BMW R 100 RS (1981)

• Entwickelt aus dem Team um den legendären BMW-Designer Hans Albrecht Muth, stellt diese R 100 RS neben der R100/7 und der R90S -Nachfolgerin R100S die dritte und ultimative Variante in der Nachfolge der /6-Baureihe dar.

Im Jahre 1976 mit Vollverkleidung vorgestellt, verkörpert diese Maschine mit originaler Doppelsitzbank (optional erhältlich) die zweite, „drastisch“ überarbeitete Baureihe, äußerlich erkennbar an den Gussrädern, der wesentlich besseren Brembo-Festsattelbremse sowie Scheibenbremse auch hinten.

Technisch noch relevanter sind eine um 30% verringerte Schwungmasse, der erweiterte Ölkreislauf, Leichtmetallzylinder mit Nikasilbeschichtung, verstärkte Pleuel, die von 7 auf 11mm verstärkten Kipphebel und eine kontaktlose Transistorzündung (s. Motor Classic 1+2/2016)

Wir sind in der glücklichen Lage, Ihnen hier eine unfallfreie BMW R 100 RS aus deutscher Zweithand anbieten zu können.  Das Motorrad wurde lt. der vorhandenen Anschaffungsrechnung von seinen beiden Eigentümern nachweislich regelmäßig gewartet und verfügt noch über sein Originalkennzeichen. Der Originallack "Stratosblau-metallic" wie auch alles übrige ist bis auf ein paar gebrauchsbedingte kleinere Blessuren noch sehr schön erhalten. Der aktuelle Km-Stand beträgt 72.320 km, das Getriebe schaltet sich sehr angenehm und es macht Freude, die Maschine zu fahren, ihre schöne Leistungsentfaltung & ihren Boxer- Sound zu geniessen. Die Maschine ist sofort fahrbereit e besteht keinerlei Reparaturstau, da vor kurzem eine umfangreiche Inspektion einschl. neuer Bereifung (Brigestone Battlax BT45), Flüssigkeiten etc. durchgeführt worden ist. Zum Motorrad gehört ein dicker Ordner mit allen Unterlagen, die vollständige Bordmappe sowie zwei originale Seitenkoffer.