1974 | Ferrari Dino 308 GT4

Restauriert, vollständige Historie, Scheckheft

AUD 146,104

 

Ferrari Dino 308 GT4

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1974 | Ferrari Dino 308 GT4

Restauriert, vollständige Historie, Scheckheft
AUD 146,104

 

Germany

 
Coupe
188/255 kw/hp
118,893 km
Dr. Ralf-Hendrik Steinkühler

Emilia Auto GmbH

  • Vehicle details

    Vehicle data
    Make Ferrari
    Model Dino
    Model name Dino 308 GT4
    Year of manufacture 1974
    Report 2+
    Condition category Restored
    Mileage 118,893 km
    First registration 11/1974
    Matching numbers Yes
    Technical details
    Body style Coupe
    Body detail Coupe
    Power (kw/hp) 188/255
    Cubic capacity (ccm) 2,926
    Cylinders 8
    Doors 2
    Steering Left (LHD)
    Transmission Manual
    Gears 5
    Drive Rear
    Front Brake Disc
    Rear Brake Disc
    Fuel Petrol
    Individual configuration
    Exterior colour Blue
    Manufacturer colour name Azzuro met.
    Interior colour Black
    Interior material Textile
    Electric windows
    Air conditioning

Description

Früher Dino 308 GT4 in dem schönen originalen Farbton Azzurro Met. Gerade dieses Dino-Modell wurde damals oft in eleganten Metallic-Lackierungen anstelle des für andere Typen populären Rosso Corsa geordert.

19.11.1974 Auslieferung in Österreich. Über die Schweiz und Niederlande 2015 nach Deutschland gekommen

Für dieses Modell selten: Es sind noch die originale Bordmappe inklusive dem Scheckheft vorhanden. Ebenso Bordwerkzeug und das originale Ersatz(Not-)rad. Und 2 Satz originale Schlüssel.

All das zeigt, das dieses Exemplar über all die Jahre gehegt und gepflegt wurde und nicht, wie viele seiner Brüder, vernachlässigt worden und durch viele Hände gegangen ist.

zahlreiche dokumentierte gestempelte Wartungen im Scheckheft

Seit 2005 sind zudem die Rechnungen von den durchgeführten Arbeiten  in einer umfangreichen Akte enthalten.

Wertgutachten Classic Data 11/2016 Note 2+, Marktwert 100.000 EUR

Km 117833

Aktuell:  118893 km

Die Karosserie wurde 2016 komplett überholt und in der Auslieferungsfarbe neu lackiert (mit Fotodokumentation und Rechnung)

Gleichzeitig wurde der Innenraum mit Originalmaterialien erneuert – in Abstimmung mit Typexperten des Ferrari-Clubs wurden die Stoffe und Teppiche beschafft/ausgesucht.

Motor überholt und abgedichtet

Fahrwerk überholt

Elektronisches Zündsystem verbaut

Gesamtinvestitionen belegbar in den letzten Jahren ca. 45000 Euro

H-Abnahme

Auslieferungsbescheinigung Ferrari liegt vor mit Motor-/Getriebenummer und Farben

Matching Numbers and Colours

Ein früher Dino 308 GT4 mit vollständiger Historie, vollkommen original, aus Liebhaberbesitz

 

Der Dino 308 GT4 war der erste Straßenwagen aus Maranello mit V8 Motor. Er sollte den Dino 246 GTS (V6) ablösen und die Zweitmarke von Ferrari in die Zukunft führen. Dazu gehörte nicht nur ein neu konstruierter, stärkerer Motor, sondern auch eine komplett neue Formensprache. Die in den 1970er Jahren sehr beliebte futuristische Keilform wurde von Designern des Hauses Bertone gestaltet, womit zum ersten Mal seit Langem nicht Pininfarina zum Zuge kam. Die Form gefiel damals manchem Traditionalisten nicht, heute jedoch, fast 50 Jahre später, hat das coole und schlichte Design von damals die Wertschätzung bekommen, die es verdient. Die Fahreigenschaften des Dino sind ohnehin bei Kennern sehr geschätzt: Dem Dino 246 GT in allen Belangen überlegen und mit dem fahrerorientierten Cockpit für den Piloten sogar angenehmer als der damals populärere Bruder 308 GTB/GTS. Der Sound des vierfach vergaserbestückten V8 hinter der Fahrgastzelle sorgt jederzeit für faszinierende Untermalung.

TÜV/AU, Service und Reifen werden bei Auslieferung von uns neu gemacht.

Das hier angebotene Exemplar ist ein früher Wagen aus der 1. Serie, der mit den optionalen 7 Zoll breiten Fünf-Speichen-Felgen ausgerüstet ist. Die Markenembleme auf Front und Lenkradnabe mit dem Schrftzug Dino weisen darauf hin, dass damals die Fahrzeuge noch nicht als Ferrari, sondern unter der Zweitmarke Dino vermarktet wurden. Die Pferdchen auf Kühler, Heck und den Nabendeckeln der Räder wurden von einem der frühen Besitzer nachgerüstet. Erst später (Serie 2) vermarktete Ferrari den Wagen auch offiziell unter der Marke Ferrari.

***Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten***

 

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  • Condition & Registration

    Note (Condition) 2+
    Report provider Classic Data
    Pink Slip until 08/2023
    Historic license plate
    Registered
    Ready to drive
    Vehicle-ID: 251296

Dealer-Imprint

Emilia Auto

Heselstücken 19

22453 Hamburg

+494060811385

Ralf-Hendrik Steinkühler

Seller

Dr. Ralf-Hendrik Steinkühler
Emilia Auto GmbH
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