Wolseley Hornet Special oldtimer kopen

Geschiedenis van de Wolseley Hornet Special

De Wolseley Hornet Special werd in april 1930 geïntroduceerd, kort nadat Wolseley in 1927 was overgenomen door William Morris. Het model sloot aan bij de kortstondige trend van compacte zescilindermotoren, die minder trillingen kenden dan de gebruikelijke viercilinders en binnen diverse carrosserievormen werd aangeboden: als vierdeurs limousine, sportieve coupé, open tweezitter of zelfs als kaal chassis voor maatwerkcarrosserieën. De Hornet Special stond bekend als een licht, wendbaar model met verrassend veel kracht voor zijn bescheiden formaat en wist zich in de jaren dertig snel een uitstekende reputatie te verwerven, zowel op de openbare weg als bij clubwedstrijden.

Modellengeschiedenis

De Hornet Special kwam voort uit de reguliere Wolseley Hornet, waarbij het voornaamste verschil schuilde in het sportief getunede motorblok en de luxueuze uitrusting. Aanvankelijk bood de Hornet Special veel ruimte binnen een compact koetswerk, maar op verzoek van de markt werden latere modellen ruimer en comfortabeler. De productie liep van 1930 tot 1936. Na de overname door Morris Motors werd in april 1936 de Wolseley 12/48 als opvolger gepresenteerd, waarmee het tijdperk van de Hornet Special ten einde kwam.

Bijzonderheden en statistieken

De Wolseley Hornet Special onderscheidde zich door zijn zescilindermotor, ongewoon in deze compacte klasse in de vroege jaren dertig. Het model bood een uitgesproken balans van laag gewicht, wendbaarheid en prestaties. Er was bovendien veel keus qua carrosserievorm en afwerking, waardoor het model vooral bij liefhebbers van sportief rijden én maatwerk populair was. De Hornet Special bood niet alleen plaats aan vier passagiers—in een tijd waarin compacte sportwagens doorgaans niet bijzonder praktisch waren—maar wist dat te combineren met een zeer licht onderstel.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en verzamelmodellen

Naast de standaard Hornet Special waren er uitvoeringen waarmee carrosseriebouwers hun eigen stempel konden drukken op het ontwerp, variërend van sportieve tweezitters tot elegante coupés. Vooral de Special-versies met getunede motoren genieten extra aandacht onder kenners vanwege hun prestaties en de zeldzaamheid van sommige carrosserieën.

Motor, prestaties, transmissie en wegligging

De zescilinder lijnmotor van de Hornet Special was toonaangevend op het gebied van soepelheid en prestaties in zijn klasse. Met een licht chassis kwam de acceleratie en wendbaarheid boven het gemiddelde uit voor een auto uit begin jaren dertig. Vroege versies boden basic comfort en een sportieve rij-ervaring; latere modellen waren ruimer en comfortabeler ingesteld, zonder het sportieve karakter te verliezen. - Wolseley Hornet Special met open tweezitter-carrosserie: wordt vaak geroemd vanwege het lage gewicht en zijn sportieve, minimalistische uitstraling.

• Coupé-uitvoeringen: populair bij liefhebbers van Britse vooroorlogse sportwagens waar comfort niet onder deed voor prestaties.

Interieur, comfort, exterieur en design

Het ontwerp van de Hornet Special was typisch Brits: een mix van klassiek lijnenspel met individuele carrosseriebouw. Lak- en bekledingsopties waren uitgebreider dan gebruikelijk, doordat veel voertuigen als chassis werden geleverd voor maatwerk. Zo kon de koper kiezen uit uiteenlopende exterieur- en interieurstijlen, uiteenlopend van sobere tourers tot luxueuze coupés of sportcars met open cockpit. Kenmerkend is het compacte maar elegante dashboard met duidelijke klokken, veelvuldig gebruik van hout- en lederafwerking, en vaak zijmontage van reservewielen. Sommige modellen had bijzondere accessoires, zoals kunstig gevormde verchroomde koplampen, bagagerekken of geïntegreerde sportstoelen.

Samenvatting

De Wolseley Hornet Special is binnen het Wolseley-gamma een uniek aanbod: sportief, licht en verrassend veelzijdig vormgegeven in carrosserie en uitvoering. Door de keuze voor een zescilinder-lijnmotor, ruime mogelijkheden tot individualisatie en zijn plek in de Britse autogeschiedenis, blijft de Hornet Special aansprekend voor verzamelaars en rijders die op zoek zijn naar een onderscheidende vooroorlogse klassieker.