Ein außergewöhnlicher Lamborghini Traktorenklassiker: Der 3352 R Double Seat aus dem Baujahr 1959, restauriert von einer auf historische Lamborghini-Traktoren spezialisierten Fachfirma, präsentiert sich in der markanten Zweifarblackierung Blau/Orange. Das seltene Modell mit Doppelsitzanlage, originalen Ausstattungsdetails und vollständig dokumentierter Restaurierung gilt unter Kennern als begehrtes Sammlerstück und seltenes Relikt aus der Frühzeit der Marke Lamborghini Trattori.
Die Geschichte der Lamborghini-Traktoren ist untrennbar mit der Person Ferruccio Lamborghini verbunden, der 1948 nach dem Krieg zunächst Landmaschinen entwickelte, bevor sein Name später zur Ikone im Sportwagenbau wurde. Noch vor Gründung von Automobili Lamborghini (1963) legte Lamborghini Trattori mit Modellen wie dem 3352 R die Basis für innovative, robuste und zugleich technisch fortschrittliche Traktoren, die Italien nach dem Krieg prägten. Laut einschlägiger Literatur wurden nur wenige Exemplare des 3352 R gebaut – der Doppelsitz war dabei eine Besonderheit, die nur in geringer Stückzahl produziert wurde. Charakteristisch für die Traktoren dieser Ära ist der eigenständige, technisch anspruchsvolle Dreizylinder-Dieselmotor mit Luftkühlung und die robuste Portalachsen-Konstruktion, die im landwirtschaftlichen Einsatz große Flexibilität bot. Die Farbkombination aus kräftigem Orange und Blau gilt als zeittypisch und verweist zugleich auf den Anspruch, Funktionalität mit Wiedererkennbarkeit zu verbinden.
Der Lamborghini 3352 R Double Seat zeigt sich in einer sorgfältigen, 2025 bei „Lamborghini Tractor Italia“ abgeschlossenen Restaurierung. Der Traktor trägt die charakteristische Zweifarblackierung – ein leuchtendes Orange für den Motorhaubenbereich und die Felgen, ergänzt durch blau lackierte Kotflügel, Rahmen und Radnaben. Die originale 3352er-Decalcomanie sowie das Emblem auf der Motorhaube unterstreichen die Authentizität. Die Stahlfelgen mit orangefarbener Lackierung und blauen Naben tragen standesgemäße Agrarbereifung (vorne 5.50-16, hinten 11.2-28). Zu den Details zählen Frontscheinwerfer mit Schutzgittern, Heckleuchten, halb abgedeckte hintere Kotflügel, sowie der aluminiumfarbene, lackierte Werkzeugkasten mit Lamborghini-Logo.
Das Doppelsitz-Layout entspricht dem damaligen Sicherheitsstandard – beide Sitze sind aus schwarz lackiertem Stahl mit passenden schwarzen Polstern und zeigen den Lamborghini-Schriftzug auf den Lehnen. Die Armaturentafel ist sauber lackiert und verfügt über ein originales Öldruckmanometer sowie einen Lamborghini-gebrandeten Drehzahlmesser mit inverser Skala. Das Dreispeichen-Lenkrad, manuelle Gasbedienung, Getriebehebel und Pedalerie (separate Trommelbremsen für die Hinterräder, Kupplungspedal) runden das Bild ab.
Herzstück ist der luftgekühlte Dreizylinder-Dieselmotor mit 2.193 cm³ Hubraum, Bosch-Einspritzung und einer vom Werk angegebenen Leistung von rund 36 PS. Die Kraftübertragung erfolgt über ein manuelles Sechsganggetriebe und eine robuste Portalachse auf die Hinterräder. Der Traktor besitzt zwei hintere Zapfwellen, die technische Vielseitigkeit garantieren. Die Bremsanlage besteht aus unabhängigen Trommelbremsen an den Hinterrädern. Laut Angaben ist der Motor, das Getriebe sowie die Achse mit den originalen Nummern versehen; die entsprechenden Nummern sind auf dem Typenschild vermerkt. Detaillierte Informationen zum technischen Zustand liegen laut Anbieterangabe nach der Restaurierung vor, die Laufleistung wurde im Rahmen der Arbeiten zurückgesetzt.
Dieses Exemplar wurde laut Angaben 2025 bei „Lamborghini Tractor Italia“ von Grund auf restauriert. Angaben zum Erstbesitz oder Vorbesitzern liegen aktuell nicht vor, das Fahrzeug wurde jedoch im Rahmen der Restaurierung umfassend dokumentiert und auf Originalität geprüft. Die geringe Produktionszahl des Typs und die originale Doppelsitzausführung unterstreichen den hohen Sammlerwert.
Der Verkauf erfolgt mit vollständiger Fotodokumentation der Restaurierung, einer italienischen Zulassung und – soweit vorliegend – einer Übersicht der Fahrzeugnummern. Ein aktuelles Gutachten liegt laut Anbieter derzeit nicht vor, kann aber auf Wunsch erstellt werden. Die Probefahrt und Besichtigung sind nach Absprache möglich.
Mit dem Lamborghini 3352 R Double Seat aus dem Baujahr 1959 steht hier ein besonders begehrtes Stück italienischer Traktorengeschichte zum Verkauf. Sorgfältig restauriert und mit zahlreichen originalen Details versehen, spricht dieses Exemplar sowohl Liebhaber historischer Landmaschinen als auch Sammler legendärer Marken an. Die Kombination aus seltener Doppelsitzausführung, dokumentierter Restaurierung und der ikonischen Farbgebung macht den 3352 R zu einer Bereicherung für jede Sammlung mit Schwerpunkt Lamborghini oder italienische Nutzfahrzeugkultur.
Man muss nicht auf dem Feld groß geworden sein, um die Aura dieses Traktors zu spüren. Der Geruch von Diesel, die massive Mechanik und der fast skurrile Charme der Doppelsitze erzählen eine eigene Geschichte. In einem 3352 R steckt der Ursprung der Lamborghini-Mythos, lange bevor Stierwappen und V12-Motoren zu Legenden wurden. Ich erinnere mich an meinen ersten Kontakt mit einem restaurierten Exemplar – selten hat ein Nutzfahrzeug so viel Seele ausgestrahlt.
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User 93411
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