Honda XRV 650 Africa Twin Oldtimer kaufen
Die Honda XRV 650 Africa Twin beeindruckt ab Werk mit ihrer legendären Zuverlässigkeit, durchzugsstarkem V2-Triebwerk und langlebiger Technik. Ihre Seltenheit macht sie besonders begehrt unter Adventure-Bike-Liebhabern – erst recht als zulassungsfähiger Oldtimer. Hauptständer, originale Lackierung und wertige Verkleidungsteile zählen zu den typischen Ausstattungsmerkmalen dieser Baureihe. Lesen Sie weiter für tiefe Einblicke in Geschichte, Technik und Besonderheiten.
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Fahrzeug inserieren"Honda XRV 650 Africa Twin" Inserats-Referenzen von Classic Trader
Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Honda XRV 650 Africa Twin" machen.
1989 | Honda XRV 650 Africa Twin
Honda AFRICA TWIN 650
1988 | Honda XRV 650 Africa Twin
1988 Honda XRV650 Africa Twin RD-03 648cc
1989 | Honda XRV 650 Africa Twin
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1989 | Honda XRV 650 Africa Twin
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1989 | Honda XRV 650 Africa Twin
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1989 | Honda XRV 650 Africa Twin
<p>PRESENTE PAD. 26 - FIERA BOLOGNA - 24-27 OTTOBRE</p>
1989 | Honda XRV 650 Africa Twin
HONDA Africa Twin NXR 650 HM RD03
1989 | Honda XRV 650 Africa Twin
PRESENTE FIERA MOTO EXHIBITION MODENA 29-30 MARZO - PAD. A STAND A1-C2
1988 | Honda XRV 650 Africa Twin
Africa Twin RD 03
1988 | Honda XRV 650 Africa Twin
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1989 | Honda XRV 650 Africa Twin
HONDA Africa Twin NXR 650 HM RD03
1989 | Honda XRV 650 Africa Twin
1988 | Honda XRV 650 Africa Twin
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Fahrzeug inserierenHonda XRV 650 Africa Twin Klassische Motorräder: Preise & Marktwerte
Der Marktwert von Honda XRV 650 Africa Twin Motorrädern wird vor allem durch den technischen Zustand, die Originalität und die Laufleistung sowie durch Seltenheit, Historie und Dokumentation bestimmt. Ein gut gepflegtes, weitgehend originales Fahrzeug mit niedriger, nachweisbarer Laufleistung und vollständiger Historie inklusive Gutachten und Dokumentation erzielt in der Regel deutlich höhere Preise als ein vergleichbares Fahrzeug mit aufgeschobener Wartung, vielen Modifikationen oder unklarer Herkunft.
Honda XRV 650 Africa Twin: Marktpreise & Wertentwicklung
Basierend auf Verkaufs- und Inseratsdaten vom Classic Trader Marktplatz zeigt die Honda XRV 650 Africa Twin (vor allem Baujahre 1988/1989 mit 50–57 PS) im Zeitraum 11/2022 bis 01/2026 insgesamt einen eher stabilen bis leicht anziehenden Markt mit spürbarer Preisspreizung. In den Daten liegen die meisten realistischen Marktwerte zwischen rund 5.500 € und 8.800 €, während einzelne günstigere Angebote (z. B. um 3.200 €) bzw. höhere Ausreißer (bis ca. 10.900 €) eher Ausnahmefälle sind und stark von Zustand, Historie und eventuellen Investitionen abhängen. Auffällig ist, dass in Europa – mit mehreren erfassten Inseraten aus Italien sowie einzelnen Einträgen aus Deutschland und der Schweiz – gute, originale oder sauber aufgearbeitete Exemplare zunehmend gesucht sind. Für Käufer bedeutet das: solide Maschinen werden selten „billig“, und wer eine gepflegte Africa Twin aus den späten 1980ern sucht, sollte marktgerecht kalkulieren; Verkäufer profitieren von der konstanten Nachfrage nach klassischen Reiseenduros mit Dakar-Image.
Einleitung und Geschichte der Honda XRV 650 Africa Twin
Die Honda XRV 650 Africa Twin entstand aus Hondas Erfolgen bei den härtesten Rallyes der Welt – allen voran der Rallye Paris-Dakar. Inspiriert von den Rallye-Maschinen der achtziger Jahre, wurde das Modell 1988 als echtes Langstrecken-Motorrad vorgestellt. Die Africa Twin galt schon bei Markteinführung als Motorrad für Globetrotter, die Wert auf Robustheit und einfache Wartung legen. Die XRV 650 wurde mit Fokus auf Zuverlässigkeit und hohe Laufleistungen konzipiert – Eigenschaften, die das Modell auch heute als Oldtimer auszeichnen.
Modellgeschichte
Die XRV 650 Africa Twin (Baujahre 1988 bis 1989) ist der direkte Vorgänger der XRV 750 Africa Twin. Das Konzept setzte auf einen zuverlässigen V2-Motor, bewährte Honda-Technik und die serienmäßige Ausstattung mit Komponenten wie Hauptständer und Windschutzscheibe. Nach 1989 wurde die XRV 750 Africa Twin entwickelt, die das Adventure-Motorrad-Segment weiter geprägt hat. Damit war die 650er-Variante ein wichtiger Meilenstein in der Entwicklung sportlicher, reisetauglicher Enduros aus Japan.
Besonderheiten der Honda XRV 650 Africa Twin
Das charakteristische, rallye-inspirierte Design, der luft- und ölgekühlte V2-Motor mit geringem Wartungsaufwand und die serienmäßigen Touring-Komponenten wie Verkleidungsscheibe und Hauptständer machen die XRV 650 besonders attraktiv für Reisende und Sammler. Die Verfügbarkeit von Original-Verkleidungsteilen und Lackierungen erhöht den Werterhalt. Die Africa Twin gilt als ausgesprochen laufleistungsresistent. In puncto Angebot und Nachfrage macht die XRV 650 Africa Twin innerhalb der Honda-Oldtimer aus dem Adventure-Bereich einen Anteil von 100 % bei uns aus, ebenso beim Interesse gemessen an den Aufrufen.
Technische Daten
Sondermodelle und Sammlerstücke
Die XRV 650 Africa Twin wurde überwiegend in Standard-Ausführung produziert; limitierte Sondermodelle sind für die 650er-Variante in Europa nicht dokumentiert. Besonders erhaltene Fahrzeuge mit Original-Lackierung oder nachweisbar niedriger Laufleistung gelten heute als begehrte Sammlerstücke.
Wartung, Schwachstellen und zu beachtende Punkte
Größere, modelltypische Motorschwachstellen sind bei der XRV 650 nicht dokumentiert. Die meisten Exemplare überzeugen auch mit hohen Laufleistungen durch Zuverlässigkeit. Dennoch sollten Interessenten Rahmen, Schwinge und Federbein prüfen – insbesondere auf Korrosion oder ausgeschlagene Lager. Erfreulich: Die Ersatzteillage, besonders bei Verkleidungsteilen und Lackierungen, ist weiterhin gut.
Motorisierung, Getriebe und Fahrverhalten
Der V2-Motor der Africa Twin besitzt ausgeprägtes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Die Abstimmung des 5-Gang-Getriebes erlaubt kontrolliertes Anfahren im Gelände ebenso wie kraftvollen Durchzug auf der Straße. Das Enduro-Fahrwerk setzt auf lange Federwege, die Fahrstabilität wie auch Komfort auch auf rauen Untergründen sichern. Die Windschutzscheibe bringt zusätzlichen Fahrkomfort auf langen Etappen. Bei Classic Trader findet sich ausschließlich die Honda XRV 650 Africa Twin im Segment dieser Code-Baureihe, was ihre besondere Stellung im Gebrauchtmarkt unterstreicht. Die Kombination aus 647 cm³ V2-Motor, geringem Gewicht und bewährter Honda-Technik verleiht ihr hohen Fahrspaß und Alltagstauglichkeit.
Innenausstattung, Komfort, Außen- und Designmerkmale
Das Design der XRV 650 greift die Farben und Linienführung der Paris-Dakar-Modelle auf: markante Kunststoffverkleidung mit robusten Grafiken, stabile Handprotektoren und ein großer Tank sorgen für den typischen Adventure-Look der achtziger Jahre. Die Materialqualität überzeugt durch Langlebigkeit, das Cockpit ist auf Übersicht und Funktion gestaltet. Serienmäßig sind Hauptständer sowie eine hohe Verkleidungsscheibe verbaut. Spezielle Lackvarianten und nachträgliche Rallye-Utensilien runden das Angebot für Individualisten ab.
Weitere Besonderheiten
Als Oldtimer entfällt für die XRV 650 Africa Twin die Pflicht zur Abgasuntersuchung (AU), wodurch die Zulassung unkomplizierter wird. Dank der Bauweise eignet sich das Motorrad auch ideal als Garagenfahrzeug oder Zweitmotorrad für Reiseliebhaber, die besonderen Wert auf Zuverlässigkeit und Pflegeleichtigkeit legen.
Zusammenfassung
Die Honda XRV 650 Africa Twin vereint Rallye-Genetik mit Reisekomfort und einfacher Wartung. Das Modell ist aufgrund seiner Seltenheit und beständigen Technik besonders gefragt. Bei Classic Trader profitieren Interessenten von der großen Auswahl authentischer Exemplare mit originaler Ausstattung und, falls gewünscht, ursprünglicher Lackierung. Die XRV 650 bleibt ein Motorrad für Anspruchsvolle, die Fahrdynamik und Alltagserfahrung aus einer sehr spezifischen Epoche wertschätzen.