1 Besitzer! 88.000km! Sportsitze! Sportgetriebe!
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Der BMW E24 6er gilt als einer der prägendsten Gran Turismo der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts und verbindet müheloses Reisen auf der Autobahn mit präziser, fahrerorientierter Dynamik. Von 1976 bis 1989 produziert, eroberte er mit seinem säulenlosen Aufbau und dem aggressiven Styling die Herzen von Enthusiasten weltweit. Während sich die späteren Modelle zu schwereren, luxuriös orientierten Reisewagen entwickelten, verkörpern vor allem die europäischen Versionen der frühen bis mittleren 1980er-Jahre die pure, leichte Essenz der „Sharknose“. Dieser 1983er 635CSi in deutscher Spezifikation stellt den absoluten Höhepunkt dieser goldenen Ära dar und verbindet die begehrtesten mechanischen Optionen mit einem Erhaltungszustand, der heute nahezu unmöglich zu finden ist.
Exterieur: Das Exterieur dieses BMW E24 635CSi ist in der wunderschönen und zeitlosen Farbe Graphite Metallic ausgeführt. Für viele ist dies nach wie vor eines der ikonischsten Designs von BMW, geprägt von der aggressiven „Sharknose“-Front und der unverwechselbaren Silhouette des 6ers; schlichtweg ein fantastisch aussehendes Automobil. Bei genauer Betrachtung dieses speziellen Fahrzeugs wird sofort deutlich, dass es sich um ein äußerst originales und akribisch gepflegtes Exemplar handelt. Es ist ein vollständig unfallfreies Fahrzeug ohne Spachtelmasse oder Korrosion und befindet sich weiterhin in einem wunderschönen Zustand. Der Lack präsentiert sich hervorragend und alle Karosserieteile sind perfekt ausgerichtet. Besonders wichtig: Die schlanken europäischen Chromstoßfänger mit umlaufender Ausführung, die äußerst rostanfällig sind, befinden sich in ausgezeichnetem Zustand. Das Fahrzeug steht auf seinen originalen 390-mm-TRX-„Bottlecap“-Felgen, einem Look, der untrennbar mit der klassischen E24-Ästhetik verbunden ist. Abgerundet wird das Ganze durch einen Satz brandneuer, historisch korrekter und äußerst teurer Michelin-TRX-Reifen.
Interieur: Auch im Innenraum beeindruckt der 635CSi weiterhin. Dieses Fahrzeug ist mit den äußerst seltenen und begehrten werkseitigen Recaro-Sportsitzen ausgestattet, die nicht mit den häufigeren BMW-eigenen Sportsitzen späterer Baujahre verwechselt werden sollten. Der Innenraum ist mit einem schönen, warmen bräunlichen Leder ausgestattet, das weich, geschmeidig und in ausgezeichnetem Zustand geblieben ist. Der tatsächliche Erhaltungszustand des Fahrzeugs wird in dem Moment deutlich, in dem man Platz nimmt und die originale Festigkeit der Sitzpolster spürt. Der Innenraum verfügt über ein neuwertiges Armaturenbrett im Zeitkapsel-Zustand, das keinerlei Risse aufweist, schöne Teppiche, einen sauberen originalen Dachhimmel, elektrische Fensterheber vorne und hinten sowie ein werkseitiges elektrisches Schiebedach. Beim Betrachten des makellosen Zustands dieser Details wird der niedrige Kilometerstand von gerade einmal 87.000 Kilometern offensichtlich.
Motor und Technik: Technisch ist dieses Fahrzeug nichts weniger als der „Heilige Gral“ des E24. Als Modell des Baujahrs 1983 in deutscher Spezifikation wird es vom legendären M30-Reihensechszylinder mit hoher Verdichtung und 218 PS angetrieben, vollständig frei von leistungseraubenden Katalysatoren. Besonders wichtig: Es verfügt über ein Schaltgetriebe – aber nicht irgendein serienmäßiges. Dieses Fahrzeug wurde ab Werk mit dem äußerst begehrten, eng abgestuften 5-Gang-Sportgetriebe „Dogleg“ bestellt. Mit einem vom Rennsport inspirierten Schaltschema und engeren Übersetzungen hält dieses Getriebe den Motor perfekt im Leistungsbereich und lässt das Fahrzeug deutlich sportlicher wirken als einen serienmäßigen 635CSi. Dies war bei der Neuwagenbestellung eine seltene und teure Option und ist heute bei Sammlern äußerst begehrt, was sich in einem erheblichen Preisaufschlag widerspiegelt. Der gesamte M30-Antriebsstrang ist bekannt für seine Robustheit und einfache Wartung und verfügt über die traditionellen, mechanisch einstellbaren Ventile, bevor BMW auf Hydrostößel umstieg. Das Fahrzeug ist technisch hervorragend, fährt sich mit dem straffen Gefühl eines Exemplars mit geringer Laufleistung und wurde gerade einer umfassenden Wartung unterzogen, einschließlich einer frischen Ventileinstellung und der Montage einer brandneuen Abgasanlage.
Historie und Dokumentation: Hier wird die Geschichte dieses BMW 635CSi wirklich außergewöhnlich. Das Fahrzeug hatte seit der Auslieferung nur einen einzigen Besitzer. Neu in Kiel, Deutschland, verkauft, blieb es von 1983 bis zu unserem Erwerb bei seinem ursprünglichen Besitzer. Es wird mit sämtlichem originalem Zubehör, einem vollständig und korrekt abgestempelten Serviceheft, dem originalen werkseitigen Bordwerkzeug und allen dazugehörigen historischen Unterlagen geliefert. Einen E24 in Euro-Spezifikation mit Dogleg-Getriebe, einem einzigen Besitzer und geringer Laufleistung in diesem Zustand zu finden, ist eine einmalige Gelegenheit.
Wir befinden uns in Südschweden, nördlich von Malmö. Der nächstgelegene Flughafen ist Kopenhagen (Dänemark), und wir helfen Ihnen gerne, wenn Sie uns besuchen. Bitte besuchen Sie unsere Homepage www.classix.se, um alle Bilder/Videos dieses Fahrzeugs in voller Auflösung und Größe zu sehen. Wir haben immer zwischen 30 und 50 Fahrzeuge auf Lager. Wenn Sie sich für den Kauf eines Fahrzeugs von uns entscheiden, können wir Ihnen helfen, einen sehr fairen Transportpreis zu erhalten. Schweden ist in der EU, und für klassische Fahrzeuge innerhalb der EU-Region fallen keine Steuern an. Bei ernsthaftem Interesse haben wir immer weitere Fotos/Videos, die wir Ihnen gerne zusenden, und wir können das Fahrzeug in einem Videomeeting, beispielsweise über WhatsApp, zeigen. Kaufen Sie bei vertrauenswürdigen Händlern. Sehen Sie sich unsere Bewertungen auf Google und Facebook an. Dieses Auto befindet sich im Sueden von Schweden, nur 30 Minuten vom Flughafen Kopenhagen entfernt. Wenn Sie Interesse haben sich das Fahrzeug anzuschauen, können wir Sie auch gerne vom Flughafen abholen. Wenn Sie das Auto kaufen möchten, können Sie es nach Hause fahren oder wir könnten auch einen Transport fuer Sie organisieren. Ich spreche gerne Deutsch am telefon, aber antworten e-mail nur im Englisch. Schweden sin in E.U= kein steuer.
Diese Beschreibung wurde automatisch übersetzt. Originalsprache: Englisch.
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