1939 | BMW 327/28

 

EUR 255'000 JPY 33'030'150 BGN 498'729 CZK 6'187'065 DKK 1'897'812 GBP 212'326 HUF 90'731'550 PLN 1'153'314 RON 1'261'052 SEK 2'644'554 CHF 264'741 ISK 37'077'000 NOK 2'539'239 HRK 1'918'875 RUB 22'158'276 TRY 3'878'397 AUD 399'381 BRL 1'571'336 CAD 361'029 CNY 1'834'368 HKD 2'250'987 IDR 4'148'212'500 ILS 906'882 INR 21'512'310 KRW 344'035'800 MXN 5'907'942 MYR 1'210'970 NZD 426'640 PHP 14'862'675 SGD 389'156 THB 9'516'345 ZAR 4'399'540

 

BMW 327/28

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1939 | BMW 327/28

EUR 255'000 JPY 33'030'150 BGN 498'729 CZK 6'187'065 DKK 1'897'812 GBP 212'326 HUF 90'731'550 PLN 1'153'314 RON 1'261'052 SEK 2'644'554 CHF 264'741 ISK 37'077'000 NOK 2'539'239 HRK 1'918'875 RUB 22'158'276 TRY 3'878'397 AUD 399'381 BRL 1'571'336 CAD 361'029 CNY 1'834'368 HKD 2'250'987 IDR 4'148'212'500 ILS 906'882 INR 21'512'310 KRW 344'035'800 MXN 5'907'942 MYR 1'210'970 NZD 426'640 PHP 14'862'675 SGD 389'156 THB 9'516'345 ZAR 4'399'540

 

Deutschland

Typ 327/28
Cabriolet
59/80 kW/PS
65'940 km
Rainer Dschüdow

Pyritz Classics GmbH

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke BMW
    Modell 327/28
    Modellbezeichnung 327/28
    Baureihe Typ 327/28
    Baujahr 1939
    Fahrgestellnummer 74560
    Gutachten 1-
    Zustandskategorie Restauriert
    Tachostand (abgelesen) 65'940 km
    Erstzulassung 07/1939
    Technische Details
    Karosserieform Cabriolet
    Karosseriedetail Cabriolet
    Leistung (kW/PS) 59/80
    Hubraum (ccm) 1'970
    Zylinder 6
    Türen 2
    Lenkung Links
    Getriebe Manuell
    Gänge 4
    Antrieb Heck
    Bremse Front Trommel
    Bremse Heck Trommel
    Kraftstoff Benzin
    Individuelle Konfiguration
    Außenfarbe Blau
    Herstellerfarbbezeichnung Cremé über blau
    Innenfarbe Blau
    Innenmaterial Leder
    Servolenkung
    Sonderausstattung
    Federspeichenlenkrad
    Servolenkung
    Sitzheizung

Beschreibung

Dieser originale BMW 327 / 28 mit der Fahrgestell Nummer 74 560 stammt aus dem Jahr 1939.

Das Zertifikat " Mobile Tradition " der BMW AG wird mitgeliefert. Ausgeliefert wurde das Fahrzeug in Deutschland. Es war langjährig in Skandinavien und kam als Restaurierungsobjekt zurück.

Wieder  in Deutschland, wurde das Fahrzeug im Jahr 2017 von einem sehr  renommierten und erfahrenen BMW - Spezialisten restauriert. Die Restaurierung ist sehr gut fotodokumentiert. Im Zuge der Restaurierung wurde das Getriebe gegen ein besser fahrbares VOLVO Getriebe getauscht, was dem Fahrkomfort sehr zu Gute kommt. Eine Servolenkung und eine Sitzheizung erhöhen ebenfalls den Fahrkomfort.

Der Motor ist natürlich, wie alle anderen Komponenten auch, revidiert. Dabei hat man auf einen überholten Vorkriegsmotorblock zurückgegriffen und diesen mit einem neuen Zylinderkopf versehen.

Seit der Restaurierung wurden ca. 1.700 Km zurückgelegt. die erste Inspektion wurde vor ca. 2 Jahren ausgeführt, die neue Jahresinspektion ist frisch gemacht. Die Garantie beträgt 1 Jahr.

H - Kennzeichen und neue HU sind selbstverständlich. Ein Wertgutachten mit der Note 1- wird mitgeliefert. Die geschmackvolle Farbkombination in beige über dunkel-blau trägt sicher zur Attraktivität bei.

 

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