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Ford Thunderbird Special (1956)

EUR 44.900JPY 5.824.877BGN 87.815CZK 1.172.339DKK 333.890GBP 38.797HUF 16.172.082PLN 202.598RON 218.879SEK 451.999CHF 49.731ISK 6.883.170NOK 459.215HRK 340.769RUB 4.056.800TRY 396.665AUD 68.773BRL 299.317CAD 68.504CNY 354.252HKD 425.621IDR 779.109.290ILS 179.986INR 3.986.851KRW 61.025.386MXN 1.137.874MYR 221.730NZD 73.676PHP 2.671.191SGD 72.379THB 1.654.924ZAR 813.143

Angeboten für: EUR 44.900

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  • Ansprechpartner:
    Renald van Dijke

Betreff

Anfrage zum Ford Thunderbird Special (1956) | Fahrzeug-ID: 125073

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Ford
  • Modell Thunderbird
  • Modellbezeichnung Thunderbird Special
  • Baureihe Serie 1
  • Baujahr 1956
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Leistung (kW/PS) 165/225
  • Hubraum (ccm) 5.112
  • Zylinder 8
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Automatik
  • Gänge n.a.
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Trommel
  • Bremse Heck Trommel
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Blau
  • Herstellerfarbbezeichnung n.a.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Blau
  • Innenmaterial Andere
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Specific

This particular car is a 1955 model year that was first registered in 1956. This car was delivered new to Mr.Polak from Aerdenhout in the Netherlands in 1956 and has an extensive service record haling back to 1972. In 1993 the car was professionally body-off restored by Kees Versluijs over a period of 2-to-3 years, and the 292 cu in (4.8 L) V8 from Ford's Mercury division, was rebuilt. After this the car was used for occasional drives and kept in a warm garage. The car only had 4 owners in it’s entire life and was recently treated to new bumpers and an exterior treatment. Finished in its original Thunderbird blue colour combination it is a lust for the eye and really brings back the great days of the Thunderbird.

Hardtop is included!

General

The Ford Thunderbird began life in 1953 as a direct response to Chevrolet's new sports car, the Corvette. Under rapid development, the Thunderbird went from idea to prototype in about a year, being unveiled to the public at the Detroit Auto Show in 1954. It was a two-seat design available with a detachable glass-fibre hard top and a fabric soft top. Though sharing some design characteristics with other Fords of the time, such as single, circular headlamps and tail lamps and modest tailfins, the Thunderbird was sleeker and more athletic in shape, and had features like a hood scoop and a 150 mph (240 km/h) speedometer hinting at a higher performance nature that other Fords didn't possess.
Ford positioned the Thunderbird as an upscale model and is credited in developing a new market segment, the personal luxury car, by adding a rear seat to the Thunderbird. While initially controversial, it marked the creation of a market segment eventually known as personal luxury vehicles. An American interpretation of the grand tourer, personal luxury cars were built with a higher emphasis on driving comfort and convenience features over handling and high-speed performance. Though inspired by, and positioned directly against, the Corvette, Ford billed the Thunderbird as a personal car, putting a greater emphasis on the car's comfort and convenience features rather than its inherent sportiness. The Thunderbird sold exceptionally well in its first year. In fact, the Thunderbird outsold the Corvette by more than 23-to-one for 1955 with 16,155 Thunderbirds sold against 700 Corvettes.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 125073


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