c. 1974 BMW 2002. Im Auktionsverkauf. Schätzwert: 5.000 € - 10.000 €. Ohne Mindestpreis!
c. 1974 BMW 2002. Im Auktionsverkauf. Schätzwert: 5.000 € - 10.000 €. Ohne Mindestpreis!
Auf Sportlichkeit getrimmter 02erGute Basis für ein Motorsport-ProjektTypisches Kind der 1980er JahreRätselhafter Werdegang
Als BMW 1968 den 2002 präsentierte, war das Rezept denkbar einfach: Man nahm die kompakte, leichte Karosserie des 1600-2 und setzte ihr den Zweiliter-Motor der größeren Neuen Klasse vor die Vorderachse. Heraus kamen 100 PS bei wenig mehr als einer Tonne Gewicht – und ein Auto, das praktisch darum bettelte, am Wochenende eine Startnummer auf die Türen geklebt zu bekommen.
Die Voraussetzungen für den Motorsport waren jedenfalls ausgezeichnet. Der bewährte M10-Vierzylinder war robust, drehfreudig und ließ sich mit überschaubarem Aufwand zu erheblich mehr Leistung überreden. Dazu kamen Hinterradantrieb, Einzelradaufhängung und eine ausgewogene Gewichtsverteilung. Vor allem aber war der 2002 vergleichsweise leicht und seine Technik unkompliziert. Ging etwas kaputt, brauchte es selten einen Ingenieurstab, um ihn wieder flottzubekommen.
Entsprechend schnell tauchte der 2002 auf Rundstrecken, bei Rallyes und Bergrennen auf. Werksteams und private Fahrer holten immer mehr Leistung aus dem Zweiliter, wobei der 2002 ti und später der tii bereits ab Werk deutlich sportlicher auftraten. Mit dem 2002 Turbo setzte BMW der Baureihe 1973 schließlich selbst die Krone auf. Seine größte Stärke blieb jedoch die Vielseitigkeit. Der 2002 konnte werktags die Familie transportieren und sonntags Pokale sammeln.
Der Werdegang dieses BMW 2002 wirft einige Fragen auf. Laut Papieren und Typenschild soll es sich um einen 2002 TI von 1969 handeln. Nur passt dazu sein Erscheinungsbild nicht, denn der schwarze Grill und die eckigen Heckleuchten kamen erst 1973. Dass man vergeblich nach einer eingeschlagenen Fahrgestellnummer sucht, verwundert deshalb wenig. Interessant ist, dass ein Foto in den Papieren den Wagen schon in den 1980er Jahren in dieser Gestalt zeigt. Das lässt reichlich Raum für Spekulationen und Interpretationen. Keinen Zweifel lässt der 02er hingegen daran, dass er einem seiner Vorbesitzer wohl noch nicht sportlich genug war. Breitere Radläufe, der Verzicht auf Stoßstangen und 45er Weber-Vergaser zeichnen ein klares Bild, was hier jemand im Sinn hatte. Wem das wichtiger ist als so manches Fragezeichen, der findet hier eine gute Basis für einen ernsthaften Renner, egal ob für den Motorsport oder einfach nur die Freude am Fahren.
Chassis: 1682391
Motor / Engine: –
Papiere / Documents: Österreichische Einzelgenehmigung (Zweitschrift, 1988)
Schätzwert / Estimate: € 5.000 – 10.000 Ohne Limit / Without Reserve
Ort / Location: CLASSIC EXPO Salzburg Messezentrum Salzburg Am Messezentrum 1 5020 Salzburg
Datum / Date: 17. Oktober 2026 11:00 bis 13:00 und ab 16:00
Besichtigung / Viewing: 16. und 17. Oktober 2026
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