2017 | Abarth 595 Competizione

Bitte beachten: Die Farbe dieses Abarth 595 Compeztizione ist ein echtes, sattes Ferrari-Rot. Leider wird der Rot-Ton auf den Fotos verfälscht und zu hell wiedergegeben.

Der Abarth 595 Competizione ist die ideale Lösung für alle, die gerne einen Ferrari hätten, aber nicht haben können, dürfen, sollten. Dieser Kleinwagen macht allen, die ihn als harmlosen Fiat 500 verschnitt abtun wollen, schon bei Start mittels seiner vierflutigen Monza Klappenauspuffanlage klar, dass er aus demselben Konzern kommt wie Ferrari. Er hat weniger PS, braucht etwas länger von 0-auf 100 und in der Endgeschwindigkeit von 225 km/h gibt es auch noch Luft zu Ferrari, aber seine ganze Charakteristik, wie er sich anfühlt und gibt, ist ganz nahe an Ferrari.
Er ist ein bezahlbarer Ferrari Junior.

Und wenn man erst mal losfährt und mit der hier verbauten F1 Paddelschaltung durch die Gänge joggt, liegt die Vermutung nahe, dass Ferrari eine Handvoll seiner Ingenieure an Abarth ausgeliehen hat. Das Auspuff-Orchesters röhrt rotzig. Dieses Auto hat ganz viel passione – und der Turbo jede Menge Ladedruck. Tempo 100 km/h ist dank des Leistungsgewichts von 6 kg/PS in 7.9 Sekunden erreicht. Das Einstandspreis-/Fahrspaßverhältnis ist unschlagbar. Das Auto ist giftig und blitzschnell - Abarth hat nicht umsonst einen Skorpion als Wappentier. Dank der – für eine elektronische – hervorragenden Lenkung lässt er sich vor Kurven millimetergenau platzieren. Untersteuern ist erst äußerst spät ein Thema. Das serienmäßige Koni-Sportfahrwerk verrichtet einen ausgezeichneten Job, wobei es eine ganz eigene Auslegung von Komfort beweist. Dabei sind wir noch nicht mal im Sportmodus, wo die Lenkung direkter wird und der Motor die Befehle des Gaspedals nochmals deutlich spontaner annimmt.

Dazu die coole Innenausstattung mit einem Leder-Alcantara-Carbon-Sportlenkrad, das man nie mehr loslassen und am liebsten ins Bett mitnehmen würde, volldigitale Armaturen, bequeme Sportsitze mit Kontrastnähten und als Huldigung an die historischen Abarth hier und da noch etwas Chromzier um die Schalter. Die optionale Beats-Musikanlage ist in diesem Topexemplar auch verbaut, falls man sich angesichts des Auspuffklangs dazu überwinden kann, sie einzuschalten.

Hier gibt es ein optisch und technisch perfekt gepflegtes Exemplar des Competizione. Deutsche Auslieferung, unfallfrei mit gerade einmal 30.000 km und geführtem Scheckheft, denn dieser 595 Competizione wurde nur bei autorisierten Werkstätten gewartet.

€ 19.400,-- oder € 228,-- monatliche Leasingrate bei € 3.400,-- Anzahlung, Laufzeit 36 Monate. Ein Angebot der Comco-Leasing GmbH.


Sonderausstattung:
Antenne in Seitenfenster integriert, Einparkhilfe elektronisch, Einparkhilfe hinten, Infotainment-System: UConnect mit MP3-Player, Navigationssystem und DAB Radioempfang (Touchscreen 7"), Innenspiegel mit Abblendautomatik, Kit ESTETICO Abarth (Design Set), LM-Felgen 7x17 (12-Speichen, Supersport, Mattschwarz), Sound-System Beats Audio, Uni-Lackierung (Sonderfarbe)

Weitere Ausstattung:
Adaptives Dämpfersystem an der Hinterachse (Frequenzy Selective Damping), Adaptives Dämpfersystem an der Vorderachse (Frequenzy Selective Damping), Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Anzeigeinstrumente Sportdesign, Ausstattungs-Paket: Competizione, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Außentemperaturanzeige, Beifahrerairbag abschaltbar, Bordcomputer, Bremsanlage: Brembo, Bremssättel Rot lackiert, Elektr. Bremskraftverteilung, Elektron. Differentialsperre, Elektron. Traktionskontrolle, Fahrassistenz-System: Bremsassistent, Heckscheibe heizbar, Heckscheibenwischer, Innenausstattung: Einlagen Armaturenbrett, mattgrau, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Karosserie: 3-türig, Klimaautomatik, Knieairbag Fahrerseite, Kopf-Airbag-System vorn und hinten, Kopfstützen hinten, Ladedruckanzeige, Lenkrad (Leder/Alcantara, mit Carbon-Einsatz), Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar