FIAT 2300 Oldtimer kaufen
Der FIAT 2300 überzeugt sowohl als Limousine als auch als Coupé und Kombi durch sein elegantes Design und seine technische Finesse. Als leistungsstarker Sechszylinder reiht sich das Fahrzeug in die exquisite Riege italienischer Automobilkunstwerke ein. Es begeistert mit einem 2,3-Liter-Motor und einem stilvollen Interieur. Ein Automobil für Liebhaber von italienischen Klassikern, das neugierig auf seine Geschichte macht.
Suchergebnisse
1962 | FIAT 2300 S Coupé
Well known history since new, only two owners, preservative restoration
1965 | FIAT 2300 S Coupé
Fiat 2300 S Abarth Coupe
1963 | FIAT 2300 S Coupé
Fiat 2300 S Coupè 1963
1963 | FIAT 2300 S Coupé
authentisches, restauriertes Fahrzeug
1964 | FIAT 2300 S Coupé
Fiat 2300 S Coupé // vollständig dokumentiert seit Erstzulassung in 1964 // mehr in Kürze
1964 | FIAT 2300 S Coupé
1964 Fiat 2300 S Coupe '64
"FIAT 2300" Inserats-Referenzen von Classic Trader
Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "FIAT 2300" machen.
1967 | FIAT 2300 S Coupé
Mythique Coupé Fiat, Moteur LAMPREDI & ABARTH culasse
1968 | FIAT 2300 S Coupé
1968 FIAT 2300S GHIA COUPE LHD
1964 | FIAT 2300
Fiat 2300
1966 | FIAT 2300 S Coupé
FIAT 2300 S COUPE' TARGA-ORO
1967 | FIAT 2300 S Coupé
Único en España
1967 | FIAT 2300 S Coupé
Dutch Concours d'Elegance Winner
1966 | FIAT 2300 S Coupé
FIAT 2300 S Coupe Ghia 1966 - ISCRITTA REGISTRO STORICO
FIAT 2300 Oldtimer: Preise & Marktwerte
Der Marktwert von FIAT 2300 Oldtimern wird vor allem durch das spezifische Modell, den technischen Zustand, die Originalität und die Laufleistung sowie durch Seltenheit, Historie und Dokumentation bestimmt. Ein gut gepflegtes, weitgehend originales Fahrzeug mit niedriger, nachweisbarer Laufleistung und vollständiger Historie inklusive Gutachten und Dokumentation erzielt in der Regel deutlich höhere Preise als ein vergleichbares Fahrzeug mit aufgeschobener Wartung, vielen Modifikationen oder unklarer Herkunft.
FIAT 2300: Marktpreise & Wertentwicklung
Der Markt für FIAT 2300 (inkl. 2300 S Coupé) zeigt auf Basis der Verkaufsdaten vom Classic Trader Marktplatz im Zeitraum 03/2021 bis 01/2026 insgesamt ein weitgehend stabiles bis leicht festes Preisniveau, wobei die Spreizung stark von Modellvariante und Zustand abhängt. In Europa stammen viele Inserate aus Italien, daneben sind Deutschland, Großbritannien, Frankreich und die Niederlande präsent. Realistisch einzuordnen ist aktuell vor allem das FIAT 2300 S Coupé der Baujahre 1962–1968: Die meisten Angebote bewegen sich in einem marktgängigen Korridor von etwa 28.000 € bis 50.000 €, während sehr günstige oder sehr teure Einzelwerte als Ausreißer zu werten sind. Der „normale“ FIAT 2300 (Limousine, ca. 99–105 PS, frühe 1960er bis 1968) liegt meist deutlich darunter und wird überwiegend zwischen rund 12.000 € und 26.000 € gehandelt. Für Käufer bedeutet das: Gute, dokumentierte Coupés bleiben gefragt, was die Preise stützt; die Limousine bietet eher den preislichen Einstieg, jedoch mit stärkerer Zustandsabhängigkeit.
Einleitung und Geschichte des FIAT 2300
Der FIAT 2300 wurde erstmals 1960 der Öffentlichkeit vorgestellt. Im darauffolgenden Jahr begann die Produktion, wobei der Wagen schnell als stilvoller und leistungsstarker Grand Tourer Anklang fand. Die von Ghia gestalteten Coupé-Versionen boten eine neue Ästhetik auf Basis des soliden 2300-Limousinenmodells. Eine besondere Raffinesse erhielt das Fahrzeug durch die Zusammenarbeit mit Abarth, die dem 2300 S einen besonders leistungsstarken Antrieb verliehen. Mit einem Fokus auf technischer Innovation war der Fiat 2300 in seiner Zeit ein führendes Modell im Segment der repräsentativen Limousinen oder Executive Cars.
Besonderheiten des FIAT 2300
Der FIAT 2300 brilliert mit seiner Kombination aus klassischem Design und hohem Fahrkomfort. Sein geräumiges Interieur und die Möglichkeit, ein Automatikgetriebe zu wählen, boten einen gewissen Luxus, der andere Fahrzeuge desselben Segments in den Schatten stellte. Trotz seiner herausragenden Qualitäten gilt der 2300 heute als Geheimtipp unter Kennern, da er im Vergleich zu anderen FIAT-Modellen bei Auktionen oder auf Marktplätzen weniger häufig anzutreffen ist. Laut Statistik liegt seine Nachfrage bei 1,8 %, womit der 2300 S einen exklusiven Status unter den Fiat-Klassikern einnimmt.
Technische Daten
Kaufberatung / Schwachstellen, Wartung und Zuverlässigkeit
Trotz der robusten Mechanik sollte man beim Erwerb eines FIAT 2300 besonders auf den Zustand des Ventilmechanismus achten, der bei niedrigen Drehzahlen Geräusche verursacht. Allgemein zeichnet sich der 2300 allerdings durch gute Zuverlässigkeit aus, da die Großserientechnik Wartung und Reparaturen einfach gestaltet. Die Ersatzteillage wird als schwierig beschrieben, daher ist die Mitgliedschaft in spezialisierten Clubs ratsam.
Motor und Leistung, Getriebe und Handling
Der 2300 S Coupé bietet eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von fast 200 km/h, unterstützt durch den gemeinsam mit Abarth entwickelten Ventiltrieb. Seine gleichmäßige Leistungsentfaltung erlaubt flüssiges Fahren ohne ständiges Schalten. Das Viergang-Getriebe, optional mit Overdrive, harmoniert hervorragend mit dem drehfreudigen Sechszylinder.
Interieur, Komfort, Exterieur und Design
Im Innenraum des FIAT 2300 dominieren Funktionalität und stilvolle Schlichtheit. Typisch ist das Nardi-Holzlenkrad, während die serienmäßigen Stoffbezüge durch edleres Leder hätten ersetzt werden können. Die von Ghia gestaltete Karosserie des Coupés strahlt zeitlose Eleganz aus und harmoniert mit der dezenten Ausstattung.
Zusammenfassung
Der FIAT 2300 vereint italienischen Chic mit überzeugender Technik und bleibt ein geschätztes Sammlerobjekt für Liebhaber klassischer Eleganz. Ob als Limousine, Kombi (Familiare) oder Coupé - die Vielseitigkeit und Exklusivität des Fahrzeugs machen es zu einem begehrten Klassiker. Mit nur rund 3.500 produzierten Exemplaren bleibt der 2300 S ein seltenes Highlight auf dem Oldtimermarkt.