1963 | FIAT 1300

Col lancio di tale modello la Fiat copri la fetta di mercato, allora vacante, nella gamma intermedia tra Fiat 1100 e Fiat 1800.

La casa automobilistica presento nell'aprile del 1961 una prima versione berlina che, con la soluzione stilistica dei "due gusci" sovrapposti, uniti a livello della linea di cintura, evidenziata da un profilo cromato perimetrale continuo; altre evidenti analogie le luci posteriori circolari separate, il lunotto panoramico sovrastato dal grondino sporgente e l'adozione dei quattro fari circolari, disposti a coppie orizzontali.

Anche il dipartimento aeronautico della Casa (Fiat Aviazione) diede il suo contributo, in particolare per studiare le vibrazioni e la rigidita torsionale della scocca. Ne consegui, ad esempio una riduzione da otto a dieci volte delle vibrazioni del cofano e dei parafanghi, attorno al compartimento motore, grazie a irrobustimenti del fondo del pianale.
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Sapientemente restaurata da maestro carrozziere siciliano, perfetta in ogni suo angolo di carrozzeria.

Condizione del motore eccellenti, non si presentano problemi ne di perdite ne di ruggine.

Tappezzeria rifatta con materiale originale.




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