1988 | Ferrari 412

Dokumentierte Historie - sehr gepflegter Zustand

AUD 184,783

 

Ferrari 412

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1988 | Ferrari 412

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Germany

 
Coupe
250/340 kw/hp
27,252 km
Fritz Neuser

Scuderia Auto-Neuser

  • Vehicle details

    Vehicle data
    Make Ferrari
    Model 412
    Model name 412
    Series 412i
    Year of manufacture 1988
    Condition category Original
    Mileage 27,252 km
    First registration 07/1988
    Technical details
    Body style Coupe
    Body detail Coupe
    Power (kw/hp) 250/340
    Cubic capacity (ccm) 4,909
    Cylinders 12
    Doors 2
    Steering Left (LHD)
    Transmission Manual
    Gears 5
    Drive Rear
    Front Brake Disc
    Rear Brake Disc
    Fuel Petrol
    Individual configuration
    Exterior colour Blue
    Manufacturer colour name Blu Pozzi
    Interior colour Blue
    Interior material Leather
    Power Assisted Steering
    Central locking
    Electric windows
    Air conditioning
    ABS

Description

Ferrari 412i Handschalter - Verkauf nach §25a. Differenzbesteuert

Sehr schöne Farbkombination

Die Ferrari 400 (ab 1985: Ferrari 412) ist ein 2+2-sitziges Coupé des italienischen Sportwagenherstellers Ferrari. Die Modelle 400 und 412 waren mit vornliegendem Zwölfzylindermotor und Hinterradantrieb ausgestattet und wurden wahlweise mit Fünfgang-Schaltgetriebe oder Dreigang-Automatikgetriebe ausgeliefert. Das Design des Wagens entsprach weitestgehend dem des Vorgängers Ferrari 365 GT4 2+2. Die äußerlich gegenüber dem Ferrari 400 dezent modifizierte Serie 412 debütierte auf dem Genfer Salon 1985. Die Produktion endete 1989.
Über zwölf Jahre nach dem Start des 365 GT4 2+2 präsentierte Ferrari im April 1985 die vierte Generation der Reihe, den 412. Er sah zwar immer noch dem 365 GT4 2+2 von 1972 sehr ähnlich, war aber in vielerlei Hinsicht überarbeitet worden. Mit der Umstellung erhielt die Baureihe einem größeren V12-Motor mit 4,9 l. Zum ersten Mal bei Ferrari wurde im 412 auch ein Antiblockiersystem angeboten. Er war das erste italienische Auto mit serienmäßigem ABS. Technische Neuerungen betrafen die Verwendung einer Bosch-K/KE-Jetronic, eine elektronische Zündung, eine neue Auspuffanlage und eine größere Zweischeiben-Kupplung. Wie zuvor konnte man zwischen Schaltgetriebe und Automatik wählen, inzwischen aber war eine Automatik bei Oberklasse-Coupés zum Standard geworden und das Schaltgetriebe optional und daher heute selten. Der Ferrari 412 lief von Frühjahr 1985 bis Anfang 1989 vom Band. In dieser Zeit entstanden 576 Exemplare.

Informationen:

  • es wurden Kats nachgerüstet.
  • k-Jetronic wurde vom Bosch-Servicecenter komplett revidiert.
  • bordmappe und Ersatzrad vorhanden.
  • abgelesener Tachostand: 27252 Km. - Gesamt: 127252 Km
  • kupplung und Zündkerzen wurden 2014 gewechselt (seit dem wurde das Fahrzeug nur ca. 700 Km bewegt.
  • benzinpumpen und Benzinfilter wurden 2019 erneuert.
  • unfangreiche Belegdokumentation vorhanden.

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Irrtum, Druckfehler und Zwischenverkauf behalten wir uns vor.
Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie spiegeln keine zugesicherten Eigenschaften wieder. Der Verkäufer haftet nicht für Tip- und Übertragungsfehler. 
Die hier gemachten Angaben sind nicht Vertragsbestandteil und stellen in keiner Form zugesicherte Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt nach Par. §25a.

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Kleinreuther Weg 93

90408 Nürnberg

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