Dieses Dodge Charger Rallye Hardtop Coupé von 1973 verkörpert die späte, besonders charakterstarke Phase der klassischen Mopar-Muscle-Car-Ära. Der Charger der dritten Generation verband die kraftvolle Präsenz eines amerikanischen Muscle Cars mit mehr Komfort, markanter Linienführung und einer deutlich exklusiveren Ausstattung als viele reine Performance-Modelle seiner Zeit.
Besonders reizvoll ist bei diesem Fahrzeug die Kombination aus 340 cui V8 / 5,6 Liter „340 Magnum“, 4-Gang-Schaltgetriebe, Hurst-Shifter, Rallye-Optik, schwarzer Innenausstattung und dokumentiertem Zustand. Während viele Charger dieser Baujahre mit kleineren Motoren oder Automatikgetrieben ausgeliefert wurden, besitzt dieses Fahrzeug genau jene Konfiguration, die für Sammler und Fahrer besonders interessant ist: sportlich, handgeschaltet, selten und optisch sehr eigenständig.
Das Fahrzeug präsentiert sich in einer klassischen braun/schwarzen Farbkombination mit seitlichem Rallye-Dekor, schwarzem Vinyldach, schwarzem Interieur und stimmigen Originaldetails. Die Linienführung mit langer Motorhaube, markanter Front, breitem Heck und ikonischen Charger-Designelementen verleiht dem Fahrzeug eine starke Präsenz, ohne künstlich überinszeniert zu wirken.
Laut vorliegenden Unterlagen verfügt der Dodge über eine österreichische Einzelgenehmigung und ein Wertgutachten aus 2024 mit Zustandsklasse 2. Damit eignet sich der Charger sowohl für Sammler klassischer US-Fahrzeuge als auch für Fahrer, die einen seltenen, dokumentierten und in Europa bereits zugelassenen Mopar suchen.
Technische Daten
Marke / Modell: Dodge Charger Rallye Hardtop Coupé
Baujahr: 1973
Erstzulassung: 16.05.1973
Motor: 340 CID / 5.563 cm³ V8 „340 Magnum“
Leistung: laut Einzelgenehmigung 179 kW / 243 PS bei 4.800 U/min
Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
Schaltung: Hurst-Shifter
Antrieb: Hinterradantrieb
Lenkung: Linkslenker
Außenfarbe: Braun / Schwarz
Innenausstattung: Schwarz
Bereifung: 225/70 R14
Zustand: Gutachten Zustand 2
Dokumente: Österreichische Einzelgenehmigung, Wertgutachten 2024
Historie & Einordnung
Der Dodge Charger Rallye war Anfang der 1970er-Jahre die sportlich positionierte Variante innerhalb der Charger-Baureihe. Das Rallye-Paket brachte eine dynamischere Optik, sportlichere Details und eine klarere Abgrenzung zu den komfortorientierten Charger-Versionen.
Gerade Fahrzeuge mit 340-cui-V8 und 4-Gang-Schaltgetriebe sind heute deutlich interessanter als einfache Small-Block- oder Automatikvarianten. Der 340 Magnum gilt als drehfreudiger, standfester und sehr beliebter Mopar-V8, der in Verbindung mit dem manuellen Getriebe ein authentisches Muscle-Car-Fahrerlebnis bietet.
Durch die vorhandene österreichische Einzelgenehmigung, das Gutachten und den dokumentierten Zustand ist dieses Fahrzeug besonders attraktiv für Käufer im deutschsprachigen und europäischen Markt.
Fazit
Ein seltener und sehr charaktervoller 1973 Dodge Charger Rallye 340 Magnum mit 4-Gang-Schaltgetriebe, Hurst-Shifter, starker Farbkombination, europäischer Zulassungshistorie und Gutachten Zustand 2. Ein authentischer Mopar-Klassiker für Sammler und Fahrer, die nicht den üblichen Charger suchen, sondern eine seltenere, handgeschaltete Rallye-Version mit eigenständigem Auftritt.
Hinweis
Verkauf als Kommissionsfahrzeug im Kundenauftrag. Angaben erfolgen nach bestem Wissen auf Basis der vorliegenden Unterlagen, des Gutachtens und der Eigentümerangaben. Irrtümer, Änderungen, Eingabefehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
