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Nissan Z-Serie Oldtimer kaufen

Die Nissan Z-Serie setzt bis heute Maßstäbe unter den japanischen Sportwagen: Typisch sind Hinterradantrieb, charakteristisches Design und technisches Feingefühl – die Z32-Generation überzeugt mit Twin-Turbo-Power, 5-Gang-Getriebe und vielseitiger Ausstattung.

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Suchergebnisse

Bild 1/8 von Nissan 300 ZX (1988)
1 / 8

1988 | Nissan 300 ZX

Nissan 300ZX | 1988 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 12500 EUR

Preis auf Anfrage
🇳🇱
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Bild 1/10 von Nissan 300 ZX  Twin Turbo (1991)
1 / 10

1991 | Nissan 300 ZX Twin Turbo

NISSAN 300 ZX 300ZX turbo 24V cat 2+2

€ 20.200
🇮🇹
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Bild 1/19 von Nissan 300 ZX (1986)
1 / 19

1986 | Nissan 300 ZX

Nissan 300 ZX  Automatic | Overdrive | Topstaat | 1986

€ 21.950
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"Nissan Z-Serie" Inserats-Referenzen von Classic Trader

Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Nissan Z-Serie" machen.

Abgelaufenes Inserat
Bild 1/8 von Nissan 300 ZX  Twin Turbo (1991)

1991 | Nissan 300 ZX Twin Turbo

Nissan 300ZX Twin Turbo V6 | 1991 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 22500 EUR

Preis auf Anfragevor 4 Wochen
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Bild 1/8 von Nissan 300 ZX Turbo (1988)

1988 | Nissan 300 ZX Turbo

Nissan 300ZX | 1988 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 13500 EUR

Preis auf Anfragevor 4 Wochen
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Bild 1/40 von Nissan 300 ZX Turbo (1987)

1987 | Nissan 300 ZX Turbo

1987 Nissan 300 ZX

€ 22.896letzten Monat
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Bild 1/27 von Nissan 300 ZX (1997)

1997 | Nissan 300 ZX

Low-Mileage - Manual Example

€ 22.891vor 9 Monaten
🇬🇧
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Bild 1/7 von Nissan 300 ZX  Twin Turbo (1990)

1990 | Nissan 300 ZX Twin Turbo

Nissan - 300ZX Twin Turbo - 1990

Preis auf Anfrageletztes Jahr
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Bild 1/7 von Nissan 300 ZX (1988)

1988 | Nissan 300 ZX

Nissan - 300ZX - 1988

Preis auf Anfrageletztes Jahr
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Bild 1/10 von Nissan 300 ZX  Twin Turbo (1991)

1991 | Nissan 300 ZX Twin Turbo

NISSAN 300 ZX 300ZX turbo 24V cat 2+2

€ 20.200letztes Jahr
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Bild 1/7 von Nissan 300 ZX  Twin Turbo (1990)

1990 | Nissan 300 ZX Twin Turbo

Nissan - 300ZX Twin Turbo - 1990

Preis auf Anfrageletztes Jahr
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Bild 1/6 von Nissan 300 ZX  Twin Turbo (1995)

1995 | Nissan 300 ZX Twin Turbo

Nissan - 300ZX Z32 - 1995

Preis auf Anfrageletztes Jahr
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Bild 1/10 von Nissan 300 ZX  Twin Turbo (1991)

1991 | Nissan 300 ZX Twin Turbo

NISSAN 300 ZX 300ZX turbo 24V cat 2+2

€ 20.990letztes Jahr
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Bild 1/15 von Nissan 300 ZX (1985)

1985 | Nissan 300 ZX

Manuel, swb

€ 16.300letztes Jahr
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Bild 1/7 von Nissan 300 ZX  Twin Turbo (1990)

1990 | Nissan 300 ZX Twin Turbo

Nissan - 300 ZX Twin Turbo - 1990

Preis auf Anfragevor 2 Jahren
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Geschichte der Nissan Z-Serie

Der Ursprung der Nissan Z-Serie reicht zurück bis in die frühen 1970er Jahre. Mit Modellen wie dem 240Z setzte Nissan eine sportliche Baureihe auf, die westliche Hersteller technisch und optisch herausforderte. Die Modelle Z31 und Z32 festigten den Ruf der Serie als ernstzunehmender Konkurrent aus Japan. Besonders der Z32 bedeutete eine technische und gestalterische Zäsur: Das erstmals 1989 vorgestellte Modell führte den Trend zu innovativer Technik, anspruchsvollem Karosseriedesign und hoher Fahrdynamik fort.

Modellgeschichte

Die Z-Serie entwickelte sich in mehreren Schritten weiter. Der direkte Vorgänger des hier fokussierten Z32 war der Z31 (300ZX). Der Z32 startete 1989 (in Europa ab 1990) und wurde bis 1996 produziert. Die Generation überzeugte mit neuen technischen Lösungen wie dem hydraulischen HICAS-System zur Hinterachslenkung und bot zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten. Nachfolger der Baureihe wurde später der Nissan 350Z, der stilistisch und technisch aber einen anderen Weg einschlug.

Besonderheiten der Nissan Z-Serie

Die Z32-Modelle glänzen durch Twin-Turbo-Motorisierung, das innovative HICAS-Hinterachslenksystem sowie zahlreiche Komfortmerkmale wie Targa-Dach, elektrische Fensterheber oder Lederausstattung. Originalgetreue Fahrzeuge mit dokumentierter Historie sind am Markt besonders gesucht. Die Z-Serie markierte für Nissan die Rückkehr zu sportlichen Coupés nach internationalem Maßstab. Laut unseren Angebotsstatistiken entfallen knapp 60 % aller Z-Serien-Fahrzeuge auf den Typ Z31, 40 % auf den Z32 – dieser Trend spiegelt sich auch im Verhältnis der Angebotsaufrufe.

Technische Daten

Sondermodelle und Sammlerstücke

Unter der Bezeichnung Nissan 300ZX Z32 gab es in limitierten Märkten spezielle Ausstattungsvarianten – darunter UK-Spezifikationen mit Rechtslenkung sowie seltene Metalliclackierungen und Lederausstattung. Besonders gesucht: Originale, möglichst wenig modifizierte Exemplare mit nachweisbarer Servicehistorie und seltener Targa-Kombination.

Schwachstellen und bekannte Probleme

Komplexes Fahrwerk und das HICAS-Hinterachslenksystem verlangen nach regelmäßiger Wartung – zudem sollte auf vollständige Servicebelege geachtet werden. Bei älteren Fahrzeugen treten teilweise Probleme an der Elektrik, der Servo-Lenkung oder beim Targa-Dachmechanismus auf. Fahrzeuge mit nachvollziehbarer Historie und dokumentierten Wartungsnachweisen sind deutlich vorzuziehen.

Motorisierung, Fahrgefühl und Getriebe

Das Fahrgefühl im Z32 ist von der ausgewogenen Gewichtsverteilung geprägt, unterstützt durch Sportfahrwerk und optionalem HICAS-System. Die Twin-Turbo-Ausführungen bieten eine eindrucksvolle Beschleunigung (0–100 km/h in 5,9 s) sowie eine satte Endgeschwindigkeit von 250 km/h. Hinterradantrieb, fein abgestimmte Lenkung und ein präzises 5-Gang-Schaltgetriebe machen den Z zur echten Fahrmaschine. Die aufwendig konstruierte Hinterachse sorgt für Stabilität in schnellen Kurven und unterstreicht den sportlichen Anspruch. Ein weiteres Kennzeichen: hervorragend funktionierende Scheibenbremsen vorn und hinten. - Nissan 300ZX (Z32 Twin Turbo): 3,0 l-V6, 2 Turbolader, 5-Gang-Handschaltung

  • Z31: Vorgängermodell, ebenfalls V6, technische Basis für den Z32.

Interieur, Komfort und Design

Der Z32 hebt sich durch eine niedrige, aerodynamische Front und das markante Schrägheck ab. Zahlreiche Ausstattungsoptionen wie Targa-Tops, Lederausstattung (auch gestickte Vordersitze), elektrische Fenster, sportliche 16-Zoll-Alufelgen und Extralackierungen, darunter auch klassische Metallic-Töne, prägten den Auftritt. Werksseitige Optionen umfassten hochwertige Radios mit Kassettenlaufwerk und elektrische Antenne. Die Kombination aus sportlichem Zuschnitt und erstaunlichem Alltagskomfort zeichnet das Interieur aus. Besonderheiten wie getönte T-Tops und spezielle Teppichfußmatten mit Stick sorgen für authentisches 90er-Jahre-Flair.

Weitere relevante Aspekte

Oldtimer-Gutachten sind für die Z32-Baureihen je nach Baujahr problemlos zu erhalten. Große Communitys und viel verfügbare Literatur erleichtern Wartung, Ersatzteilsuche und Restaurationsprojekte. Fahrzeuge mit lückenloser Historie und möglichst wenig Modifikationen sind am Klassiker-Markt besonders geschätzt.

Fazit: Nissan Z-Serie im Überblick

Die Nissan Z-Serie vereint technische Innovation (wie das HICAS-System und Twin-Turbo-Motoren) mit unverkennbarem Design und einer Ausstattung, die weit über das in den 1990ern übliche Maß hinausging. Der Z32 steht in puncto Leistung, Technik und Stil für eine besondere Ära japanischer Sportwagenbaukunst. Besonders interessant: Die Nachfrage nach Z31 und Z32 im Verhältnis zur gesamten Nissan Z-Serie ist konstant hoch – sowohl bei Angeboten als auch bei Seitenaufrufen. Mit dokumentierter Servicehistorie und Originalausstattung bleibt der 300ZX eines der meistgesuchten Modelle seiner Baureihe.