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FIAT 508 Balilla Series 2 (1934)

EUR 15,000JPY 1,886,100BGN 29,337CZK 392,445DKK 111,590GBP 13,350HUF 5,399,850PLN 68,062RON 73,100SEK 151,958CHF 16,155ISK 2,346,000NOK 154,702HRK 113,302RUB 1,335,546TRY 135,268AUD 23,520BRL 95,546CAD 23,120CNY 117,748HKD 141,008IDR 255,488,550ILS 59,319INR 1,329,548KRW 20,004,000MXN 360,346MYR 73,408NZD 25,344PHP 873,390SGD 24,158THB 546,165ZAR 276,940

Offered for: EUR 15,000

  • FIAT 508 Balilla Series 2
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Mille Miglia
Seller: Private
  • 32760 Detmold
  • Germany Germany
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Subject

Request for FIAT 508 Balilla Series 2 (1934) | Vehicle-ID: 212226

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  • Vehicle data
  • Description
  • Condition
  • Make FIAT
  • Model 508
  • Model name 508 Balilla Series 2
  • Series Berlina, quattre porte
  • Year of manufacture 1934
  • Chassis number n.a.
  • Gearbox number n.a.
  • Report n.a.
  • Condition category n.a.
  • Mileage n.a.
  • Previous owners n.a.
  • First registration 07/1935
  • Engine number n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technical details

  • Body style Saloon
  • Power (kw/hp) 18/24 (Factory: 20 hp)
  • Cubic capacity (ccm) 995
  • Cylinders 4
  • Doors 4
  • Steering Left (LHD)
  • Transmission Manual
  • Gears 4
  • Drive Rear
  • Front Brake Drum
  • Rear Brake Drum
  • Fuel Petrol

Individual configuration

  • Exterior colour Red
  • Manufacturer colour name n.a.
  • Sunroof No
  • Folding roof No
  • Power Assisted Steering No
  • Central locking No
  • Electric windows No
  • Interior colour Red
  • Interior material Others
  • Electric heated seats No
  • Air conditioning No
  • ABS No
  • Airbag No
  • Cruise control No

Das Fahrzeug ist seit 10 Jahren in meinem Besitz und seitdem immer in einer Werkstatt gepflegt worden. Im einzelnen wurden u.a. folgende Arbeiten durchgeführt:

Lenkgetriebe erneuert, Tank nachgebaut, Kühler abgedichtet, Bremsen incl. Bremszylinder erneuert, Anlasser neu aufgebaut, Zündverteiler erneuert

Das Auto wurde vom Vor-vorbesitzer 1998 restauriert, Bilder hiervon liegen vor. Ebenso wie umfangreiche Literatur, u.a je eine Bedienungsanleitung in Deutsch und italiensich.

Zum Fahrzeug selbst:

Das Fahrzeug wurde am 07. November 1934 in Lizenz von NSU gebaut und am 01.07.1935 erstmalig zugelassen.Es Auto hat keine B-Säule (s. Bilder), die Türen öffnen gegenläufig, also viel Platz, um z.B. mit einem Brautkleid einzusteigen. Die Stromversorgung läüft bereits original über 12V. Die Höchstgeschwindiogkeit liegt bei (theoretisch !) 85 km/h. Der Fiat läuft seinem Alter entsprechend gut, aber natürlich nicht vergleichbar mit heutigen Autos. Das Schalten funktioniert wie gewohnt, lediglich beim Zurückschalten ist Zwischengas angesagt. Das Fahrzeug hat TÜV bis 05/2022.

Ein paar Kleinigkeiten sind allerdings noch verbesserungswürdig. So funktioniert z.B. zwar der Tache (wieder), der Kilometzerzähler allerdings verweigert den Dienst derzeit noch. Außerdem fehlt über der Frontscheibe etwa 10 cm vom Dachhimmel (lt. Sattler ca. 200 €). Und die Reifen stehen altersbedingt zum Tausch an.  

Insgesamt aber macht das Auto "was her", bewundernde Blick sind garantiert.

Condition, Registrations & Documents

  • Pink Slip until 05/2022
  • Historic license plate
  • Mille Miglia eligible
  • Registered
  • Ready to drive

Vehicle-ID: 212226

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