT
MG B GT Overdrive - Good condition
CHF 16’023
1974 | MG MGB GT
MG B GT Overdrive - Good condition
CHF 16’023
🇳🇱
Händler
Beschreibung
Beschreibung
Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Modellbereich: Juli 1973 - Juli 1977
Antrieb: Hinterradantrieb
Leergewicht: 1.062 kg
Kennzeichen: 22-YD-59
Hersteller: Carrosso Classic & Sportscars Eekstraat 2 8375HN OLDEMARKT, NL 0625351515 http://www.carrosso.com sales@carrosso.com
MG B GT 1.8 Overdrive 1974
• Overdrive
• Moto-Lita-Holzlenkrad
• Original-Chromstoßstangen
• Klassische Chrom-Speichenfelgen
• Neuwagenauslieferung in der Schweiz
• Seit 1984 in den Niederlanden zugelassen
• In sehr gutem und originalem Zustand
GESCHICHTE/DOKUMENTATION
Der MG B: ein beliebter Sportwagen, wie er sein sollte: leicht, wendig und ein Fahrvergnügen. Bei diesem Roadster handelt es sich um ein sehr schönes und originales Exemplar, das wunderschön in einem tiefen Dunkelblau lackiert ist, mit einem beigen Mohair-Verdeck, originalen Chromstoßstangen und Speichenrädern mit klassischem Aussehen. Besonders ist, dass dieses Exemplar 1974 original in der Schweiz ausgeliefert wurde. 1984 kam das Auto in die Niederlande, wo es nur zwei Besitzer hatte. Das Auto wurde stets gut gepflegt, und das sieht man: Es befindet sich in einem sehr schönen und originalen Zustand. Zum Fahrzeug gehören ein Gutachten aus dem Jahr 2022 sowie TÜV-Formulare (mittlerweile ist das Fahrzeug nicht mehr TÜV-pflichtig). Der MG verfügt über klassische blaue Kennzeichen. Nicht zuletzt dank des optionalen Overdrive ist dies ein echtes Sammlerstück.
AUSSEN
Das Fahrzeug wurde in der Vergangenheit restauriert, wobei die Lackierung sorgfältig aufgebracht wurde. Die originalen Schutzbleche an der Oberseite der Karosserieteile wurden zur Verhinderung von Rostbildung durchgeschweißt. Die Karosserie ist sehr gepflegt und rost- sowie schadensfrei. Die rot-orangefarbene Lackierung fällt ins Auge und wirkt auffallend frisch. Auch die Scheiben, Dichtungen und die Beleuchtung befinden sich in einem guten Zustand. Die Scheinwerfer stammen von Lucas. Die verchromten Speichenräder sind mit Vredestein-Reifen mit reichlich Profil ausgestattet. Die originalen Chromstoßstangen sind unbeschädigt. Die Chromteile befinden sich in einem guten Zustand mit leichten Gebrauchsspuren.
INTERIEUR
Die schwarze Kunstledersitzbezüge sind noch sehr schön, ohne Beschädigungen, und strahlen eine englische Atmosphäre aus. Zur Sicherheit sind Beckengurte angebracht. Auch das Armaturenbrett aus Stahl und die Anzeigen befinden sich in einem gepflegten Zustand. Ein schönes Accessoire ist das Moto-Lita-Lenkrad aus Holz sowie der Schaltknauf aus Holz. Außerdem ist ein Radio-Kassettenrekorder eingebaut. Der Kofferraum ist gepflegt, komplett ausgestattet und bietet Platz für das Reserverad.
TECHNISCH
Der Motorraum sieht gepflegt und sauber aus und beherbergt den 1.798-ccm-Vierzylindermotor. Der MG springt gut an, fährt sich gut und schaltet gut. Im Laufe der Jahre wurde der MG gut gepflegt. Kurz gesagt: ein prächtiges Exemplar eines legendären Autos, das Ihnen ein Lächeln ins Gesicht zaubern wird.
ALLGEMEINES
Der MG B folgte 1963 auf den MG A, ein Auto, das für MG – Teil der British Motor Company (BMC) – mit über 100.000 Exemplaren bereits recht beliebt war. Der MG B sollte bis 1980 produziert werden, und davon wurden schließlich noch mehr hergestellt: über eine halbe Million Exemplare. Neben dem Roadster wurden auch andere Varianten produziert, wie das dreitürige 2+2-Coupé MG B GT (1965–1980), der Sechszylinder MG C (1967–1969) und der Achtzylinder MG B GT V8. Der MG B war mit seinem 1,8-Liter-Motor und 95 PS deutlich leistungsstärker als der 1,6-Liter-MG A. Neben Leistung und Fahreigenschaften sollte der MG B auch in Sachen Sicherheit und Erschwinglichkeit punkten. Durch diese Kombination wurde das Auto zu einem großen Erfolg. Die Karosserie ist selbsttragend, und der niedrige Schwerpunkt sowie die Verwendung von Aluminiumkarosserieteilen sorgen für ein geringes Gewicht von 970 kg und ein hohes Maß an Wendigkeit. Das Einzelradaufhängungssystem kommt wiederum dem Komfort zugute. Kurz gesagt: ein großer Erfolg in der Blütezeit der britischen Automobilindustrie. Ein idealer Klassiker für Touren, Urlaubsfahrten oder einfach zum Genießen.
Zustand & Zulassung
Zustand & Zulassung
- H-Kennzeichen
- Zugelassen
- Fahrbereit
Fahrzeuggutachten
Nicht vorhanden
Fahrzeuggutachten
Nicht vorhanden
Lassen Sie dieses Fahrzeug von Experten prüfen!
- Transparenz über 128 Prüfpunkte
- Zustandsnoten für jede Baugruppe
- Lackschichtenmessung
Technische Details
Technische Details
Fahrzeugdaten
- Marke
- MG
- Modellreihe
- MGB
- Modell
- MGB GT
- Baureihe
- B Serie III
- Erstzulassung
- 06.1974
- Baujahr
- 1974
- Tachostand (abgelesen)
- 6’005 km
- Fahrgestellnummer
- Nicht angegeben
- Motornummer
- Nicht angegeben
- Getriebenummer
- Nicht angegeben
- Matching numbers
- Nicht angegeben
- Anzahl Besitzer
- 2
Technische Details
- Karosserieform
- Coupé
- Leistung (kW/PS)
- 71/96
- Hubraum (cm³)
- 1798
- Zylinder
- 4
- Anzahl Türen
- 2
- Lenkung
- Links
- Getriebe
- Manuell
- Gänge
- 4
- Antrieb
- Heck
- Bremse Front
- Nicht angegeben
- Bremse Heck
- Nicht angegeben
- Kraftstoff
- Benzin
Fahrzeugkonfiguration
Fahrzeugkonfiguration
- Außenfarbe
- Orange
- Herstellerfarbe
- -
- Innenfarbe
- Schwarz
- Innenmaterial
- Kunstleder
Sonderausstattung
Sonderausstattung
- oldtimerLicensePlate
Anfahrt
Karte wird geladen…
Weitere Fahrzeuge von Carrosso Classic and Sportscars
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
Ähnliche Fahrzeuge
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…