- Automobile
- Peugeot
- Peugeot 601 (0 offerte)
Peugeot 601 Oldtimer kaufen
Der Peugeot 601 repräsentiert die obere Mittelklasse der frühen 1930er Jahre und war seinerzeit das Spitzenmodell von Peugeot. Durch seinen Sechszylindermotor, die markentypische unabhängige Vorderradaufhängung und eine heute seltene Eleganz hebt sich der 601 von vergleichbaren Fahrzeugen deutlich ab.
Risultati della ricerca
Attualmente non ci sono annunci corrispondenti alla tua ricerca.
Benachrichtigung erstellen
Lassen Sie sich benachrichtigen, sobald ein Inserat veröffentlicht wird, das Ihren Suchkriterien entspricht.
Fahrzeug inserieren
Sie haben einen Peugeot 601, den Sie verkaufen wollen? Dann erstellen Sie jetzt ein Inserat.
Fahrzeug inserieren"Peugeot 601" Inserats-Referenzen von Classic Trader
Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Peugeot 601" machen.
1935 | Peugeot 601
Benachrichtigung erstellen
Lassen Sie sich benachrichtigen, sobald ein Inserat veröffentlicht wird, das Ihren Suchkriterien entspricht.
Fahrzeug inserieren
Sie haben einen Peugeot 601, den Sie verkaufen wollen? Dann erstellen Sie jetzt ein Inserat.
Fahrzeug inserierenPeugeot 601 Oldtimer: Preise & Marktwerte
Geschichte des Peugeot 601
Der Peugeot 601 wurde zwischen Februar 1934 und Juli 1935 produziert und war das prestigeträchtige Topmodell im damaligen Portfolio von Peugeot. Als Nachfolger des Typ 183 steht der 601 in einer Reihe von Limousinen und repräsentiert die Rückkehr zu Sechszylindermotoren bei Peugeot. Die Vorstellung erfolgte offiziell am 5. Mai 1934, ein Jahr nach dem legendären 1934er Modelljahr und als Zeichen französischer Ingenieurskunst. Als Fahrzeug der Oberklasse spiegelte der 601 nicht nur den technischen Fortschritt, sondern auch den Wandel im automobilen Komfort und Stil zu dieser Zeit wider.
Modellgeschichte des Peugeot 601
Der Peugeot 601 trat das Erbe des Peugeot Typ 183 an und markierte durch seine hochwertige Ausstattung und Motorisierung eine besondere Stellung in der Modellhistorie von Peugeot. Nach dem Produktionszeitraum des 601 folgte im oberen Segment zunächst keine direkte Nachfolgegeneration mit Sechszylinder, sondern eine Neuausrichtung des Peugeot-Programms im Zuge der politischen und wirtschaftlichen Veränderungen der Vorkriegszeit.
Besonderheiten und Highlights des Peugeot 601
Besonders hervorzuheben ist der Reihensechszylinder mit 2.148 cm³ Hubraum und 60 PS, was für damalige Verhältnisse eine außergewöhnlich souveräne Motorisierung darstellte. Die fahrwerksseitige Einzelradaufhängung an der Vorderachse verlieh dem schweren Fahrzeug eine Fahrstabilität, die für Fahrzeuge dieser Ära nicht selbstverständlich war. Hinzu kamen verschiedene Karosserievarianten sowie eine preisliche Positionierung im Bereich von 28.500 bis 34.000 Franc – ein Hinweis auf den Anspruch und die Exklusivität des Modells.
Technische Daten des Peugeot 601
Sondermodelle und Sammlerversionen des Peugeot 601
Der Peugeot 601 war als Oberklassemodell in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich, darunter Limousine und Cabriolet. Spezielle, limitierte Versionen sind nicht dokumentiert, jedoch sind Fahrzeuge, die in besonderen Karosserieformen wie Coupé oder als Sportversion ausgeliefert wurden, heute besonders begehrt und selten.
Schwachstellen und bekannte Probleme des Peugeot 601
Konkrete Schwachstellen sind für den Peugeot 601 aus den verfügbaren Daten nicht bekannt. Aufgrund der geringen Stückzahlen und des Fahrzeugalters können Ersatzteile heute schwer zu beschaffen sein. Detaillierte Kenntnisse über Mechanik und Originalteile sind bei der Wartung und Restaurierung sehr hilfreich.
Motorisierung, Fahrverhalten und Handling des Peugeot 601
Mit 60 PS aus sechs Zylindern bietet der Peugeot 601 für frühe 1930er Jahre eine souveräne Fahrdynamik bei einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h. Die Einzelradaufhängung an der Vorderachse verbessert Fahrkomfort und Straßenlage deutlich im Vergleich zu starren Achskonstruktionen der Epoche. Für damalige Fahrzeuge dieser Klasse war das Handling sehr modern. Die Limousinenvariante war die häufigste Ausführung, während offene Modelle und spezielle Coupés besonders selten sind.
Design, Innenraum und Komfort des Peugeot 601
Das Design des Peugeot 601 überzeugt durch sachliche Eleganz kombiniert mit französischer Stilsicherheit der frühen 1930er Jahre. Holzlenkrad, edle Polsterstoffe und großzügige Platzverhältnisse prägten den Innenraum. Außen stechen die dezente Linienführung und die harmonisch gestalteten Kotflügel ins Auge. Zubehör und Sonderausstattungen wie Scheinwerferschutz oder spezielle Lackierungen waren erhältlich und orientierten sich am gehobenen Geschmack der Käufer.
Weitere relevante Merkmale des Peugeot 601
Der Peugeot 601 setzte mit der Einführung der Einzelradaufhängung vorn neue Maßstäbe für Fahrkomfort und Technik. Durch die kurze Produktionszeit und die Exklusivität gehört der 601 heute zu den Raritäten französischer Vorkriegsfahrzeuge.
Zusammenfassung
Der Peugeot 601 ist ein repräsentatives Beispiel für den französischen Automobilbau der 1930er Jahre. Sein Sechszylindermotor, die innovative Fahrwerkskonstruktion und die elegante Erscheinung machen ihn zum Aushängeschild seiner Epoche – und heute zu einer außergewöhnlichen Entdeckung für Oldtimer-Liebhaber.