Nissan S-Cargo Oldtimer kaufen

Geschichte des Nissan S-Cargo

Der Nissan S-Cargo wurde zwischen 1989 und 1991 exklusiv für den japanischen Markt produziert. Als Teil einer kleinen Retro-Modellreihe, zu der auch der Nissan Pao und der Nissan Figaro gehören, orientierte sich sein Design stark am Citroën 2CV. Der S-Cargo war ausschließlich bei den Nissan Cherry Stores erhältlich. Das hochdachige Konzept spielte mit französischem Charme und japanischer Funktionalität und machte das Fahrzeug besonders in Sammlerkreisen beliebt.

Modellgeschichte des Nissan S-Cargo

Der S-Cargo wurde technisch stark vom Nissan Micra (March) beeinflusst, auch Fahrwerk und Motorentechnik basieren auf dem Micra der damaligen Zeit. Eine direkte Nachfolgegeneration gab es nicht, und ebenso wenig existiert ein Vorgänger im Nissan-Portfolio: Der S-Cargo war eine konzeptionelle Einzellösung innerhalb des Nissan-Sortiments. Seine Retro-Modellgeschwister sind Nissan Pao und Nissan Figaro, die in ähnlicher Zeit für den japanischen Markt entstanden.

Besonderheiten und Highlights des Nissan S-Cargo

Das unverwechselbare Design, angelehnt an das des Citroën 2CV, verleiht dem S-Cargo einen hohen Wiedererkennungswert. Besonders markant sind runde Formen, große Glasflächen und das große, mittig platzierte Tacho-Instrument. Die geringe Stückzahl und die konsequente Retro-Linie machen den S-Cargo zum Exoten.

Technische Daten

Sondermodelle und Sammlerstücke

Vom Nissan S-Cargo sind keine offiziell limitierten Sondermodelle bekannt. Die geringe Stückzahl und die individuelle Gestaltung mancher Fahrzeuge (teilweise mit auffälligen Farben oder Sonderzubehör) sorgen allerdings dafür, dass nahezu jedes Exemplar ein Unikat darstellt.

Schwachstellen und bekannte Probleme

Über größere spezifische Schwächen des Nissan S-Cargo ist wenig dokumentiert, da die Technik auf dem robusten Micra basiert. Zu beachten ist die schwierige Ersatzteillage für spezifische Karosserieteile im außergewöhnlichen Retro-Design. Auch Interieurteile, gerade das spezielle Lenkrad und die Verkleidungen, könnten bei Restaurierungen zur Herausforderung werden.

Motor, Getriebe und Fahrverhalten

Der S-Cargo bietet einfache Technik mit kleinem Vierzylindermotor und manuellem Getriebe. Typisch für die Micra-Basis sind solide Laufleistungen, unkomplizierte Wartung und ein durchzugsstarker, aber genügsamer Antrieb. Das Fahrverhalten ist eher funktional als sportlich – optimal für Stadtverkehr und kleinere Transportaufgaben. Empfehlenswert sind S-Cargo-Exemplare mit gepflegter Karosserie und vollständigem Innenraum, da Nachbeschaffungen schwierig sind. Technisch sind Fahrzeuge mit regelmäßigem Wartungsnachweis besonders interessant.

Interieur, Komfort und Design

Das gewölbte, puristische Außendesign und die funktional-pragmatische Inneneinrichtung mit Anleihen am 2CV machen den S-Cargo zu einem echten Liebhaberstück. Auffällige Farben, ungewöhnliche Materialkombinationen und zahlreiche Kleinigkeiten wie speziell gestaltete Bedienelemente unterstreichen die Individualität. Werksseitige Sonderausstattungen waren selten; das Augenmerk liegt auf den skurrilen Details und dem klaren Retro-Look.

Weitere Besonderheiten

Als reines Japan-Modell ist der S-Cargo in Europa kaum zu finden. Importfahrzeuge werden wegen ihrer Exklusivität geschätzt, was auch Ersatzteilsuche und Instandsetzung beeinflusst. In Japan gibt es eine aktive Szene rund um die Nissan Retromodelle mit Fanclubs und speziellen Treffen.

Zusammenfassung

Der Nissan S-Cargo ist ein außergewöhnlicher Hochdachkombi mit ikonischem Retro-Charakter. Seine seltene Kombination aus Micra-Technik und französisch inspiriertem Design hebt ihn von klassischen Alltagsfahrzeugen deutlich ab. Besonders für Individualisten mit Hang zu Ausgefallenem ist der S-Cargo einen genauen Blick wert, zumal Angebot und Nachfrage im Bereich klassischer Nissan-Modelle stark auf dieses Modell fokussiert sind.