1956 | BMW 503
503 Coupe
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503 Coupe
Das hier präsentierte BMW 503 Coupe ist ein außergewöhnlich seltenes und elegantes Zeugnis deutscher Automobilkunst der Nachkriegszeit. Entworfen von Albrecht Graf von Goertz und gefertigt bei der renommierten Karosserifabrik Baur in Stuttgart, vereint dieses Fahrzeug zeitlose Ästhetik mit technischer Exzellenz. Es handelt sich um ein sehr frühes Exemplar der gesuchten Serie 1 aus dem Baujahr 1956, charakterisiert durch die klassische Lenkradschaltung und den innovativen Aluminium-VS-Motor.
Fahrzeug-ldentifikation & Authentizität
Die physische Überprüfung der Nummern am Fahrzeug dokumentiert die Identität und liefert die ideale Basis für eine historische Verifizierung:
• Typenschild (Motorraum): Typ: 503 l Fahrgestell-Nr.: 69023 l Baujahr: 1956.
• Rahmennummer (Chassis): Direkt in das Metall des Rahmens eingestempelt lautet die Nummer 069 023 (übereinstimmend mit dem Typenschild). Dies liefert den zweifelsfreien Nachweis der Chassis-Originalität.
• Motornummer: Am Motorblock physisch eingeprägt ist die Nummer 1304323. Für den finalen Nachweis der 'Matching Numbers' (Auslieferungsmotor ab Werk) wird ein Abgleich mit dem BMW Group Archiv empfohlen.
• Karosserie-Nummer: Ausgewiesen auf der originalen Plakette der Karosserifabrik Baur mit Nr. 211029.
Hersteller Bayerische Motoren Werke A.G., München
Modell / Serie 503 Coupe (Serie 1)
Motorbauart 8-Zylinder V-Motor (90° Bankwinkel), Leichtmetall, 2 Doppelvergaser (Zenith)
Getriebe Vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe
Schaltungsart Klassische Lenkradschaltung (seltene Serie 1)
Zulässiges Gesamtgewicht 1.725kg
Höchstgeschwindigkeit 190km/h
Zustand & Ausstattungsmerkmale
Exterieur: Die Karosserie präsentiert sich in einer eleganten und hochwertigen anthrazit- bzw. dunkelgrauen Metallic-Lackierung mit exzellenter Tiefenwirkung. Die filigranen Aluminium-Karosserieteile zeigen hervorragende Spaltmaße. Abgerundet wird der klassische Auftritt durch originale Stahlfelgen mit glanzvollen Chrom-Tiefbettringen und den zeittypisehen Radkappen samt BMW-Emblem.
Interieur: Ein absolutes Highlight ist die Volllederausstattung in tiefem Dunkelrot, die einen atemberaubenden Kontrast zur Außenfarbe bildet. Sitze, Teppiche und Türverkteidungen befinden sich in einem äußerst gepflegten Zustand. Das originale, rissfreie Zweispeichen-Lenkrad in Elfenbeinweiß sowie die präzisen VDO-Rundinstrumente unterstreichen das luxuriöse Ambiente. Dank der Lenkradschaltung bleibt der vordere Fußraum frei und betont den großzügigen Reisekomfort der 1950er Jahre.
Motorraum: Der VS-Leichtmetallmotor ist optisch sauber und trocken. Die charakteristischen runden Aluminium-Luftfiltergehäuse der Zweivergaseranlage sind vollständig erhalten. Der gesamte Motorraum besticht durch ein ehrliches, unverfälschtes Erscheinungsbild ohne unsachgemäße Modifikationen.
Marktanalyse & Werthaltigkeit (Stand 2026)
Mit einer Gesamtzahl von nur 273 gebauten Coupes zählt der BMW 503 zu den exklusivsten Sammlerfahrzeugen weltweit. Fahrzeuge der Serie 1 mit nachgewiesener, originaler Substanz und sauber dokumentierten Nummern am Chassis (wie die hier vorliegende Rahmennummer 069 023) gelten am Markt als extrem wertstabil. Exemplare in vergleichbarem Pflege- und Erhaltungszustand werden auf internationalen Premium-Marktplätzen und Auktionen derzeit stabil im Bereich zwischen 180.000 € und 245.000 €taxiert. Aufgrund der extremen Rarität im Vergleich zum Schwestermodell 507 verfügt das 503 Coupe über ein signifikantes langfristiges Wertsteigerungspotenzial.
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Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Alle unsere Verkaufsfahrzeuge finden Sie gesammelt auf unserer homepage unter www.mirbach.de
Wir freuen uns auf Sie!

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