Pontiac New Series Oldtimer kaufen

Geschichte der Pontiac New Series

Die Pontiac New Series wurden erstmals Ende der 1920er Jahre eingeführt, zu einer Zeit, in der sich der amerikanische Automarkt in einem intensiven Wandel befand. Pontiac positionierte sich damals als erschwingliche Mittelklassemarke innerhalb des General Motors Konzerns und zielte auf eine Käuferschicht, die moderne Technik und solide Verarbeitung zu schätzen wusste. Die Fahrzeuge der New Series fielen früh durch ihre massiven Karosserien und ausgeprägte Kühlerformen auf, die ihnen eine völlig eigene Präsenz verliehen. Die New Series trug dazu bei, Pontiacs Ruf als Hersteller zuverlässiger und dennoch stilvoller Modelle zu festigen.

Modellgeschichte der Pontiac New Series

Die New Series markierten einen wichtigen Schritt innerhalb der Modellgeschichte von Pontiac. Vorgänger waren vor allem die Pontiac Six Modelle, während die Nachfolger später unter neuem Namen, etwa als Pontiac Eight, angeboten wurden. Die Baureihe umfasste unterschiedliche Karosserievarianten wie Roadster, Limousine und Coupé, wobei jedes Modell eigene Akzente hinsichtlich Komfort und Technik setzte.

Besonderheiten der Pontiac New Series

Auffällig bei der Pontiac New Series sind die soliden Leiterrahmen, die Mechanik der frühen Automobil-Ära widerspiegeln, sowie die charakteristischen vertikalen Kühlergrille. Ein weiteres Highlight: Die Fahrzeuge bieten eine Vielzahl an Karosserieversionen von offenen Tourern bis hin zu luxuriösen Limousinen. Die Technik setzte sich ab Werk durch wassergekühlte Reihenmotoren und mechanische Bremsanlagen von der Konkurrenz ab.

Technische Daten der Pontiac New Series

Sondermodelle und Sammlervarianten

Besonders gesucht sind spezielle Karosserievarianten, wie offene Tourer oder Coupés mit speziellen Ausstattungsdetails – etwa Lederinterieur oder elegante Colorverglasung. Limitierte Produktionszahlen einiger Modelle erhöhen ihren Reiz bei Sammlern historischer Pontiac.

Schwachstellen und bekannte Probleme

Prinzipbedingt können bei Fahrzeugen aus den 1920er und 1930er Jahren Verschleiß an der Bremsanlage sowie an Fahrwerkselementen auftreten. Die Suche nach Ersatzteilen für Motor, Getriebe oder Holzrahmen kann mitunter herausfordernd sein. Zudem verlangen mechanische Komponenten wie die Blattfedern und der Zündverteiler regelmäßige Wartung. Rost ist bei gut erhaltenen Exemplaren seltener ein Problem, solange das Fahrzeug pfleglich behandelt wurde.

Motor, Fahrverhalten und Technik

Die New Series wartet mit zuverlässigen Sechszylindermotoren auf und war für damalige Verhältnisse angenehm laufruhig. Das manuelle Dreigang-Getriebe erfordert etwas Gewöhnung, belohnt aber mit direktem Fahrgefühl. Die starre Vorderachse und das robuste Fahrwerk sind klar als Produkte der Vorkriegszeit erkennbar und sorgen für ein authentisches Fahrerlebnis.

Beliebte Ausführungen sind etwa der Pontiac New Series Roadster und die viertürige Limousine – beide bieten interessante Technikdetails wie vernickelte Armaturen, stilvolle Zweifarblackierungen und originalgetreue Instrumententafeln. undefined

Innenraum, Komfort und Design

Die Pontiac New Series begeistern mit authentischem Look: Massive Karosserien, elegante Linien, ausgeprägte Trittbretter und eindrucksvolle Kühlerfiguren prägen das Bild. Im Innenraum: Zeittypische Bedienelemente, großzügige Sitzpolster und oftmals mit Leder oder hochwertigem Stoff bespannte Sitze. Besonderes Augenmerk verdienen Details wie die verchromten Armaturen, das klassische Lenkrad aus Bakelit und die optionalen Gepäckträger. Zeitgenössische Sonderausstattung umfasste unter anderem Zigarettenanzünder, Uhrenmodule im Armaturenbrett oder hochwertige Spiegelsätze.

Weitere Besonderheiten

Viele Modelle der Serie ließen sich mit nachträglichen Extras wie Windschutzscheiben für Fondpassagiere, äußeren Signalhörnern oder Felgenzierblenden individuell ausstatten. Auch historische Dokumente wie original Fahrzeugbriefe erhöhen heute den Stellenwert bestimmter Fahrzeuge.

Zusammenfassung

Die Pontiac New Series steht für die ganze Bandbreite klassischer GM-Ingenieurskunst jener Zeit und bildet die Basis des Pontiac-Angebots im Oldtimerbereich. Wer einen wahren Vertreter amerikanischer Automobilgeschichte sucht, findet in diesem Modell eine stilsichere und technisch faszinierende Option – selten im Straßenbild, reich an Automobilgeschichte und Authentizität.