Willys Interlagos oldtimer kopen
De Willys Interlagos is de eerste sportwagen die in Brazilië werd geproduceerd, volledig gebouwd onder licentie van Alpine en met slechts 860 geproduceerde exemplaren uiterst zeldzaam. Met zijn witgelakte carrosserie, chroomdetails en sportief weggedrag biedt dit model een unieke ervaring voor de kenner.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Willys Interlagos die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "Willys Interlagos" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Willys Interlagos" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1966 | Willys Interlagos
Willys - Interlagos Berlinetta - 1966
1966 | Willys Interlagos
Oldtimer Willys Interlagos Berlinetta | Uitvoerig gerestaureerd |1
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Willys Interlagos die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanGeschiedenis van de Willys Interlagos
De Willys Interlagos werd geproduceerd door Willys-Overland do Brasil als eerste in serie gebouwde sportwagen van het land. Het model is gebouwd onder licentie van Alpine en is feitelijk gebaseerd op de Alpine A108, die op zijn beurt was geïnspireerd door de Renault Dauphine. De Interlagos kreeg zijn naam vanwege het beroemde Autódromo de Interlagos in São Paulo, wat meteen het sportieve karakter van deze coupé onderstreept. Door de samenwerking tussen Willys-Overland en Alpine kwam Franse sportwagentechniek optimaal tot zijn recht in de Braziliaanse marktomstandigheden.
Modelgeschiedenis
De Interlagos was rechtstreeks gebaseerd op de Alpine A108 en werd in Brazilië gebouwd om de lokale markt te bedienen met een echt sportieve coupé. Het model was beschikbaar als Berlinetta, coupé en cabriolet, en werd aangedreven door een 845cc viercilindermotor. Uiteindelijk werden er slechts 860 exemplaren van alle carrosserievarianten samengebouwd tussen 1962 en 1966. Een directe opvolger van de Interlagos is er niet geweest; het model geldt wegens zijn geringe productieaantallen en historische waarde als uniek binnen de Braziliaanse autohistorie.
Bijzonderheden van de Willys Interlagos
Opvallend aan de Interlagos zijn het lichtgewicht glasvezel carrosserie, het kenmerkende witte lakwerk en de talrijke chroomaccenten rond de wagen. De zwarte interieurafwerking in combinatie met luxueuze zetels, een houten sportstuur en een dashboard met houtinleg geven deze Willys een uitgesproken sportieve en toch comfortabele uitstraling. De productie was strikt gelimiteerd tot 860 auto's, hetgeen de exclusiviteit garandeert.
Technische gegevens van de Willys Interlagos
Speciale en verzamelmodellen
De Interlagos was leverbaar als Berlinetta, coupé en cabriolet. Door het beperkte productieaantal en de handmontage zijn alle overgebleven exemplaren feitelijk bijzonder. De Berlinetta wordt vaak als het meest gezochte model gezien door zijn elegant aflopende daklijn en directe verwantschap met Alpine-racemodellen.
Zwakke punten en aandachtspunten
Door de glasvezel carrosserie is het model bescherming tegen vocht en UV-invloed belangrijk. Kijk extra na op microscheurtjes of delaminatie van het materiaal, vooral bij oude restauraties. De mechanische delen zijn grotendeels gebaseerd op Renault-techniek uit de jaren zestig; deze onderdelen zijn relatief goed te verkrijgen, maar correcte afstelling en regelmatige smering zijn noodzakelijk voor een goed functionerende aandrijflijn. Documentatie van onderhoud is sterk aan te raden.
Motor, prestaties en rijgedrag
De achterin geplaatste 845cc motor in combinatie met een lage massa en het compacte onderstel zorgt voor een levendig karakter en ongefilterde feedback aan het stuur. Het 4-versnellingsbak laat sportieve schakelmomenten toe en het onderstel is afgesteld op strakke, scherpe stuurreacties. De Berlinetta wordt vooral gewaardeerd om zijn directe wegligging, mede dankzij de bijna ideale gewichtsverdeling en lichte bouw. Het Berlinetta-model, met zijn gestroomlijnde coupékoets en sportieve rijkwaliteiten, wordt door kenners als het technisch interessantst beschouwd vanwege zijn nauw verwantschap met de Franse Alpine-racemodellen.
Interieur, comfort en design
De Interlagos kent een uitgesproken sportieve uitstraling dankzij het witte lakwerk, chroomaccenten en doordachte lijnen van het glasvezel koetswerk. Het interieur biedt zwarte bekleding, luxe zetels en een houtafwerking op het dashboard, waarbij een houten sportstuurwiel de ervaring compleet maakt. Toeritsspecifieke uitrusting omvat wellicht extra meetinstrumenten of andere accessoires, maar het originele ontwerp is steeds functioneel gericht op de bestuurder.
Overige bijzonderheden
Voor verzamelaars en liefhebbers van Braziliaanse autogeschiedenis is de onderhoudshistorie doorgaans goed bijgehouden en gedocumenteerd, gezien de geringe aantallen en het exclusieve karakter van de Interlagos. Kilometerstanden worden bij oldtimers altijd van de teller afgelezen en zijn zelden sluitend te verifiëren. Het model geniet een cultstatus onder kenners van Zuid-Amerikaanse sportwagens.
Samenvatting
De Willys Interlagos vormt een uniek hoofdstuk in de Braziliaanse auto-industrie. Ontstaan uit Franse Alpine-techniek en lokaal geassembleerd onder strikte licentie, combineert dit model een lichtgewicht karakter met authentieke sportwagenprestaties. De beperkte oplage, het typerende design en de onderhoudsgeschiedenis vergroten de aantrekkingskracht van deze bijzondere oldtimer.