Willys oldtimers kopen

Geschiedenis van Willys

Willys-Overland Motors werd in 1908 opgericht door John North Willys en groeide voor 1918 uit tot de tweede grootste autoproducent van de VS. Het bedrijf werd bekend door uiteenlopende modellen, waaronder luxeauto’s in de vroege jaren en later vooral terreinwagens voor het leger. De grote doorbraak kwam in 1941 met de Willys MB, ontwikkeld voor de Amerikaanse strijdkrachten. Gedurende de oorlogsjaren produceerde Willys meer dan 350.000 MB’s, die onder verschillende namen en licenties wereldwijd werden ingezet. Na de oorlog focuste Willys zich vooral op de civiele markt, met modellen als de CJ-serie, waarmee de basis werd gelegd voor de latere SUV’s. In 1953 werd Willys door Kaiser Motors overgenomen, wat uiteindelijk leidde tot het verdwijnen van de merknaam uit Noord-Amerika in de jaren ‘60. Maar wereldwijd leeft de naam nog altijd voort onder liefhebbers.

Modelhistorie

De bekendste modellenreeks is zonder twijfel de Willys MB, vaak gezien als de oervader van alle Jeeps. Deze lichte terreinwagen, samen met de Ford GPW, bepaalde het gezicht van het geallieerde voertuigenpark in WOII. De MB kreeg in de civiele markt een opvolger in de CJ-serie, met als bekendste de CJ-2A en later de CJ-3B. Daarnaast bouwde Willys in licentie de Interlagos Berlinetta in Brazilië, een compacte sportwagen gebaseerd op de Alpine A108. Deze Interlagos was de eerste in serie geproduceerde sportwagen van Brazilië. Ook de Aero-lijn van personenauto’s verdient vermelding, hoewel daarvan vooral buiten de VS (met name in Brazilië) exemplaren werden gebouwd tot in de jaren ‘60.

Bijzondere kenmerken en populariteit

Willys onderscheidt zich door een pragmatische, functionele techniek en een ontwerp dat vanaf het begin was afgestemd op duurzaamheid. De MB en CJ-modellen zijn beroemd om hun robuuste chassis, uitwisselbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek. In statistieken uit onze database blijkt dat 86,5% van alle bekeken Willys-aanbiedingen betrekking heeft op de MB Jeep. Het marktaandeel van MB’s in het totale Willys-aanbod is ruim 80%, waarmee deze modellen een duidelijke hoofdrol spelen in de interesse onder liefhebbers. De Interlagos is met zijn beperkte productie en sportieve prestaties een geliefd verzamelobject. De continuïteit van onderdelenverzorging is een groot pluspunt, waardoor actief gebruik, restauratie en dagelijks rijden tot de mogelijkheden behoren.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en zeldzame modellen

Een van de bijzonderste varianten is de Willys MB SAS, ontwikkeld voor speciale eenheden. In de civiele productie is vooral de Interlagos Berlinetta uniek: deze werd slechts 860 keer gebouwd. Het gaat hier om de eerste in serie gebouwde Braziliaanse sportwagen, herkenbaar aan details als een houten sportstuur, middelconsole en zwart interieur. Latere CJ-modellen kennen ook diverse speciale edities en restauraties waarbij gebruik is gemaakt van originele Hotchkiss-onderdelen (Franse licentieproductie).

Motor, prestaties en rijbeleving

De Willys MB staat bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid: de Go-Devil-motor is makkelijk te onderhouden, biedt ruim voldoende trekkracht voor offroad-gebruik, en het onderstel verdraagt zware belasting. De drie handgeschakelde versnellingen zijn direct en degelijk. De Interlagos blinkt uit door zijn lage gewicht en levendige motorkarakter. Typische gebruiksproblemen zijn lichte lekkage aan motor of versnellingsbak en een kwetsbare remlichtschakelaar, maar onderdelen zijn ruimschoots leverbaar. 1. Willys MB: 2.199 cm³, benzine, 3-bak, 4WD 2. Willys CJ-2A: Go-Devil-motor, T-90 versnellingsbak 3. Willys Interlagos: 845cc, 4-cilinder, vierversnellingsbak, sportieve rijbeleving

Exterieur, interieur en bijzonderheden

De oorspronkelijke MB is herkenbaar aan zijn hoekige stalen carrosserie, olijfgroene matte lak en eenvoudige, militair georiënteerde inrichting. Originele exemplaren hebben vaak nog de 6.00 x 16 banden en ondersteunen uitwisselbare plaatdelen tussen Ford, Willys en Hotchkiss. De Interlagos valt op door een compacte sportieve coupévorm, een wit lakwerk met chromen details, een zwart sportief interieur en houten sportstuur. Civiele CJ-modellen zijn vaak uitgerust met eenvoudige canvasdaken en minimale bekleding, maar bieden verrassend veel gebruiksgemak en comfort voor hun tijd.

Overige bijzonderheden

Originele registratie in diverse landen, rechts- en linksgestuurde varianten alsook import-uitvoeringen zijn gangbaar. Bij veel voertuigen zijn af-fabriek accessoires, zoals gereedschapssets of jerrycans, aanwezig. Certificering via H-kenmerk in Duitsland of ‘Carte Grise collection’ (Frankrijk) is mogelijk. De uitwisselbaarheid van onderdelen met andere oude Jeep-modellen is bijzonder groot.

Samenvatting

Willys oldtimers bieden een unieke combinatie van historische betekenis, technische eenvoud en rijplezier. Of je nu zoekt naar een stoere MB Jeep, een sportieve Interlagos of een praktische CJ-serie: het merk heeft op elk vlak een onderscheidende klassieker. Dankzij de eenvoudige techniek, ruime onderdelenvoorziening en sterke chassis zijn Willys oldtimers aantrekkelijk voor verzamelaars én actieve rijders.