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Lamborghini Urraco P 250
Lamborghini Urraco P 250
Lamborghini Urraco P 250

EUR 104.999JPY 13.674.020BGN 205.357CZK 2.731.654DKK 780.920GBP 91.032HUF 37.740.841PLN 479.509RON 516.837SEK 1.072.145CHF 115.509ISK 15.949.348NOK 1.067.577HRK 794.790RUB 9.643.633TRY 1.017.367AUD 164.344BRL 716.261CAD 157.562CNY 817.995HKD 970.999IDR 1.830.259.619ILS 412.646INR 9.420.668KRW 140.417.263MXN 2.522.611MYR 516.490NZD 177.931PHP 6.074.612SGD 167.799THB 3.945.757ZAR 1.829.377

Händler Belgien
Lamborghini Urraco P 250 (1972)

  • Coupé
  • 100 km
  • 162/220 kW/PS
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Lamborghini Urraco P 250
Lamborghini Urraco P 250
Lamborghini Urraco P 250

EUR 85.500JPY 11.134.665BGN 167.221CZK 2.224.368DKK 635.898GBP 74.127HUF 30.732.120PLN 390.461RON 420.857SEK 873.040CHF 94.059ISK 12.987.450NOK 869.321HRK 647.192RUB 7.852.748TRY 828.435AUD 133.825BRL 583.247CAD 128.301CNY 666.088HKD 790.678IDR 1.490.368.455ILS 336.015INR 7.671.188KRW 114.340.860MXN 2.054.146MYR 420.574NZD 144.888PHP 4.946.517SGD 136.638THB 3.213.004ZAR 1.489.649

Händler Deutschland
Lamborghini Urraco P 250 (1977)

Lamborghini Urraco P250 P 250 S, Klimaanlage, Motor überholt!

  • Coupé
  • 91.500 km
  • 164/223 kW/PS
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Lamborghini Urraco P 250
Lamborghini Urraco P 250
Lamborghini Urraco P 250

EUR 130.000JPY 16.929.900BGN 254.254CZK 3.382.080DKK 966.862GBP 112.707HUF 46.727.200PLN 593.684RON 639.899SEK 1.327.430CHF 143.013ISK 19.747.000NOK 1.321.775HRK 984.035RUB 11.939.850TRY 1.259.609AUD 203.476BRL 886.808CAD 195.078CNY 1.012.765HKD 1.202.201IDR 2.266.057.300ILS 510.900INR 11.663.795KRW 173.851.600MXN 3.123.263MYR 639.470NZD 220.298PHP 7.521.020SGD 207.753THB 4.885.270ZAR 2.264.964

Händler Italien
Lamborghini Urraco P 250 (1973)

Lamborghini Urraco P 250 S

  • Coupé
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Lamborghini Urraco P 300
Lamborghini Urraco P 300
Lamborghini Urraco P 300

EUR 139.000JPY 18.101.970BGN 271.856CZK 3.616.224DKK 1.033.799GBP 120.510HUF 49.962.160PLN 634.785RON 684.200SEK 1.419.329CHF 152.914ISK 21.114.100NOK 1.413.282HRK 1.052.160RUB 12.766.455TRY 1.346.813AUD 217.563BRL 948.202CAD 208.583CNY 1.082.880HKD 1.285.430IDR 2.422.938.190ILS 546.270INR 12.471.288KRW 185.887.480MXN 3.339.489MYR 683.741NZD 235.549PHP 8.041.706SGD 222.136THB 5.223.481ZAR 2.421.769

Händler Deutschland
Lamborghini Urraco P 300 (1978)

Scheckheftgepflegt

  • Coupé
  • 80.000 km
  • 221/300 kW/PS
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Lamborghini Urraco P 250
Lamborghini Urraco P 250
Lamborghini Urraco P 250

EUR 79.500JPY 10.353.285BGN 155.486CZK 2.068.272DKK 591.273GBP 68.925HUF 28.575.480PLN 363.061RON 391.323SEK 811.774CHF 87.458ISK 12.076.050NOK 808.316HRK 601.775RUB 7.301.678TRY 770.299AUD 124.433BRL 542.317CAD 119.298CNY 619.345HKD 735.192IDR 1.385.781.195ILS 312.435INR 7.132.859KRW 106.316.940MXN 1.909.995MYR 391.060NZD 134.721PHP 4.599.393SGD 127.049THB 2.987.530ZAR 1.385.113

Händler Niederlande
Lamborghini Urraco P 250 (1976)

Lamborghini Urraco | P250 engine | Perfect condition

  • Coupé
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  • 162/220 kW/PS
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Lamborghini Urraco

Der Lamborghini Urraco wurde 1970 in Turin präsentiert, aber erst von 1974 bis 1979 in Serie produziert. Durch einige Mängel am Wagen war er ein Misserfolg für den Autohersteller Lamborghini.

Die Geschichte des Urraco

Für den Lamborghini Urraco wurde, anders als bei den vorherigen Modellen von Lamborghini, ein V8-Mittelmotor eingesetzt. Der Sportwagen wurde in drei verschiedenen Serien gebaut. 1974 wurde der Urraco P250 vorgestellt, der seinen Namen aufgrund seines 2,5 Liter Hubraumes bekam. Der Urraco P250 kann innerhalb von 6,6 Sekunden von 0 auf 100 beschleunigen und weist eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h auf. Im Jahre 1974 wurden zwei weitere Urraco Modelle herausgebracht: der Urraco P200 und der Urraco P300. Beide Modelle wurden auf dem Turiner Automobilsalon vorgestellt. Der Lamborghini Urraco P200 wurde nur für den italienischen Markt hergestellt und hat einen Hubraum von zwei Litern. Er kann bis zu 182 PS Leistung erzeugen. Das dritte Modell der Serie, der Urraco P300, hat einen Hubraum von drei Litern und erzielt somit auch eine höhere Leistung als der Urraco P200, nämlich bis zu 265 PS.

Besonderheiten des Urraco

Der Lamborghini Urraco wurde als Zweisitzer mit zwei weiteren Notsitzen hergestellt. Da er außerdem einen Mittelmotor besitzt und eine kurze Frontpartie aufweist, entstehen Probleme mit der Gewichtsverteilung des Wagens. Problematisch ist teilweise auch das Design im Innenraum des Sportwagens. Der Tachometer und der Drehzahlmesser sind so angebracht, dass sie vom Fahrer während der Fahrt teilweise verdeckt werden. Es wurden bis zum Bauenden 1979 nur 674 Fahrzeuge hergestellt. Jahre später wurde das Modell weiterentwickelt und als Lamborghini Jalpa erfolgreicher verkauft. Trotzdem wird der Urraco in Sachen Stil als einer der am besten gelungensten 2+2-Sitzer gelobt. Der Wagen ist dafür bekannt, das einzigartige Flair der 70er-Jahre zu vermitteln. 

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