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Maserati GranSport Oldtimer kaufen

Der Maserati GranSport verbindet italienische Sportwagenleidenschaft mit Hightech aus dem Ferrari-Regal: 401 PS, V8, sequenzielles Getriebe, markantes Design und exklusive Ausstattung machen ihn zum einmaligen Fahrzeug – speziell für Kenner und Liebhaber sportlicher Klassiker.

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Bild 1/50 von Maserati GranSport (2006)
1 / 50

2006 | Maserati GranSport

Maserati GranSport

€ 34.900
🇳🇱
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"Maserati GranSport" Inserats-Referenzen von Classic Trader

Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Maserati GranSport" machen.

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Bild 1/50 von Maserati GranSport "MC Victory" (2006)

2006 | Maserati GranSport "MC Victory"

2006 Maserati Gransport MC Victory (4.2 litre)

Preis auf Anfragevor 3 Monaten
🇬🇧
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Bild 1/26 von Maserati GranSport (2005)

2005 | Maserati GranSport

sehr gepflegter Zustand

€ 38.000vor 5 Monaten
🇦🇹
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Bild 1/50 von Maserati GranSport Trofeo (2005)

2005 | Maserati GranSport Trofeo

Preis auf Anfragevor 11 Monaten
🇮🇹
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Bild 1/16 von Maserati GranSport (2006)

2006 | Maserati GranSport

Maserati GranSport  GranSport

€ 32.900letztes Jahr
🇩🇪
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Bild 1/21 von Maserati GranSport (2005)

2005 | Maserati GranSport

Frisch ab MFK mit neuer Kupplung aus erster Hand. Future Classic Coupe mit tollem V8 für Liebhaber und Kenner – Ready to Go.

€ 48.574vor 2 Jahren
🇨🇭
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Bild 1/23 von Maserati GranSport (2006)

2006 | Maserati GranSport

€ 44.000vor 2 Jahren
🇮🇹
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Bild 1/7 von Maserati GranSport (2005)

2005 | Maserati GranSport

Maserati - Gransport 4.2 Coupé Cambiocorsa - 2005

Preis auf Anfragevor 2 Jahren
🇳🇱
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Bild 1/20 von Maserati GranSport Spyder (2005)

2005 | Maserati GranSport Spyder

Ferrari Yellow

€ 42.000vor 2 Jahren
🇮🇹
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Bild 1/50 von Maserati GranSport (2005)

2005 | Maserati GranSport

€ 54.000vor 2 Jahren
🇮🇹
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Bild 1/50 von Maserati GranSport (2005)

2005 | Maserati GranSport

€ 56.000vor 2 Jahren
🇮🇹
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Bild 1/50 von Maserati GranSport Trofeo (2005)

2005 | Maserati GranSport Trofeo

<p>PRESENTE PAD. 26 - FIERA BOLOGNA - 26-29 OTTOBRE</p>

€ 170.000vor 2 Jahren
🇮🇹
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Bild 1/12 von Maserati GranSport Spyder (2006)

2006 | Maserati GranSport Spyder

Beautiful Maserati Gransport Spyder For Sale LHD

€ 34.950vor 3 Jahren
🇬🇧
Privat
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Bild 1/18 von Maserati GranSport (2006)

2006 | Maserati GranSport

LE version with just 27,000 recorded miles from new

€ 29.793vor 3 Jahren
🇬🇧
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Bild 1/11 von Maserati GranSport (2007)

2007 | Maserati GranSport

Maserati Gransport

€ 45.829vor 3 Jahren
🇬🇧
Privat

Einleitung und Geschichte des Maserati GranSport

Der Maserati GranSport wurde 2004 als sportlichstes und fahrerorientiertes Derivat des Maserati Coupé vorgestellt. Der GranSport baut auf dem Grundmodell des Maserati 4200 GT Coupé auf und setzte neue Maßstäbe für die Performance-Modelle der Marke. Die Enthüllung auf dem Genfer Auto-Salon untermauerte Maseratis Anspruch, einen kompromisslos sportlichen, aber gleichzeitig komfortablen Gran Turismo zu bauen. Die Modellbezeichnung GranSport knüpft an exklusive Maserati-Coupés der A6G/54-Baureihe aus den 1950er-Jahren an. Unter der Regie von Ferrari erhielt der GranSport eine Vielzahl technischer Upgrades, unter anderem einen modifizierten 4,2-Liter-V8 mit 401 PS und ein Getriebe, das F1-Technologie ins Straßenfahrzeug bringt. Im Laufe der Produktion ergänzte der offene Spyder die Baureihe. Bis heute genießen besonders gelungene Exemplare einen Status als moderne Klassiker.

Modellgeschichte des Maserati GranSport

Die Geschichte des GranSport beginnt mit dem seit Ende 2001 gebauten Maserati Coupé, selbst eine Weiterentwicklung des 3200 GT. Das Coupé und der zugehörige Spyder markieren die Rückkehr Maseratis in die Liga der luxuriösen Hochleistungscoupés. Mit der Einführung des GranSport 2004 wurde die Dynamik deutlich gesteigert: Mehr Leistung, schärfer abgestimmtes Fahrwerk und exklusive Ausstattungsdetails. Die Produktionszeit des GranSport endete 2007, als Maserati die Baureihe schließlich durch den GranTurismo ablöste. Besonders das Sondermodell MC Victory und späte „Final Edition“-Ausführungen unterstreichen den Sammlerwert.

Besonderheiten des Maserati GranSport

Mit etwa 8.600 gebauten Exemplaren ist der GranSport spürbar seltener als viele andere Maserati-Baureihen. Der Motor trägt Ferrari-Gene in sich: Ein 4,2-Liter-V8, der von Ferrari mitentwickelt wurde, sorgt für überlegene Fahrleistungen. Die Verbindung mit einem sequenziellen Cambiocorsa-Getriebe mit Schaltwippen bringt Motorsporttechnik in den Alltag. Exklusive Ausstattungen wie spezielle Carbon-Interieurakzente, optionale "Carbonlook"-Ledersitze, Skyhook-Fahrwerk und das JBL-Audiosystem unterstreichen den sportlich-luxuriösen Anspruch. Farblich sticht zum Beispiel das beliebte Grigio Nuvolari hervor, aber auch klassische Maserati-Töne etwa in Schwarz sind populär. Besonderheiten wie spezifische Aluminiumdekorleisten, 19-Zoll Trofeo-Felgen und zahlreiche Komfortoptionen runden das Angebot ab.

Technische Daten des Maserati GranSport

Sondermodelle und Sammlervarianten

Auf dem Gebrauchtmarkt und unter Sammlern gelten besonders die MC Victory Serie – weltweit nur etwa 180 gebaute Fahrzeuge – sowie die "Final Edition"-Ausführungen als besonders begehrt. Die MC Victory zeichnet sich durch spezielle Karosserie- und Interieurmodifikationen aus, während die „Final Edition“ als Ausstattungspaket das Ende der Baureihe markierte.

Schwachstellen und bekannte Probleme des Maserati GranSport

Wie viele italienische Fahrzeuge der Bauzeit zeigt sich beim GranSport teils die Problematik alter Weichmacher: Schalter und Lüftungsdüsen können mit der Zeit klebrig werden, ein bekanntes und verbreitetes Problem. Regelmäßiger Service und vollständige Borddokumentation sind Pflicht, ebenso sollte auf die Funktionsfähigkeit des Cambiocorsa-Getriebes und die korrekte Wartung der Skyhook-Dämpfer geachtet werden. Eine vollständige Historie mit lückenlosem Serviceheft garantiert Sicherheit im Kauf.

Motorisierung, Getriebe, Fahrverhalten und Handling

Der Maserati GranSport überzeugt durch seinen Ferrari-entwickelten 4,2-Liter-V8 mit markantem Klangbild, das auch bei höheren Drehzahlen kultiviert bleibt. Das Cambiocorsa-Getriebe setzt Gangwechsel blitzschnell um und sorgt für echtes Motorsport-Feeling. Dank abgestimmtem Sportfahrwerk und optionalem Skyhook-System lässt sich der GranSport sowohl agil als auch komfortabel bewegen. Auch auf langen Autobahnetappen bleibt das Fahrzeug souverän, während auf kurvigen Landstraßen das sportliche Setup begeistert. • Maserati GranSport MC Victory: Limitiert auf ca. 180 Stück, erkennbar an Karbonelementen und speziellen Sportsitzen. • Maserati GranSport Final Edition: Speziell ausgestattete und seltenere Version zum Produktionsende mit besonderer Optik und Ausstattung.

Interieur, Komfort, Exterieur und Design

Designed unter der Regie von Giorgetto Giugiaro (Italdesign), vereint der GranSport klassische Coupé-Proportionen mit modernen, kantigen Details. Besonderheiten finden sich im Innenraum mit exklusiven Sitzbezügen im „Carbonlook“-Leder, optional Memoryfunktion und Sitzheizung, Carbonzierelementen, sowie Aludekor. Außen prägen große Lufteinlässe, seitliche Kiemen, Xenon-Scheinwerfer und 19-Zoll-Trofeo-Felgen das Sportcoupé. Die zum Teil konfigurierbaren Farbtöne – von klassischem Maserati-Blau bis Grigio Nuvolari – bieten eine breite Palette für Individualisten. Hochwertige technische Stoffe und das JBL-Audiosystem runden den Premiumanspruch ab.

Weitere Besonderheiten des Maserati GranSport

Je nach Ausstattung kann der GranSport mit Navigationssystem, CD-Wechsler, Cruise Control, Park Distance Control und weiterem Komfortzubehör aufwarten. Spezielle Sportabgasanlagen (z. B. von Supersprint) sind als sinnvolles Zubehör erhältlich. Wichtig für Kaufinteressenten: Die originale Bordbuch- und Servicedokumentation erhöht den Werterhalt und die Sicherheit.

Zusammenfassung

Der Maserati GranSport markiert einen Meilenstein der italienischen Sportwagentradition und hebt sich als fahraktive, exklusive Coupé-Variante besonders ab. Mit seinem Ferrari-inspirierten V8, präzisem Handling, hochwertigen Ausstattungen und limitierten Sondermodellen bleibt er ein attraktiver Klassiker für Kenner – charakterstark und technisch anspruchsvoll.