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Rover 3500 (1984)

Rover SD 1 Vandenplas 3500 V8 restauriert

EUR 13,500JPY 1,629,045BGN 26,403CZK 370,521DKK 100,821GBP 12,353HUF 4,792,095PLN 61,853RON 65,402SEK 148,011CHF 14,313ISK 2,050,650NOK 158,956HRK 102,712RUB 1,144,820TRY 94,057AUD 24,291BRL 74,165CAD 20,978CNY 103,739HKD 113,320IDR 235,544,085ILS 53,205INR 1,116,436KRW 18,020,070MXN 358,700MYR 64,116NZD 24,947PHP 745,875SGD 21,129THB 479,128ZAR 254,445

Offered for: EUR 13,500

  • Rover 3500 - Seitenansicht
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E-Mail Seller
  • Kaiser 18 Handelsgesellschaft mbH
  • Germany Germany
  • Contact:
    Patrick Müller

Subject

Request for Rover 3500 (1984) | Vehicle-ID: 151817

Watch Watchlisted
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  • Vehicle data
  • Description
  • Condition
  • Make Rover
  • Model 3500
  • Model name 3500
  • Series SD1
  • Year of manufacture 1984
  • Chassis number SARRRMWV8CM289172
  • Gearbox number n.a.
  • Report n.a.
  • Condition category Restored
  • Mileage 142,300 km
  • Previous owners 4
  • First registration 01/1984
  • Engine number n.a.
  • Matching numbers Yes

Technical details

  • Body style Saloon
  • Power (kw/hp) 114/155
  • Cubic capacity (ccm) 3,528
  • Cylinders 8
  • Doors 5
  • Steering Left (LHD)
  • Transmission Manual
  • Gears 5
  • Drive Rear
  • Front Brake Disc
  • Rear Brake Drum
  • Fuel Petrol

Individual configuration

  • Exterior colour Silver
  • Manufacturer colour name Silber Leaf metallic
  • Sunroof Yes
  • Folding roof No
  • Power Assisted Steering Yes
  • Central locking Yes
  • Electric windows Yes
  • Interior colour Red
  • Interior material Velour
  • Electric heated seats No
  • Air conditioning No
  • ABS No
  • Airbag No
  • Cruise control No

Zum Verkauf steht ein sehr seltender Rover SD1 vandenPlas aus 1984. Das Fahrzeug war seit 1992 abgemeldet und in 2016 komplett neu aufgebaut. Es handelt sich um einen V8 Vergaser (rückgerüstet auf Choke) mit 5-Gang Schaltgetriebe. Das Fahrzeug hat eine rote Velouraustattung. Zusätzlich zur Serienausstattung wurden die LM -Räder der Vitesse und eine Anhängerkupplung montiert. Motor und Getriebe sowie die Bremsanlage sind komplett generallüberholt. Fahrwerk Spax einstelbar. Auspuffanlage Rimmerbros Edelstahl.  
Der SD1 wurde im Juni 1976 mit dem V8-Motor vorgestellt, der mit einer neuentwickelten elektronischen Lucas-Zündung versehen war. Der Rover 3500 wurde von der Motorfachpresse positiv aufgenommen und zum Auto des Jahres 1977 gewählt. Das Modell wurde nur als Rover angeboten, während der TR7 weiterhin den Namen Triumph trug.
In den USA erhielt Rover 1980 für den SD1 die sehr teure Typzulassung und war damit nach 10 Jahren Abwesenheit wieder auf dem US-Markt vertreten − verkauft wurden 800 Exemplare. In Südafrika wurde zudem ein Rover 2600 mit einem in Südafrika produzierten Motor gefertigt, der bei einem Hubraum von 2623 cm3 82 kW leistete.[1][2]
Ein größerer Umbau im BL-Konzern infolge des Ryder Reports sorgte 1981 dafür, dass die SD1-Produktionsstraße in das frühere Morris-Werk in Cowley verlegt wurde. Das Werk in Solihull wurde für den Bau des Land Rover hergerichtet, da diese Marke im Jahr 1978 von Rover separiert worden war. Der sehr teure Anbau in Solihull, der extra für die Produktion des SD1 und des TR7 errichtet worden war, wurde geschlossen. Erst seitdem Ford das Werk übernommen hat, ist die erneute Nutzung dieser Produktionsstätten wieder im Gespräch.
Der SD1 wird fälschlicherweise häufig auch als SDi bezeichnet. „SD“ steht jedoch für „Special Division“ und „1“ als das erste Auto, das von diesem firmeneigenen Design-Team entworfen wurde.
weitere Informationen erhalten Sie gerne telefonisch von uns, bitte rufen Sie uns an um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren. Probefahrten sind generell zu jeder Zeit möglich, wir bitten um telefonische Terminabsprache damit wir Ihre Wartezeit verkürzen können.

Unsere Verkaufsberater beraten Sie gerne und kompetent. Gemeinsam finden wir eine attraktive Lösungen für Ihre Wünsche und individuellen Bedürfnisse.

Öffnungszeiten: Montag - Freitag 10.00 - 17.00 Uhr und am Samstag von 10.00 - 14.00 Uhr sowie nach Absprache.

Fast alle Fahrzeuge werden von uns im Agentur-Auftrag verkauft ! Sie kaufen direkt vom Verkäufer, wir sind als bevollmächtigte Vermittlungs-Agentur tätig ! FÜR DEN KÄUFER ENTSTEHEN DADURCH KEINE KOSTEN !

! Trotz größtmöglicher Sorgfalt keine Gewähr für die Fehlerfreiheit der enthaltenen Informationen !

Optional equipment & accessories

  • Vitesse Alufelgen
  • Anhängerkupplung
  • Spaxfahrwerk
  • Edelstahlauspuffanlage

Condition, Registrations & Documents

  • Engine (Seller assessment): 5 of 5
  • Technique (Seller assessment): 5 of 5
  • Paint (Seller assessment): 4 of 5
  • Interior (Seller assessment): 4 of 5
  • Pink Slip until 01/2021
  • Historic license plate
  • Registered
  • Ready to drive
  • Accident-free
  • Fahrzeugbrief view

Restoration in pictures

Vehicle-ID: 151817

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