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Aston Martin DB 5 (1964)

Voiture du SALON DE PARIS 1964

Price on request

  • Aston Martin DB 5
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1 of 36
E-Mail Seller
  • CECIL CARS
  • France France
  • Contact:
    Pierre Collin

Subject

Request for Aston Martin DB 5 (1964) | Vehicle-ID: 135262

Watch Watchlisted
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  • Vehicle data
  • Description
  • Condition
  • Make Aston Martin
  • Model DB 5
  • Model name DB 5
  • Series n.a.
  • Year of manufacture 1964
  • Chassis number n.a.
  • Gearbox number n.a.
  • Report n.a.
  • Condition category Authentic
  • Mileage n.a.
  • Previous owners 2
  • First registration 10/1964
  • Engine number n.a.
  • Matching numbers Yes

Technical details

  • Body style Coupe
  • Power (kw/hp) 210/286
  • Cubic capacity (ccm) 3,995
  • Cylinders 6
  • Doors 2
  • Steering Left (LHD)
  • Transmission Manual
  • Gears 5
  • Drive Rear
  • Front Brake Disc
  • Rear Brake Disc
  • Fuel Petrol

Individual configuration

  • Exterior colour Red
  • Manufacturer colour name n.a.
  • Sunroof No
  • Folding roof No
  • Power Assisted Steering No
  • Central locking No
  • Electric windows Yes
  • Interior colour Red
  • Interior material Leather
  • Electric heated seats No
  • Air conditioning No
  • ABS No
  • Airbag No
  • Cruise control No

Description :
Aston Martin DB5
Année : 22 Octobre 1964
Châssis n° DB5/1766/L
Moteur n° 400/1745
Conduite à gauche
Couleur intérieure : Rouge Cartier
Couleur extérieure : d'origine Pale Primerose
Française d'origine, Voiture du SALON DE PARIS 1964

Historique du modèle :
L'Aston Martin DB5 fut produite de 1963 à 1965 et réalisée par le carrossier Italien Touring Superleggera. Remplaçante de la DB4, sa devancière, elle est plus connue pour être la voiture de James Bond dans Goldfinger, Operation Tonnerre ou plus récemment dans Goldeneye et Skyfall.
Equipée d'un moteur 6 cylindres 3 995 cc avec un bloc en alu, boîte 5 vitesses ZF et freins à disque. La carrosserie est toute en Aluminium avec une structure Superleggera.
La DB 5 fut produite à 1 021 exemplaires.

A la suite du Salon 1964, nous savons, grâce aux archives du garage Mirabeau, que la voiture fut vendue le 22 octobre 1964 à M. Pochard. Ce dernier débourse pas moins de 81 000 francs pour la belle anglaise et l'immatricule sous le numéro 8436 QP 75. Elle appartient ensuite à M. Ablin qui en devient propriétaire en juin 1967 avec l'immatriculation 545 NB 60. Elle restera dans la même famille jusqu'en 2004, date à laquelle elle est acquise par le dernier propriétaire, un collectionneur français vivant à l'étranger qui ne l'immatricula jamais.

Etat Carrosserie :
Elle possède une excellente carrosserie très saine mais avec plusieurs imperfection de peinture.

Etat Sellerie :
Elle possède encore sa sellerie d'origine en cuir rouge et en parfait état, les sièges et les cartons de porte sont superbe avec une patine unique à conserver absolument. Les moquettes et le ciel de toit sont également très bien conservés.

Etat Moteur :
Moteur d'origine mais endormis depuis plus de 10 ans, la mécanique sera intégralement révisée dans nos ateliers.

Boite de vitesses :
Boite de vitesses d'origine, mais comme le moteur elle sera intégralement révisée dans nos ateliers.

Train arrière :
La mécanique sera intégralement révisée dans nos ateliers.

Comportement au Freinage :
Les freins seront intégralement révisés dans nos ateliers.

+ d'infos :
- La voiture conçue par l'usine pour le Salon de Paris 1964
- Une Aston Martin française d'origine
- Seulement trois propriétaires depuis 1967
- Matching numbers
- Intérieur d'origine avec une patine sublime

Optional equipment & accessories

  • Sellerie d'origine
  • Historique exceptionnel

Condition, Registrations & Documents

  • Pink Slip
  • Registered
  • Ready to drive
  • Accident-free

Vehicle-ID: 135262


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