1998 | BMW Z3 1.9
ROADSTER | SONDERLACKIERUNG ++ TOPZUSTAND
ROADSTER | SONDERLACKIERUNG ++ TOPZUSTAND
ROADSTER | SONDERLACKIERUNG ++ TOPZUSTAND
ROADSTER | SONDERLACKIERUNG ++ TOPZUSTAND
Antrieb und Fahrwerk
Automatische Stabilitäts Control + Traktion (ASC+T)
Exterieur
Hardtop-Vorbereitung
Verdeck schwarz
Komfort und Innenausstattung
Chrome Line Interieur
Fensterheber, elektrisch vorn
Klimaanlage
Polsterung Leder schwarz
Lenkrad (Sport/Leder)
Sitzheizung
Verdeckbetätigung elektro-hydraulisch
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Multimedia
Bordcomputer
Radio BMW Business RDS
Räder/Bereifung
Alufelgen
Umwelt und Sicherheit
Alarmanlage mit Fernbedienung
Airbag Fahrer/Beifahrer
Frontscheibenwaschdüsen beheizt
Leuchtweitenregelung Abblendlicht
Nebelscheinwerfer
FZG BESCHREIBUNG
Das Wichtigste zuerst
makelloser BMW Z3 1.9 Roadster
Zustand: Note 2+
Kilometerstand: 37.600 km (original, nachweisbar)
Herkunft: Sammlungsauflösung
Farbe: Palmettogrün-Metallic (seltener Exotencode)
Historie: Garagenwagen
Exterieur & Farbe:
Die Lackierung in Palmettogrün-Metallic macht diesen Z3 zu einer absoluten Rarität auf dem Markt. Die Community der internationalen Zentralregister schätzt, dass maximal 5-600 Exemplare weltweit in dieser Farbe gebaut wurden.
Nach einer professionellen optischen Aufbereitung (Mehrstufen-Politur und Keramik-Versiegelung) präsentiert sich der Lack ohne die typischen Steinschläge oder Swirls – tief glänzend wie am ersten Tag.
Das Verdeck ist farblich perfekt abgestimmt, imprägniert und die Heckscheibe ist absolut klar und kratzerfrei.
Interieur:
Der Innenraum spiegelt die extrem geringe Laufleistung von nur 37.600 Kilometern wider.
Da das Fahrzeug über Jahre hinweg geschützt in einer Sammlung stand, gibt es keinerlei UV-Schäden oder ausgebleichte Kunststoffe.
Die Sitzwangen der Sportsitze sind straff, das Leder ist weich und zeigt keinerlei Einstiegsfalten.
Jeder Schalter, das originale BMW-Radio und das Lenkrad greifen sich matt und neuwertig an.
Technik & Standzeit-Revidierung:
Bei diesem Z3 wurde ein großer technischer Rundumschlag durchgeführt, um ihn in den Zustand „2+“ zu versetzen.
Folgende Arbeiten wurden kompromisslos erledigt:
Flüssigkeiten: Kompletter Austausch von Motoröl, Getriebeöl, Differentialöl, Bremsflüssigkeit und Kühlmittel.
Kraftstoffsystem: Tankreinigung, neuer Kraftstofffilter und Einspritzdüsen-Prüfung nach der langen Standzeit.
Fahrwerk & Bremsen: Neue Reifen (aufgrund des Alters der alten Reifen), Bremsbeläge und -scheiben rundum erneuert, Bremssättel revidiert.
Motorperipherie: Neue Zündkerzen, alle Riemen (Keilriemen/Flachriemen) und Filter wurden präventiv ersetzt.
Fahreindruck: Der 1,9-Liter-Vierzylinder (M44-Motor mit 140 PS) gilt als extrem drehfreudig, robust und leicht auf der Vorderachse.
In Kombination mit dem knackigen 5-Gang-Schaltgetriebe und dem Heckantrieb bietet dieser Z3 das unverfälschte, pure Roadster-Gefühl.
Durch die frische technische Kur fährt, lenkt und bremst der Wagen absolut präzise – ohne Klappern oder Poltern.
Fazit für Sammler und Liebhaber
Dieser BMW Z3 ist eine seltene Gelegenheit. Die Kombination aus der extrem gesuchten und seltenen Farbe Palmettogrün, der lückenlosen Historie aus einer Sammlung und dem Zustand 2+ nach der großen technischen Revidierung macht ihn sowohl zu einem perfekten Investment mit Wertsteigerungspotenzial als auch zu einem sofort einsatzbereiten Traumwagen für die Cabrio-Saison.
Gerne berät Sie zu diesem Fahrzeug: Herr Rainer Becker
Tel.: 06321 - 4994-0, E-Mail: rainer.becker@autohaus-cuntz.de

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