1962 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider

Auto perfetta ed originale in ogni particolare. Questa è una prima serie della Giulia 1.6 spider, che monta ancora i freni a tamburo, anteriori a tre ganasce, e posteriori a due, e gli strumenti che erano caratteristici della Giulietta 1.3 spider Veloce. Nella seconda serie alla Giulia spider venivano montati freni a disco e strumentazione diversa. Questa prima serie si distingue proprio perché rispetto alla Giulietta spider cambiava solo il motore che passava a 1600 cc, per questi motivi avendo l'Alfa prodotto pochi esemplari di questa prima serie con strumenti ed altri accessori della giulietta spider veloce, può considerarsi veramente rara.

* L'auto è perfetta in ogni particolare, capotte nuova, carrozzeria ringiovanita nel 2020 mantenendo il colore originale, lucidata in ogni parte e ritoccata ove necessario. Serbatoio pulito di recente, carburazione regolare, sistema frenante in gran parte nuovo, sostituiti tutti i cilindretti dei freni anteriori e posteriori, ben 10 cilindretti, e revisionata pompa freni, frizione nuova. Gomme e frizione nuovi nel 2022. Regolarmente revisionata, con Certificato di Rilevanza Storica (CRS), il motore risulta essere l’originale di primo impianto. Non c'è documentazione dei lavori eseguiti, ma sono lavori comunque chiaramente visibili. Da ferma si manifesta qualche piccola perdita di olio nella parte posteriore del motore.*

Pronta a qualsiasi viaggio, può macinare quanti kilometri si voglia senza problemi. Ha partecipato recentemente a diversi raduni tra cui Coppa della Perugina (circa Km. 700), Giro della Valle dell’Iri (circa Km. 400), Tour del Peloponneso (circa Km. 2000) sempre andando sul posto alla guida dell’auto partendo da Roma.

L’attuale proprietario l’ha presa 4 anni fa dal precedente proprietario che l’ha tenuta per quasi 30 anni, per questo sono stati eseguiti, negli ultimi 4 anni, tutti i lavori sopra descritti. L’auto arriva i Italia nel 1991 dagli USA dove era stata venduta nel 1962 da nuova, e in quella occasione all’arrivo in Italia è sottoposta ad un restauro, e poi per 30 anni è sempre stata di un unico proprietario.

Venduta nella formula "vista e piaciuta", si consiglia di visionare il veicolo prima di fare offerte.