Beschreibung

Mit einem Dach über dem Kopf ist die Isetta  kein Motorrad mehr, aber im Haus BMW hat man sich nicht getraut, sie als Automobil zu bezeichnen. Der Kunstbegriff " Moto-Coupé " war der Ausweg.

Im Straßenbild der 50er und 60er Jahre gehörte Sie einfach dazu, denn sie belegte in der Zulassungsstatistik zeitweise den 3. Platz in Deutschland und war eine echte Erfolgsstory.

Der originale " Pappdeckelbrief " und die Betriebsanleitung liegen vor.

Sie lief in 6. Hand immer im  Raum Hannover, abgemeldet wurde sie im Okt. 1969.

Die Restaurierung dieser 250er mit 9 KW / 12 PS ist  mit einer überzeugenden Qualität und symphytischer 2 - Farb- Lackierung ( mit Chromtrennleisten )  frisch fertiggestellt.

Die D2 - Farblackierung  war ein Werksextra, ebenso wie die Heizung.

Die weiteren Extras, Gepäckträger außen, Gepäckbrücke innen, Sonnenblende, rechter Außenspiegel und die Scheinwerfer- Blenden gab es im Zubehör.

Wir gewähren 1 Jahr Garantie, aber bitte wieder einfahren.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
BMW
Modellreihe
Isetta
Modell
Isetta 250
Baureihe
Typ 101
Erstzulassung
09.1959
Baujahr
1959
Tachostand (abgelesen)
1’125 km
Fahrgestellnummer
456494
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nein
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Kleinwagen
Leistung (kW/PS)
9/12
Hubraum (ccm)
245
Zylinder
1
Anzahl Türen
1
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
4
Antrieb
Heck
Bremse Front
Trommel
Bremse Heck
Trommel
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Rot
Herstellerfarbbezeichnung
Weiß über rot
Faltdach
Ja
Innenfarbe
Grau
Innenmaterial
Stoff

Sonderausstattung

Gepäckträger, Sonnenblende
Heizung

Zustand & Zulassung

Zustandskategorie
Restauriert
Gutachten vorhanden
Nicht angegeben
TÜV/HU
H-Kennzeichen
Scheckheft & Rechnungen
Zugelassen
Fahrbereit
Unfallfrei

Anfahrt

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Pyritz Classics

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Orber Str. 4a

60386 Frankfurt am Main

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