Przepiękne BMW E9 3.0 CSI Coupé, bez importu, pierwsza rejestracja w Niemczech!
Pojazd został nabyty przez obecnego właściciela w 2011 roku w przyzwoitym stanie, jednak ostatecznie okazało się, że występowały typowe ogniska problemów, szczególnie przy słupkach A i progach, a także w elementach mechanicznych, dlatego właściciel zdecydował się na przeprowadzenie kompletnej renowacji. Pojazd został całkowicie rozebrany aż do gołej karoserii, łącznie z demontażem wyposażenia wnętrza, układu napędowego i zawieszenia. Następnie usunięto lakier i wykonano piaskowanie. Skorodowane elementy zostały wymienione lub fachowo odrestaurowane. Obecnie wybrane lakierowanie w kolorze diamantschwarzmet. nie jest oryginalne i zastąpiło pierwotny oryginalny lakier w jednolitym brązowym kolorze. Podczas odbudowy zastosowano wiele nowych części, takich jak przednie błotniki, przednia szyba i wszystkie gumowe uszczelki.
Wnętrze wyposażono w nową wykładzinę dywanową i podsufitkę, a bagażnik wyłożono na nowo.
Silnik został całkowicie wyremontowany przez specjalistę BMW i nadal znajduje się w fazie docierania.
Wszystkie urządzenia pomocnicze, w tym mechanizm różnicowy, zostały wyremontowane lub wymienione.
Nowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej z rurowym kolektorem wydechowym.
Układ hamulcowy: pompa hamulcowa, serwo hamulca i zaciski hamulcowe zostały wyremontowane;
przewody, tarcze i klocki są nowe.
Układ paliwowy został wyremontowany i zabezpieczony od wewnątrz powłoką uszczelniającą.
Zawieszenie zostało całkowicie wyremontowane.
Podwozie, nadkola i bagażnik zostały zabezpieczone preparatem 3M do ochrony podwozia.
Około 50 zdjęć potwierdza powyższy opis pojazdu.
Dostępna jest obszerna dokumentacja fotograficzna oraz rachunki dotyczące renowacji.
Ze względu na zmianę sytuacji rodzinnej pojazd jest obecnie wystawiony na sprzedaż, która odbywa się na zlecenie klienta.
W razie dalszych pytań chętnie udzielę informacji również telefonicznie.
Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: niemiecki.