1981 | DeLorean DMC-12

Achtergrond:

Droomt u ervan om de toekomst in handen te hebben? Grijp dan nu uw kans om een legendarische DeLorean DMC-12 te bemachtigen! Deze iconische sportwagen werd wereldberoemd gemaakt door de "Back to the Future" trilogie, een ware tijdcapsule op wielen. Ironisch genoeg kwam zijn bekendheid ruim nadat DeLorean als fabrikant reeds failliet was verklaard. Zijn onmiskenbaar design is het resultaat van doorzettingsvermogen van John Z. De Lorean, wat hem uiteindelijk ook duur kwam te staan. De Lorean huurde niemand minder dan Lotus Ingenieur Colin Chapman in voor het ingenieuze ontwerp en zijn unieke contructie.

Het voertuig:

De hier aangeboden auto is van Augustus 1981 en afkomstig van tweede eigenaar, voorzien van volledige historie incl. originele verkoop factuur! Wij hebben het voertuig in december 2016 zelf vanuit Prescott-Arizona (USA) naar Nederland gehaald. Zijn eerste eigenaar kreeg op 83 jarige leeftijd moeite met de lage instap en werd onder lichte stimulans van zijn vrouw verzocht de auto te verkopen. De originele verkoop factuur is zelfs bij de auto aanwezig!

Exterieur:

De onmiskenbare onbewerkte geborstelde RVS panelen tonen werkelijk in zeer goede staat en zijn vrij van enige oneffendheden. Aan de kofferklep in de voorzijde herkennen we dat het om een ‘vroege productie variant’ gaat aangezien hij is uitgerust met een tanklepje. Zijn velgen zijn werkelijk in onberiskeplijke staat en zijn dan ook recent volledig gerestaureerd. Op de vooras vinden we Continental ContiPremiumContact banden in de maat 195/60R14 en op de achteras eveneens Continental ContiPremiumContact in de maat 225/60R14. Het profiel is nog in nieuwstaat. Zijn kenmerkende opvallende vleugeldeuren die naar boven openen zijn geïnspireerd door de Mercedes-Benz 300 SL. Beide deuren worden ondersteund door cryogeen voorgespannen torsiestaven i.c.m. gasveren en deze functioneren nog perfect.  De portieren sluiten mooi.

Interieur:

Bij het instappen aan de bestuurderszijde valt direct zijn grijze interieur op dat werkelijk in topstaat verkeerd. Het staat waanzinnig in combinatie met het RVS. We lezen een mijlen stand van 68320 af. Alles functioneert van binnen naar behoren en de originele radio is nog aanwezig. Absoluut pluspunt is dat de originele radio is gereviseerd en hierbij is omgebouwd met bluetooth optie. Een kleine schakelaar in het center console biedt de mogelijkheid om een bluetooth verbinding tot stand te brengen met uw telefoon waardoor je zelfs spotify kunt beluisteren.

Technisch:

DeLoreans zijn voorzien van een PRV motor wat een samenwerking was tussen Peugeot-Renault-Volvo sinds de jaren 70. Het betreft een 90° V6 motor met een inhoud van 2849cc. Deze is achter de achteras geinstalleerd en zijn handgeschakelde 5-versnellingsbak ligt naar voren gericht (absoluut ingenieus voor zijn tijd). Het geheel levert 130pk.

Door de jaren is er erg goed voor deze DeLorean gezorgd. In eerste instantie is het remsysteem volledig in stand gezet, de koppeling (drukgroep en koppelingsplaat) inclusief hoofd- & hulp cilinder zijn vervangen, dynamo is omgebouwd naar een moderne variant, startmotor is vervangen, waterpomp en div.slangen zijn vervangen, koelvin is omgebouwd naar moderne variant. De schokdempers zijn rondom vervangen voor hardheid instelbare variant. Het stuursysteem is aangepakt waarbij het stuurhuis is vervangen voor een directer exemplaar. De brandstofpomp is vervangen en tankvlotter gerepareerd. Eigenlijk teveel om op te noemen. Voor alle werkzaamheden geld dat hier facturen van aanwezig zijn. Naast onze werkzaamheden is een deel uitgevoerd door DeLorean specialist Ed Uding van DeLorean Europe in Hem (nu Deurope).