Der Jaguar MK 2 3.8 hatte in den frühen 60er Jahren des vergangenen Jahrhunderts als kompakte und sehr leistungsstarke und sehr schnelle Limousine ( 200 Km/h ) eine Alleinstellung am Markt, abgesehen von den doppelt und dreifach so teuren Ferrari und Maserati Fahrzeugen. Das war damals ein Segment, das heute vielleicht von AMG oder von BMW mit den M-Modellen besetzt ist. Der Erfolgt konnte nicht ausbleiben. Eingesetzt als Fluchtauto von der Unterwelt "die Posträuber bitten zur Kasse", (wer kann sich denn daran noch erinnern?), aber auch von der Gegenseite, die mithalten mussten. Werksseitig war dieses Fahrzeug mit einem manuellem 4-Gang Getriebe mit zusätzlichen Overdrive ausgerüstet. Im Zuge der Restaurierung , ausgeführt in der Farbkombi " westminster-blue / silver und grauem Interieur " verfügt das Fahrzeug heute über ein von BMW stammendes 5-Ganggetriebe,eine großen Alu-Kühler mit Zusatzlüfter und einer Drehstrom-Lichtmaschine. Die Servolenkung macht das Handling zum Vergnügen, und sozialverträglich ist er als 4 türer auch.
Vor der Auslieferung erhält der Jag. einen frischen Service.
Also fertig für die neue Saison.
Extras:
Radio mit MP3
Elektr. Antenne
5 Gang Getrag Getriebe
Speichenfelgen, Zentralverschluß
Zusatzlüfter
Großer Alukühler
Servolenkung
Edelstahlauspuffanlage
Fächerkrümmer
Innbelüftete Bremsscheiben mit Doppelkolben Bremszangen
Holzlenkrad
Sierheitsgurte
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