LAND ROVER DEFENDER 110 “SPECTRE” VON BESPOKE - 580 Meilen
LAND ROVER DEFENDER 110 “SPECTRE” VON BESPOKE - 580 Meilen
Lamborghini Verde Ermes. Beeindruckende Präsenz. Überholter TD5. Automatik.
£75,000 | Doppelkabinen-Pick-up von 2005 | 102,660 Meilen
Das ist der Defender, nach dem man sich noch einmal umdreht.
Tiefes Metallic-Lackfinish in Lamborghini Verde Ermes. Breite glänzend schwarze Kotflügelverbreiterungen. Ein imposanter Außenkäfig, auf dem Dach montierte Scheinwerfer und eine erhöhte Karosserie, die auf massiven Geländereifen steht. Aus jedem Winkel beeindruckend. Ob am Wasser in Cornwall geparkt oder vor einem Landhotel vorfahrend – dieser vom Spectre inspirierte 110er zieht die Blicke auf sich, noch bevor man die Tür öffnet.
Von Bespoke Defenders aus Harrogate geschaffen, fängt er die Dramatik des James-Bond-Spectre-Looks in einem ausgesprochen individuellen Einzelumbau ein. Die grün-schwarze Ausführung verleiht ihm seinen ganz eigenen Charakter: kraftvoll, zweckorientiert und unverkennbar Defender.
Der Anspruch hinter diesem Umbau spiegelt sich in den Investitionen wider. Allein die dokumentierte Umrüstung durch Bespoke belief sich auf £61,433.40, noch vor den Kosten für das Fahrzeug. Darauf folgte im März 2026 ein Motorüberholungs- und Automatikumbauprojekt im Wert von £25,759.42, durchgeführt von Steve Toyer Limited, dem Land-Rover-Spezialisten in Cornwall.
Seit dem auf dieser Rechnung zur Motorüberholung vermerkten Kilometerstand wurden gerade einmal 580 Meilen zurückgelegt.
Beim Öffnen der Tür setzt sich die Liebe zum Detail fort. Mit Leder bezogene Vordersitze mit hohen Rückenlehnen, passende Rücksitze, lederbezogene Türverkleidungen und Cubby-Box, ein Lederlenkrad sowie das Interieurpaket in Ebenholz-Suede verleihen dem Innenraum Fülle und Struktur. Teppichboden und Schalldämmung runden einen Innenraum ab, der die Zeit am Steuer zum Teil des Erlebnisses macht.
Ein Kenwood-Multimedia-Headunit sitzt in einer farblich abgestimmten grünen Blende und wird durch ein Dreiwege-Lautsprechersystem von Powerbass ergänzt. Eine Rückfahrkamera, Thinkware-Dashcams vorn und hinten, USB-Lademöglichkeiten und eine spezielle Handyhalterung sorgen für zusätzlichen Alltagskomfort.
Im Zentrum steht der fünfzylindrige TD5-Turbodiesel, gekoppelt an ein Viergang-Automatikgetriebe. Das mechanische Projekt von 2026 umfasste einen Austauschkurzmotor und Zylinderkopf, einen Garrett-Turbolader, einen Steuerkettensatz, Öl- und Wasserpumpen, Kühler, Ladeluftkühler und Ölkühler sowie umfangreiche weitere Komponenten.
Der Automatikumbau wurde durch einen Schwerlast-Drehmomentwandler und ein überholtes LT230-Verteilergetriebe ergänzt. Im September 2026 folgte ein neuer Denso-Anlasser. Ein umfangreiches Programm spezialisierter Arbeiten, belegt durch detaillierte Rechnungen.
Die äußere Ausstattung fügt den gesamten Umbau zu einem stimmigen Gesamtbild zusammen:
Im September 2026 erhielt der Lack bei IShine Valeting in Truro eine vollständige professionelle Aufbereitung, Lackkorrektur und Keramikversiegelung, sodass das Metallic-Finish die ihm gebührende Aufmerksamkeit erhält.
Eine umfangreiche begleitende Historie umfasst die Dokumentation des Bespoke-Umbaus, Serviceunterlagen und Zusammenfassungen aus der Zeit ab 2008, MOT-Unterlagen sowie Rechnungen für die anschließenden mechanischen, elektrischen und Aufbereitungsarbeiten.
Für den Enthusiasten, der sich seinen ultimativen Defender schon immer vorgestellt hat, bietet dieser Wagen eine überzeugende Kombination: die Silhouette, die Haltung, die Farbe, der lederne Innenraum und der Charakter eines TD5, ergänzt durch den Automatikumbau und die bereits abgeschlossenen umfangreichen mechanischen Investitionen.
Ein Defender mit echter Präsenz – und den Unterlagen, die den Umbau belegen.
£75,000. Standort: St Mawes, Cornwall.
Anfragen für weitere Fotos, die detaillierte Ausstattung und die Begleitdokumentation sind willkommen. keine Zeitverschwender oder Verkaufsagenten
Diese Beschreibung wurde automatisch übersetzt. Originalsprache: Englisch.
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