2015 | Aston Martin DB 9 GT "Bond Edition"

Aston Martin DB9 GT "Bond Edition" – Lizenz zum Genießen

Manche Autos flüstern. Andere schreien. Und dann gibt es den Aston Martin DB9 GT "Bond Edition" – der spricht mit der kühlen, charmanten Stimme von 007 selbst. Elegant, gefährlich schön und auf 150 Stück limitiert, ist dieses Exemplar mit der Nummer 125 nicht einfach nur ein Auto – es ist ein filmreifer Auftritt auf vier Rädern.

Die Story – 50 Jahre, ein Mythos

1. Die Welt feiert ein halbes Jahrhundert Aston Martin in Diensten Ihrer Majestät. Und während Daniel Craig in „Spectre“ wieder einmal seinen Martini umrührt und Bösewichte über Klippen jagt, präsentiert Aston Martin die stilvollste Hommage überhaupt: die DB9 GT Bond Edition. Kein Schleudersitz, keine Raketen – aber dafür eine maßgeschneiderte Lackierung in „Spectre Silver“, 20-Zoll-Schmiedefelgen im 10-Speichen-Design und 007-Badges, dezent platziert wie der Walther PPK im Schulterholster.

Mitgeliefert: eine Omega Seamaster Aqua Terra 150M James Bond Limited Edition – denn was wäre ein Bond ohne seine Uhr? Sogar ein Globe Trotter Trolley im Bond-Design gehört dazu. Wer sagt denn, dass Stil nicht serienmäßig kommt?

Der Motor – Zwölf Zylinder für eine bessere Welt

Unter der Haube schlägt das Herz eines Gentleman-Schlägers: Ein 6,0-Liter-V12 mit 547 PS und 620 Nm Drehmoment. In 4,5 Sekunden katapultiert sich der DB9 auf 100 km/h – begleitet vom sonoren Klang britischer Ingenieurskunst. Kein Turbo-Gedöns, kein künstlicher Lärm – nur echtes Hubraum-Gebrüll.

Die Kraft wird über ein seidenweiches 6-Gang-Automatikgetriebe (Touchtronic II) übertragen – und wenn man den Fuß ein wenig tiefer sinken lässt, verwandelt sich der gediegene Gran Turismo in einen stilvollen Straßenjäger.

Historie – Erstbesitz mit Ehrenabzeichen

Der DB9 wurde 2015 in Düsseldorf an seinen einzigen Besitzer ausgeliefert – eine Familie, die wusste, was sie da in der Garage stehen hatte. Rund 19.300 Kilometer zeigt der Tacho – keine Autobahnhatz, kein Alltagstrott. Nur sonnige Sonntage und gepflegtes Ausführen im besten Bond-Stil.

Die Wartungshistorie ist ebenso makellos wie das Fahrzeug selbst:

• 06/2020: 12.393 km
• 06/2022: 18.285 km

Dabei wurden u.a. Klimaanlage desinfiziert, Bremsflüssigkeit gewechselt, Öl- und Differentialöl erneuert. Wer so viel Stil hat, gönnt sich eben auch frische Flüssigkeiten.

Innenraum – Londoner Gentlemen Club auf Rädern

Feinstes Leder, Alcantara, dunkles Aluminium – das Interieur des DB9 ist kein Arbeitsplatz. Es ist ein Salon. Das Bang & Olufsen Soundsystem sorgt für orchestrale Unterstützung, das ausfahrbare Navi begrüßt mit Bond-Intro, die Sitze sind elektrisch, beheizt und natürlich von Hand genäht. Klimaautomatik, Rückfahrkamera, ein Hauch von Geheimdienstromantik – alles an Bord.

Fazit – Für Menschen mit Klasse, nicht nur mit Geld

Dieser Aston Martin ist kein Auto für die linke Spur der A2. Er ist ein Statement. Eine Referenz an eine Ära, in der Eleganz und Leistung kein Widerspruch waren. Und wer heute einen Bond Edition DB9 in Erstbesitz und mit lückenloser Historie findet, der hat mehr als nur ein Sammlerstück – er hat ein Stück moderner Legende.

Wer ihn kauft, bekommt kein Auto. Sondern einen Maßanzug mit V12.