1957 | BMW Isetta 250

Komplettrestaurierung

EUR 35'900 JPY 5'090'261 BGN 70'213 CZK 856'610 DKK 267'035 GBP 31'584 HUF 14'020'027 PLN 169'100 RON 176'107 SEK 404'306 CHF 36'062 ISK 5'503'470 NOK 387'451 HRK 270'560 RUB 4'207'516 TRY 736'176 AUD 55'250 BRL 199'798 CAD 52'170 CNY 264'228 HKD 306'640 IDR 586'436'552 ILS 135'652 INR 3'191'097 KRW 48'065'433 MXN 735'483 MYR 166'116 NZD 60'233 PHP 2'134'973 SGD 51'373 THB 1'280'912 ZAR 678'115

 

BMW Isetta 250

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1957 | BMW Isetta 250

Komplettrestaurierung
EUR 35'900 JPY 5'090'261 BGN 70'213 CZK 856'610 DKK 267'035 GBP 31'584 HUF 14'020'027 PLN 169'100 RON 176'107 SEK 404'306 CHF 36'062 ISK 5'503'470 NOK 387'451 HRK 270'560 RUB 4'207'516 TRY 736'176 AUD 55'250 BRL 199'798 CAD 52'170 CNY 264'228 HKD 306'640 IDR 586'436'552 ILS 135'652 INR 3'191'097 KRW 48'065'433 MXN 735'483 MYR 166'116 NZD 60'233 PHP 2'134'973 SGD 51'373 THB 1'280'912 ZAR 678'115

 

Deutschland

Typ 101
Kleinwagen
9/12 kW/PS
49'500 km
Rainer Dschüdow

Pyritz Classics

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke BMW
    Modell Isetta
    Modellbezeichnung Isetta 250
    Baureihe Typ 101
    Baujahr 1957
    Fahrgestellnummer 437390
    Gutachten 1-
    Zustandskategorie Restauriert
    Tachostand (abgelesen) 49'500 km
    Erstzulassung 10/1957
    Technische Details
    Karosserieform Kleinwagen
    Karosseriedetail Kleinwagen
    Leistung (kW/PS) 9/12
    Hubraum (ccm) 245
    Zylinder 1
    Türen 1
    Lenkung Links
    Getriebe Manuell
    Gänge 4
    Antrieb Heck
    Bremse Front Trommel
    Bremse Heck Trommel
    Kraftstoff Benzin
    Individuelle Konfiguration
    Außenfarbe Rot
    Herstellerfarbbezeichnung Elfenbein über rot
    Innenfarbe Grau
    Innenmaterial Stoff
    Faltdach
    Sonderausstattung
    Sonnenblende
    Scheinwerferabdeckung
    Gepäckträger

Beschreibung

Entwickelt wurde die Isetta vom italienischen Kühlschrankhersteller ISO, das sieht man ihr irgendwie noch an.

Gebaut von BMW und  mit dem 250er Motorradmotor versehen, trug sie sicherlich zur Rettung von BMW bei.

Zeitweise wurde Platz 3 der Zulassungsstatistik in Deutschland erreicht. Sie war  also absolut präsent im Straßenbild der 50er und 60er Jahre.

Die Kenner sehen schon an der Form des Rücklichts ( Elefantenfuß genannt ) das 57er Baujahr.

Die 2 - Farblackierung (hier: Elfenbein über Zinnoberrot ) mit der trennenden Aluleiste und die Heizung waren werksseitige Extras. Der Zubehörmarkt lieferte die Sonnenblende, die Scheinwerferabdeckung, den Gepäckträger und die Gepäckbrücke im Innern und den 2. Außenspiegel.

Die Restaurierung ist soeben fertiggestellt worden und gutachterlich mit der Note 1 - bewertet. 2. Schlüssel, Reserverad  und Betriebsanleitung sind selbstverständlich dabei.

Wir unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung von 1 Jahr.

 

BMW Isetta 250
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  • Zustand & Zulassung

    Zustandsnote 1-
    Gutachten Anbieter Classics analytics
    TÜV/HU
    H-Kennzeichen
    Eingelöst
    Fahrbereit
    Unfallfrei
    BMW Auslieferungsbestätigung.pdf ansehen
    Fahrzeug-ID: 306431

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