Audi S8 Oldtimer kaufen
Der Audi S8 repräsentiert die Symbiose aus Luxus und Hochleistungs-Technik: Eine Oberklasse-Limousine mit sportlichem Charakter, kraftvollem 5.2 V10-Motor und quattro-Allradantrieb. Hervorragende Verarbeitung, umfangreiche Ausstattung und beeindruckende Fahrleistungen machen ihn zur begehrten Option für Performance-Liebhaber und Sammler.
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2008 | Audi S8 V10
Audi S8 S8 5.2 FSI quattro
"Audi S8" Inserats-Referenzen von Classic Trader
Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Audi S8" machen.
2009 | Audi S8 V10
2009 Audi S8
2007 | Audi S8 V10
Audi - S8 5.2 FSI V10 - 2007
2009 | Audi S8 V10
2008 | Audi S8 V10
COMPLETLY ORIGINAL !!! ORIGINAL BOOK SERVICE !!! ORIGINAL PAINT !!!
2008 | Audi S8 V10
/Deutsch/Massage/Sitzkühlung/Spitzenfahrzeug
2009 | Audi S8 V10
Geschichte des Audi S8
Der Audi S8 debütierte als sportliches Spitzenmodell der A8-Baureihe und ist das Resultat aus Audis Bestreben, eine performante Luxuslimousine im Segment der Oberklasse zu etablieren. Der S8 wurde von Audi Sport GmbH am Standort Neckarsulm entwickelt und gebaut. Schon das erste Modell betonte sportlichen Anspruch durch gezielten Einsatz leistungsstarker Motoren und Allradtechnik. Während frühe Generationen ausschließlich in der Kurzversion verfügbar waren, bot ab der vierten Generation auch Audi eine Langversion an. Im Segment der Hochleistungs-Limousinen setzte der S8 immer wieder technische und fahrdynamische Maßstäbe.
Modellgeschichte des Audi S8
Gestartet als sportlicher Ableger des Audi A8, etablierte sich der S8 innerhalb der S-Modellpalette als Flaggschiff für Performance-Limousinen. Der S8 D3 war beispielsweise mit einem 5.2 Liter V10-Motor ausgestattet und brachte es auf 450 PS. Die Nachfolger-Generationen zeichneten sich durch die konsequente Weiterentwicklung des sportlichen Charakters und den Einsatz teils neuer Antriebstechnologien aus. Während der S8 D2 und D3 nur als Standardradstand verfügbar waren, führte die ab 2019 gebaute Generation eine optionale Langversion ein. Vorgänger aus der eigenen Baureihe gibt es nicht, direkte Nachfolger orientieren sich stets am aktuellen A8 als technische Basis.
Besonderheiten des Audi S8
Der Audi S8 beeindruckt durch hochwertige Verarbeitung, exzellente Materialien und eine umfangreiche Serienausstattung, die kaum Wünsche offenlässt. Typisch sind adaptive Luftfederung, Lederausstattung, Performance-orientierte Fahrwerksabstimmung sowie ein charakteristischer, sportlicher Motorsound. Mit quattro-Allradantrieb, Automatikgetriebe und einer exklusiven Gesamtpräsenz hebt sich der S8 klar von anderen Oberklasse-Limousinen ab. Er gehört im Audi-Portfolio klar zu den begehrten Modellen für anspruchsvolle Fahrer und Sammler.
Technische Daten des Audi S8
Sondermodelle und Sammler-Versionen des Audi S8
Innerhalb der S8-Palette sind besonders gepflegte Fahrzeuge mit vollständiger Bordmappe und Scheckheft gefragt. Limitierte Sondereditionen oder speziell konfigurierte Modelle mit exklusiven Ausstattungsoptionen, wie Werkslackierungen oder abgestimmte Interieurpakete, sind für Sammler besonders attraktiv.
Schwachstellen und typische Probleme beim Audi S8
Obwohl der Audi S8 für seine hohe Verarbeitungsqualität bekannt ist, können beim V10-Motor kostenintensive Wartungsarbeiten anstehen – insbesondere im Bereich Ventiltrieb und Steuerkette. Der komplexe Allradantrieb und das adaptive Fahrwerk erfordern eine regelmäßige und fachmännische Wartung. Elektronik und Komfortsysteme sollten beim Kauf geprüft werden. Ein lückenlos geführtes Serviceheft gilt als Qualitätsmerkmal.
Motorisierung, Fahrverhalten und Fahrleistungen des Audi S8
Mit 450 PS sorgt der 5.2-Liter V10 des S8 D3 für beeindruckende Beschleunigungswerte und eine souveräne Laufruhe auch bei hohen Geschwindigkeiten. Die Kombination aus Allradantrieb und adaptivem Fahrwerk garantiert Fahrsicherheit, hohe Kurvendynamik und Komfort. Die Automatik sorgt für flottes, lineares Schalten – ideal für sportliche Langstreckenfahrten. Der Audi S8 D3, ausgestattet mit dem V10-Motor aus dem Audi R8, sticht durch seine Leistungsdaten hervor und ist bei Sammlern geschätzt. Ältere D2-Modelle und aktuelle Generationen bieten ebenfalls markante Motorisierungs- und Ausstattungsvarianten.
Interieur, Komfort und Design
Das Interieur des Audi S8 ist geprägt von feinen Ledersitzen, Aluminiumdekor und einer klaren Cockpit-Struktur. Individuelle Lackierungen und Holzdekor, Sportsitze mit Memory-Funktion sowie Multifunktionslenkrad und Ambiente-Beleuchtung sind typisch. Zur Sonderausstattung zählen erweiterte Assistenzsysteme, hochwertige Audiosysteme und spezielle Exterieurpakete. Auffällig sind auch exklusive Felgendesigns sowie die dezente S-Optik mit verchromten Außenspiegeln und spezifischen Stoßfängern.
Weitere Besonderheiten und Hinweise
Viele Fahrzeuge werden mit europaweitem Transportservice und auf Wunsch mit Gebrauchtwagengarantie angeboten. Finanzierungsoptionen und individuelle Kaufberatung sind bei Händlern üblich. Von Vorteil ist das dichte Audi-Service-Netz, das Wartungsarbeiten erleichtert. Der S8 ist aufgrund seines Charakters oft Teil von privaten Sammlungen und auf Oldtimer- wie Sportwagen-Veranstaltungen vertreten.
Fazit zum Audi S8 Oldtimer
Der Audi S8 vereint sportliche Spitzenleistung, technische Raffinesse und luxuriöse Verarbeitung, gepaart mit exklusivem Auftritt. Gerade der S8 D3 mit V10-Triebwerk begeistert Kenner durch seine Fahrleistungen und ist besonders als gepflegtes Gebrauchtfahrzeug, idealerweise mit kompletter Dokumentation, für Sportlimousinen-Fans interessant.
