Kennzeichen: 7-VVV-13
Hersteller: Gallery Aaldering Arnhemsestraat 47 6971AP BRUMMEN, NL 0575564055 http://www.gallery-aaldering.com info@gallery-aaldering.com
Ein Land Rover Defender 90 wird normalerweise gekauft, um genutzt zu werden. Schlamm, Schotter, schlechte Straßen, Anhänger, Hunde, Werkzeug – eigentlich alles, woran andere Fahrzeuge lieber gar nicht erst denken. Und genau deshalb ist es so reizvoll, auf ein Exemplar zu stoßen, das ein völlig anderes Leben geführt hat. Dieser Defender aus dem Jahr 2013 wurde nämlich hauptsächlich als Hobbyfahrzeug genutzt.
Nur ein Eigentümer seit der Neuauslieferung, 131.000 Kilometer Laufleistung und durchgehend beim offiziellen Land Rover-Händler gewartet. Die originalen Bordbücher sind vorhanden und ordnungsgemäß abgestempelt, sodass sich die Historie sehr gut nachvollziehen lässt.
Dieser Defender ist in Santorini Black ausgeführt und mit einem schwarzen Lederinterieur kombiniert. Eine Kombination, die dem Defender etwas mehr Eleganz verleiht, ohne ihm seinen Charakter zu nehmen. Darüber hinaus steht er auf den bekannten Boost Alloy-Felgen und verfügt über Side Protection Runners, eine klappbare hintere Trittstufe sowie eine verstellbare Anhängerkupplung. Genau die Art von Ausstattung, die zu einem 90 Station Wagon passt: funktional, robust und ohne unnötigen Zierrat. Besonders auffällig ist jedoch vor allem der Zustand.
Dieses Fahrzeug wurde nicht als Arbeitsgerät im Gelände eingesetzt, und das merkt man in jeder Hinsicht. Die Karosserie präsentiert sich ausgesprochen gepflegt, der Innenraum ist ordentlich und auch die Details vermitteln dasselbe Bild. Sitze, Verkleidungen, Bedienelemente und Laderaum zeigen deutlich, dass dieser Defender ein wesentlich ruhigeres Leben geführt hat als viele seiner Artgenossen.
Die klassische Sitzposition ist natürlich weiterhin vollständig vorhanden. Aufrecht, nah an der Tür und mit diesem enormen Gefühl von Übersicht nach vorn. Auch die typische Defender-Bedienung und der robuste Charakter sind uneingeschränkt da. Gerade weil dieses Exemplar so gepflegt geblieben ist, erleben Sie all das jedoch ohne das Gefühl, dass der Wagen zuvor durch ein Schlammloch gezogen wurde.
Die Generation, zu der dieser Defender gehört, zählt zudem zu den letzten Entwicklungsstufen des ursprünglichen Konzepts. Ab dem Modelljahr 2012 erhielt der Defender den 2,2-Liter-Dieselmotor in Verbindung mit dem bekannten Sechsganggetriebe, während das Grundrezept nahezu unverändert blieb: Leiterrahmen, permanenter Allradantrieb und diese charakteristische kantige Karosserie. Genau darin liegt der besondere Reiz des Defender. Er versucht weder modern noch modisch zu sein. Er ist schlicht um eine Idee herum gebaut, die über Jahrzehnte hinweg funktioniert hat.
Und dieses Exemplar zeigt vielleicht besonders schön, wie gut ein Defender erhalten bleiben kann, wenn er vom ersten Tag an als Liebhaberfahrzeug behandelt wurde. Ein Eigentümer. Lückenlose Händlerhistorie. Santorini Black. Kein harter Geländeeinsatz. Eigentlich genau der Defender 90, den man zu finden hofft. Kontaktieren Sie Gallery Aaldering noch heute.
