Beschreibung

"Als hätte Le Mans nie aufgehört.“

Stellen Sie sich vor, Sie stehen Ende der 1920er-Jahre am Rand der Rennstrecke von Le Mans. Die Spannung liegt förmlich in der Luft. Dann hören Sie in der Ferne ein tiefes, unverwechselbares Grollen. Das Geräusch kommt näher, wird lauter – und plötzlich erscheinen sie: die Bentley Boys.

Vollgas, kompromisslos und mit der Bereitschaft, alles zu geben. Genau diesen Geist verkörpert dieser Bentley Mk VI Special.

Eine Hommage an die goldenen Jahre von Bentley, als die legendären Bentley Boys mit ihren großen Renn-Bentleys zu den härtesten Wettbewerben Europas antraten. Der absolute Höhepunkt dieser Ära war der Bentley Speed Six, der die 24 Stunden von Le Mans 1929 und 1930 gewinnen konnte. 1929 holten Woolf Barnato und Tim Birkin den Sieg für Bentley; ein Jahr später triumphierte Barnato erneut, diesmal gemeinsam mit Glen Kidston.

Die Basis dieses Specials bildet ein originaler Bentley Mk VI mit der Fahrgestellnummer B47PU. Der ab 1946 produzierte Mk VI war die erste vollständig nachkriegszeitliche Bentley-Generation und markierte damit ein bedeutendes Kapitel in der Geschichte der Marke.

Der Vorbesitzer brachte das Fahrzeug in die Niederlande und ließ es einer umfassenden Restaurierung bis auf das Fahrgestell unterziehen. Anschließend wurde das originale Bentley-Chassis in einen ausgesprochen charaktervollen Special verwandelt, inspiriert von den Bentley-Rennwagen der Vorkriegszeit und insbesondere von der legendären Erscheinung des Old Number One.

Für dieses Projekt wurde der Wagen Serry Exclusive anvertraut, wobei die Expertise von Vintage Car Serry zum Einsatz kam, einem Spezialisten für die Herstellung exklusiver, von historischen Bentleys inspirierter Fahrzeuge.

Unter der wunderschön geformten Aluminiumkarosserie verbirgt sich vollständig überholte Bentley-Technik. Für den Vortrieb sorgt der charakteristische 4,25-Liter-Bentley-B60-Reihensechszylinder, gekoppelt an das originale Vierganggetriebe.

Doch vielleicht noch wichtiger: Dies ist kein Bentley, der lediglich zum Anschauen gebaut wurde.

Er wurde gebaut, um gefahren zu werden.

Um Kilometer zu machen. Um an Rallyes teilzunehmen. Um das zu erleben, was Autofahren einst vor allem war: ein Abenteuer.

Der Vorbesitzer wusste dies durchaus zu schätzen und nahm den Bentley bei der Flying Scotsman Rally an den Start. Mit großer Freude – und einem hervorragenden Ergebnis. Durch die schottischen Highlands meisterte er die anspruchsvolle Strecke ohne Probleme.

Und genau dort fühlt sich dieser Bentley wohl.

Die lange Motorhaube vor Ihnen. Das tiefe, kraftvolle Grollen des Reihensechszylinders. Schmale Straßen, die sich durch die schottischen Highlands schlängeln. Regen, Nebel und sanfte Hügel.

Einfach großartig.

Zustand & Zulassung

Zugelassen
Fahrbereit

Fahrzeuggutachten

Nicht vorhanden
Inspection Report
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Technische Details

Fahrzeugdaten

Marke
Bentley
Modellreihe
Speed Six
Modell
Speed Six S "Peking to Paris"
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1952
Tachostand (abgelesen)
59'515 mi
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Cabriolet (Roadster)
Leistung (kW/PS)
100/136
Hubraum (cm³)
4566
Zylinder
6
Anzahl Türen
Nicht angegeben
Lenkung
Rechts
Getriebe
Manuell
Gänge
4
Antrieb
Heck
Bremse Front
Trommel
Bremse Heck
Trommel
Kraftstoff
Benzin

Fahrzeugkonfiguration

Außenfarbe
Blau
Innenfarbe
Rot
Innenmaterial
Leder

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