75 Jahre alter Rarität. Kein zweites Exemplar in Deutschland bekannt
75 Jahre alter Rarität. Kein zweites Exemplar in Deutschland bekannt
Englisches Motorrad DOT 200 RST Bj. 1951.
75 Jahre alter Rarität. Auf der Suche in Internet habe ich kein zweites Exemplar in Deutschland gefunden.
Ich habe es vor ca. 10 Jahren blind gekauft, und von England hier nach Unterfranken gebracht als neues Projekt für meine Rente. Bei der Ankunft stellte ich fest dass einige Teile fehlten u.a. alle elektr. Kabel. Zum Glück kann man noch Problemlos alle Motor teile direkt von der Firma Villiers bestellen.
Als ich angefangen habe die Kotflügel auszubessern, merkte ich dass eine Verbleiung wohl die beste Lösung ist.
Aus einem alten Leder Schulranzen habe ich die Batteriebox hergestellt.
Als einfacher Diebstahl Schutz dient ein Schloss Schalter an der Toolbox der verkabelt als Kurzschluss an der Unterbrecherkontakt.
Weil der Tacho und Tacho Kabel fehlte und der Scheinwerfer in einem schlechter Zustand war habe ich im Internet ein Verchromte Scheinwerfer mit integrierten Licht Schalter und einen BMW Tacho gekauft.
In England gibt es sehr viel kleine Werkstätten wo man sonder Teile aller Art bestellen kann, da habe ich die passenden Tacho Kabel machen lassen. Der Auspuff musste geändert werden weil er unter dem Bremspedal verlegt war und verhinderte dass man bremsen konnte, die Lösung war ein Auspuff von ein DOT Scrambler. Für eine Verbindung zwischen Auspuff und Schaldampfer musste ich nur ein Zeichnung machen und an die Firma in England senden, was hervorragend klappte.
Ich habe alle Papiere bzw. der original „Log Book" (Fahrzeugschein) und weil das Kennzeichen bleibt ein Leben lang an ein Englisches Fahrzeug ist das auch die Original
Nummer von 1951 hat.
**Motor. **
Hersteller: Villier Mark 6E.
Bohrung und Hub: 59 mm x 72 mm, Hubraum: 197 cm³.
Verdichtungsverhältnis. 8 zu 1.
8.4 P.S. @ 4000 R.P.M
Einzylinder, Zweitakt, luftgekühlt, ein Einlasskanal, Flachkolben, zwei Überströmkanäle, ein großer Auslasskanal, abnehmbarer Zylinderkopf aus Leichtmetall, Zündkerze 14 mm.
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