1971 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5

Zum Verkauf steht ein außergewöhnlich schönes Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet aus dem Jahr 1971, eines der begehrtesten und seltensten Modelle der W111-Baureihe. Dieses Exemplar verfügt über Matching Numbers und präsentiert sich in der stilvollen Farbe graubeige metallic, kombiniert mit einer hellbeigen Lederausstattung, die dem Fahrzeug eine besonders harmonische und edle Ausstrahlung verleiht.Auf der Basis seiner erstklassig erhaltenen Karosseriesubstanz wurde der Wagen umfassend und fachgerecht restauriert und überzeugt heute durch einen außergewöhnlich guten Gesamtzustand. Die hohe Qualität der Arbeiten zeigt sich in der beeindruckenden optischen Erscheinung ebenso wie in der technischen Solidität des Fahrzeugs. Der kultivierte 3.5-Liter-V8-Motor unterstreicht den exklusiven Charakter dieses Modells und macht das Cabriolet zu einem gesuchten Klassiker mit langfristigem Wertpotenzial.Zwischen 2010 und 2014 befand sich das Fahrzeug in der Schweiz, was seine gepflegte Historie zusätzlich unterstreicht.Insgesamt präsentiert sich dieses 280 SE 3.5 Cabriolet als ein herausragendes und äußerst elegantes Fahrzeug für anspruchsvolle Liebhaber und Sammler, die besonderen Wert auf Originalität, Stil und Authentizität legen. Der nach Werksangaben von September 1967 bis Oktober 1971 produzierte 280 SE Cabriolet W111 ist der Nachfolger des W105 und W180. Mit nur 1.390 produzierten Exemplaren ist er ein wahrer Exot.Der Produktionsbeginn der Baureihe begann jedoch schon im Jahr 1959 mit den Modellen 220 (b), 220 S(b) und 220 SE (b) und ab 1965 dem 230 S. Eine Neuentwicklung war das von 1969 bis 1971 serienmäßig verbaute 280 SE 3.5 Aggregat. Dieses Aggregat erinnerte durch sein brummelndes Laufgeräusch an amerikanische Spitzenmodelle. Man sollte wissen, dass die USA damals der Hauptabsatzmarkt für die großen Mercedes-Benz Modelle waren.Ein Merkmal der Modelle W111/112 war die weiterentwickelte Knautschzone vorne und hinten, ein Sicherheitslenkrad mit Prallplatte und Keilzapfentürschlösser, welche ein Aufspringen bei einem Unfall verhindern.Das Mercedes-Benz 280 SE-Cabriolet wurde serienmäßig mit einem 4-Gang Schaltgetriebe ausgeliefert, wer noch etwas drauflegte, bekam das Automatikgetriebe. Gleich blieben die Optionen der Lenkradschaltung oder der Schalthebel in der Wagenmitte.1969 betrug der Neuwagenpreis eines 280 SE Cabriolets ohne Extras 28.750,00 DM. 2.000,00 DM mehr als das Coupé. Wer das Automatikgetriebe wollte, musste nochmals 1.440,00 DM drauflegen. Das es lange Zeit keinen Nachfolger des 4-sitzigen Cabriolets gab, waren die 280 SE Cabriolets lange in erster Hand.Heute gehört dieses Modell zu den gesuchten Mercedes-Oldtimer Modellen und verzeichnet eine rasante Wertsteigerung.