1977 | Mercedes-Benz 280 SE
Ein hervorragender originaler Mercedes-Benz W116 280 SE Serie II
Ein hervorragender originaler Mercedes-Benz W116 280 SE Serie II
Ein hervorragender originaler Mercedes-Benz W116 280 SE Serie II
Ein hervorragender originaler Mercedes-Benz W116 280 SE Serie II
Der Mercedes-Benz W116 ist eine Baureihe von Luxuslimousinen der Oberklasse, die von 1972 bis 1980 produziert wurde. Die Fahrzeuge der W116-Baureihe waren die ersten Modelle von Mercedes-Benz, die offiziell als S-Klasse bezeichnet wurden, obwohl einige frühere Limousinen bereits inoffiziell mit dem Buchstaben „S“ für „Sonderklasse“ gekennzeichnet waren. Der W116 wurde 1974 zum Europäischen Auto des Jahres gewählt.
Dieses außergewöhnliche Originalfahrzeug wurde am 15. Dezember 1977 an den österreichischen Verlag Rudolf Trauner Verlag ausgeliefert und besitzt folgende Spezifikation:
DB 606 – Ahorngelb (mit Ausnahme der hinteren Beifahrertür und unterhalb der Stoßfänger trägt das Fahrzeug noch stolz seinen originalen Werkslack)
DB 306 – Olive (Karostoff-Innenausstattung)
Holz: Palisander
Technische Daten
Motortyp: M110 E28 (130 kW / 177 PS) – Reihen-6-Zylinder-Motor (Viertakt), Frontmotor, Hinterradantrieb
Hubraum: 2746 cm³
Motornummer: 110985-12-030597
Getriebe: 4-Gang-Automatik
Getriebenummer: 045514
Das außergewöhnlich gut dokumentierte Serviceheft enthält noch beide originalen Mercedes-Benz Datenkarten mit folgender Werksausstattung:
Servolenkung – Serienausstattung
401 – Einzelsitze vorne
410 – Elektrisches Stahlschiebedach (die Sonnenblende ist eine spätere Zubehör-Ergänzung)
420 – Automatikgetriebe (Mittelschaltung auf der Mittelkonsole)
466 – Zentrale Türverriegelung
248 – Elektrisch beheizbare Heckscheibe
516 – Radio Becker Grand Prix
531 – Automatische Antenne
570 – Verstellbare Mittelarmlehne
Historie - Dieses Fahrzeug wurde seit seiner Auslieferung vom liefernden Händler Mercedes-Benz in Linz (Österreich) sorgfältig gewartet und gepflegt. Es wurde stets in einer Garage abgestellt und schließlich zwischen 1985 und 2005 eingelagert. Zu diesem Zeitpunkt zeigte der Kilometerzähler lediglich 45.883 km.
Nach dieser langen Standzeit wurde das Fahrzeug von Zeitlos Classic Cars in Deutschland übernommen und mit großer Sorgfalt wieder in Betrieb genommen. Zu den durchgeführten Arbeiten gehörten unter anderem der Austausch sämtlicher Flüssigkeiten, eine gründliche Reinigung des Unterbodens sowie die Vorbereitung des Fahrzeugs für seinen nächsten Besitzer.
Bemerkenswerterweise ließ der anschließende deutsche Eigentümer das Fahrzeug weiterhin über 20 Jahre lang bei Zeitlos warten. Dadurch entstand eine außergewöhnliche Wartungshistorie mit insgesamt 23 Serviceeinträgen im beeindruckenden Serviceheft.
Zustand - Dank der sorgfältigen Wartungshistorie läuft der Motor hervorragend. Selbst bei vollständig warmgefahrenem Motor hält er den korrekten vom Hersteller vorgesehenen Öldruck, bei minimalem Ölverbrauch und sanften, präzisen Schaltvorgängen des Automatikgetriebes.
Der Innenraumzustand entspricht vollständig der sehr geringen Laufleistung und der behutsamen Nutzung. Armaturenbrett und Holzverkleidungen sind frei von Beschädigungen, während Sitze und der charakteristische olivgrüne Teppich in ausgezeichnetem Zustand erhalten sind. Zudem besitzt das Fahrzeug noch seine original von Mercedes-Benz gelieferten Gummifußmatten.
Besonders wichtig: Das Fahrzeug wird mit dem kompletten Dokumentenpaket geliefert, einschließlich beider Datenkarten sowie der Bedienungsanleitung für das Becker-Radio, was die Originalität und die sorgfältige Besitzhistorie zusätzlich unterstreicht.
Das Fahrzeug wird außerdem mit einer neuen deutschen TÜV-Hauptuntersuchung sowie einem Bewertungsgutachten vom Februar 2025 ausgeliefert, das den Zustand 2+ bestätigt.