Description

Meer foto's op www.witmerodijk.nl

Niet vaak krijg je de kans om te ervaren hoe een 911 uit 1982 de fabriek verliet en hoe zo'n auto dan reed. Klassieke auto's in een goede conditie kom ik natuurlijk regelmatig tegen. Daar is dan door goed onderhoud wat rijden betref weinig slechts van te zeggen, er is bijna nooit alles in keer vernieuwd waardoor de auto rijdt zoals ze dat origineel deed. Kom dan de tien centimeter dikke map die bij deze auto aanwezig is maar eens bekijken. Porsche Specialist de Haan in Amsterdam kreeg van onze klant de opdracht om een 911SC Coupe compleet te restaureren, werk wat in goed overleg maar financieel limietloos werd uitgevoerd. Dat is aan alles te zien en te voelen. De Porsche is zelfs weer als nieuw gaan ruiken... Perfect spuitwerk in de originele kleur Pazifik Blau Metallic, nieuw gespoten op een harde, strakke en schadevrije carrosserie. Uiteraard zijn alle rubbers verwijderd voor het spuitwerk en nieuw aangebracht. Het resultaat is prachtig stofvrij en mooi origineel uitziend lakwerk. Rondom zijn de lampen en lenzen eveneens vernieuwd, zelfs de schroefjes waarmee dit alles vastzit zijn nieuw. Het interieur is grotendeels origineel, wat aangeeft dat de auto geen zwaar leven had. Wel is er een fijn Prototipo sportstuur aangebracht (een origineel stuur is mogelijk), een mooi passende Blaupunkt DAB radio en high-end luidsprekers werden gemonteerd. En dan natuurlijk de techniek. Motor- en versnellingsbak revisie, remrevisie, stuurhuis, rubbers nieuw, Fuchs velgen nieuw gemaakt, banden vernieuwd, Bilstein groene schokdempers nieuw, kachelsysteem, uitlaat, koppeling nieuw en ga zo maar door. Dit project werd uitgevoerd voor een Porsche liefhebber met passie en verstand van zaken. Er werd op niets bespaard. Financieel jammer voor de man die het liet uitvoeren, fijn voor de nieuwe eigenaar. Die krijgt dan ook een als nieuw rijdende 911SC. Een exemplaar uit de laatste 205pk sterke serie, in een prachtige kleurcombinatie, voorzien van elektrisch schuifdak en een zgn short-shift kit als fabrieksoptie. Na de restauratie reed de auto slechts 20.000km, zowel technisch als optisch dus een nog min of meer nieuwe SC Coupe. Bij de auto zijn aanwezig de originele service- en instructieboekjes, een dik dossier met facturen, een originele 911SC fabrieksfolder, geboortecertificaat en het bijbehorende boordgereedschap. Van de uitgevoerde werkzaamheden zijn foto's aanwezig. Recent is de lak voorzien van een diepglanzende glascoating. Deze 911SC is niet de goedkoopste in de markt, hoogstwaarschijnlijk wel de beste.

Condition & Registration

Registered
Ready to drive
Not provided

Inspection Report

Not available
Inspection Report
CT Inspections Logo

Have this vehicle inspected by experts!

  • Transparency over 128 inspection points
  • Condition grades for each component
  • Paint thickness measurement
Learn more & secure

Technical Details

Vehicle data

Make
Porsche
Model series
911
Model name
911 SC 3.0
Manufacturer code
"G-Modell"
First registration date
06/1982
Year of manufacture
1982
Mileage (read)
127,021 km
Chassis number
Not provided
Engine number
Not provided
Gearbox number
Not provided
Number of owners
Not provided

Technical details

Body style
Coupe
Power (kW/hp)
150/204
Cubic capacity (cm³)
2994
Cylinders
6
Doors
2
Steering
Left (LHD)
Gearbox
Manual
Gears
5
Transmission
Rear
Front brakes
Disc
Rear brakes
Disc
Fuel type
Petrol

Individual Configuration

Exterior color
Blue
Manufacturer color name
Blauw
Interior color
Blue
Interior material
Leather

Location

Loading map

More vehicles from Witmer & Odijk

Similar vehicles

Newsletter

Join 100,000+ subscribers getting hand-picked listings

Receive hand-picked collections of the most interesting cars, motorbikes, and auction listings on Classic Trader — straight to your inbox.

No spam, unsubscribe anytime.