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1970 | Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
Unrestauriertes Original im Topzustand mit Historie und Matching Nrs.

1970 | Mercedes-Benz 280 SL
elegante Farbkombination

1989 | Mercedes-Benz 560 SL
sehr schöne Restaurierung

2001 | Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor
Mercedes-Benz SLK 200 kompressor cruise airco leer

1986 | Mercedes-Benz 230 E
Mercedes-Benz 200-serie 230E LPG

1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
ERst 6485 km seit Restauration.

1988 | Mercedes-Benz 500 SEL
W126 | 500 SEL | Absolute Top Zustand, unvorstellbare Geschichte

1964 | Mercedes-Benz 230 SL
Mercedes-Benz 230 SL Pagode

1955 | Mercedes-Benz 300 SL "Flügeltürer"
Mercedes Benz 300 SL Gullwing "Nut & bolt" restoration by 300 SL specialist, Verified history through forensic (radiography/material) authenticity checks, Fabulous presentation in Silver-grey with red leather , Includes matching fitted 2-piece luggage set, Only driven 500 kms after restoration,

1970 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes-Benz SL 280 Pagode Matching numbers, Manual, Fully restored condition

1965 | Mercedes-Benz 230 SL
Frame-off Restaurierung nach Datenkarte


2002 | Mercedes-Benz CL 55 AMG
Deutsches Fahrzeug / Scheckheft gepflegt

1981 | Mercedes-Benz 500 SEL
Mercedes S-klasse 500 SEL

1954 | Mercedes-Benz 300 S Roadster
Originales, seltenes Farbschema
FAQs zu Mercedes-Benz Oldtimern
Welche Mercedes-Benz Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Mercedes-Benz Oldtimern zählen der 300 SL "Gullwing", 190 SL, W 111 Coupé/Cabriolet und der 600.
Welcher ist der älteste Mercedes-Benz Oldtimer?
Der älteste Mercedes-Benz Oldtimer ist das Modell 300 SL "Gullwing" aus den 1950er Jahren.
Was sollte ich beim Kauf eines Mercedes-Benz Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand, die Originalität und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Mercedes-Benz Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs variieren, aber insbesondere bei seltenen Modellen wie dem 300 SL und 600 sind sie tendenziell hoch.














