Sportliche Limousine
EUR 39.500JPY 4.961.990BGN 77.254CZK 1.031.938DKK 293.809GBP 34.982HUF 14.116.510PLN 179.022RON 192.515SEK 400.463CHF 42.573ISK 6.209.400NOK 407.758HRK 298.758RUB 3.518.858TRY 355.938AUD 61.881BRL 254.340CAD 60.747CNY 309.253HKD 370.526IDR 671.661.160ILS 155.523INR 3.490.536KRW 52.677.990MXN 938.990MYR 193.349NZD 67.012PHP 2.295.819SGD 63.413THB 1.434.442ZAR 715.349
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In der Modellpolitik gab es bei Jaguar für den Automobilmarkt der 50er Jahre eine Lücke zwischen der großen Limousine Mark VII und dem Traumsportwagen XK. Es fehlte eine mittelgroße Limousine. So entstand eines der erfolgreichsten Jaguar-Modelle: Der MK I, später MK II. Es war die moderne, selbsttragende Karosserie, die sich über die Jahre als nahezu zeitlos erwies. Mit dem modernisierten Jaguar MK II rückten auch die leistungsstarken Motorvarianten 3.4 und 3.8 Litre in den Vordergrund. Jaguar erarbeitete sich damit eine Sonderstellung für sportliche Limousinen.
Unser Jaguar MK II 3.8 wurde mit einem Automatik-Getriebe in den USA ausgeliefert. In Europa restauriert, ist die Limousine seit 2018 in Deutschland mit H-Kennzeichen zugelassen und hat TÜV bis Dezember 2022. Die Farbkombination Lack gun metal grey mit schwarzem Leder für das Interieur ist einfach geschmackssicher. Es kann losgehen, der Oldtimer wartet auf die nächste Ausfahrt!
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen „meet & greet“ mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.
Fahrzeug-ID: 226434
Händler-Fahrzeug-ID: 1953