|

Volvo P 145 oldtimer kopen

De Volvo P 145 is een no-nonsense klassieke stationwagen uit het begin van de jaren zeventig met een reputatie voor robuustheid, degelijkheid en dagelijks gebruiksgemak. Met zijn achterwielaandrijving, karakteristieke B20-motor en een praktische vijfdeurs carrosserie spreekt hij liefhebbers van Zweedse degelijkheid aan.

Lees meer

Zoekresultaten

Afbeelding 1/25 van Volvo 145 DL (1973)
1 / 25

1973 | Volvo 145 DL

Volvo 145 Estate lpg

€ 6.450
🇳🇱
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/35 van Volvo P 145 (1968)
1 / 36
€ 27.200
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig

Referenties van "Volvo P 145" advertenties van Classic Trader

Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Volvo P 145" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.

Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/7 van Volvo 145 DL (1974)

1974 | Volvo 145 DL

Volvo - 145 GL - 1974

Prijs op aanvraagvorig jaar
🇳🇱
Verkoper
Deze advertentie is verlopen

1968 | Volvo P 145 S

Herausragend restauriert mit vielen werksseitigen Extras und Overdrivegetriebe

€ 28.9002 jaar geleden
🇩🇪
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/26 van Volvo P 145 S (1971)

1971 | Volvo P 145 S

Volvo 145 S De Luxe, original colour, B20 engine & 2 carburetors

€ 12.4505 jaar geleden
🇩🇰
Particulier
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/49 van Volvo P 145 S (1970)

1970 | Volvo P 145 S

Full restored classic car

€ 28.0006 jaar geleden
🇵🇹
Particulier
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/14 van Volvo P 145 S (1971)

1971 | Volvo P 145 S

Ein toller Alltagsklassiker

€ 7.9007 jaar geleden
🇩🇪
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/11 van Volvo P 145 S (1971)

1971 | Volvo P 145 S

7-Sitzer TÜV Neu H-Kennz

€ 10.9008 jaar geleden
🇩🇪
Verkoper

Geschiedenis van de Volvo P 145

De Volvo P 145 werd begin jaren zeventig geïntroduceerd als de stationwagenvariant van de 140-serie. In een tijd waarin betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid doorslaggevende argumenten waren, bracht Volvo met de P 145 een eigenzinnige en functionele auto op de markt. De wagen werd voornamelijk ingezet als gezinsauto, dienstauto of bedrijfswagen en stond bekend om zijn onverwoestbare karakter. Dankzij een goed doordachte carrosseriestructuur bood de P 145 een indrukwekkende laadruimte en een hoge mate van gebruiksgemak – waar hij zijn Scandinavische roots niet verloochende.

Modelgeschiedenis

De P 145 volgde de P 210 Duett op als stationwagen binnen het Volvo-gamma en werd samen met de sedan (P 144) en coupé (P 142) als onderdeel van de Volvo 140-serie geproduceerd. De P 145 was leverbaar vanaf het einde van de jaren zestig tot het midden van de jaren zeventig. Na de P 145 werd hij opgevolgd door de succesvolle Volvo 245, die op het praktische concept voortborduurde en eveneens uitmondde in een cultstatus binnen het Volvo-segment.

Bijzonderheden van de Volvo P 145

De Volvo P 145 staat te boek als uitzonderlijk praktisch: vijf deuren, vijf zitplaatsen en een enorme laadruimte. De station werd geleverd met het karakteristieke B20-blok (ca. 2.0 liter, 91 pk) en een viertraps handgeschakelde versnellingsbak. Opvallend zijn ook de originele interieurs (vaak in bruin, met typische stoffen bekleding en beige hemel) en de vele exemplaren die nog met originele accessoires rondrijden. Standaard zat er een achterruitwisser op de station en een krachtige kachel voor de koude Scandinavische winters. LPG-inbouw komt regelmatig voor, naast benzine. Kenmerken als de robuuste bouw en de typische Zweedse "no nonsense" aanpak maken hem onder kenners gewild. Varianten zoals de De Luxe onderscheiden zich door extra uitrusting of luxe bekleding.

Technische gegevens

Speciale edities en uitvoeringen

De P 145 was onder andere leverbaar als De Luxe, met extra comfort of luxueuze bekleding als onderscheidende factor. Daarnaast zijn exportmodellen, bijvoorbeeld naar Spanje, Duitsland of Denemarken, vaak uitgevoerd met afwijkende accessoires of uitrusting. Originele lakkleuren – zoals groen – en speciaal bestelde interieurs komen voor bij de meer gewilde versies.

Zwakke punten en typische aandachtspunten

Zoals bij veel klassiekers vereist ook de P 145 aandacht voor roest, met name rond de wielkasten, dorpels en achterklep. Technisch staan de B20-motor en de aandrijflijn bekend als zeer degelijk, mits goed onderhouden. Elektrische storingen (startonderbreker, zekeringen), lekkage rond rubbers en verouderde koppakkingen kunnen zich voordoen. Oorspronkelijk materiaal – van bekleding tot hemel – vraagt bij overjarige exemplaren om onderhoud of restauratie. Ophanging en remsysteem vereisen extra inspectie bij hogere kilometrages.

Motor, prestaties en rijgedrag

De P 145 biedt een typische rijervaring voor zijn tijd: comfortabel geveerd, voorspelbaar stuurgedrag en met het nodige koppel uit het B20-blok. De achteras in combinatie met het relatief hoge leeggewicht en de viertrapsbak zorgen voor stabiliteit, ook bij volle belading of met aanhanger. LPG-conversies zijn populair gebleken, mede door gunstige verbruikscijfers en lage belastingtarieven voor oldtimers in Nederland. De P 145 De Luxe springt eruit door zijn extra uitrusting en fraaie interieuraankleding. Ook uitvoeringen met dubbele carburateur of originele accessoires worden hoger gewaardeerd.

Interieur, comfort en exterieurdesign

De P 145 volgt de sobere, functionele Scandinavische ontwerptraditie met rechte lijnen, een hoge praktische waarde en minimalisme in het interieur. De grote laadruimte, makkelijk toegankelijke achterklep en praktische details zoals de standaard achterruitwisser illustreren de doordachte layout. Interieurkleuren als bruin en een beige hemel zijn prominent aanwezig. Speciale uitvoeringselementen omvatten originele Volvo-velgen, extra winterbanden, luxe bekleding én speciale exterieurkleuren die in de fabriek besteld konden worden. Aandacht voor ergonomie – grootzichtspiegels, eenvoudige bediening – maakten het model populair bij zakelijk en particulier gebruik.

Overige relevante bijzonderheden

Naast zijn status als klassieker werd de P 145 vaak zakelijk ingezet vanwege de gunstige bijtelling voor youngtimers en de belastingvrijstelling voor oldtimers. Modellen met LPG-installatie combineren lage gebruikskosten met de praktische inzetbaarheid van een stationwagen. Zowel links- als rechtsgestuurde uitvoeringen zijn op de markt, afhankelijk van het exportland.

Samenvatting

De Volvo P 145 onderscheidt zich als robuuste, gebruiksvriendelijke klassieke stationwagen met een praktische inslag en functionele Zweedse techniek. Of het nu gaat om dagelijks gebruik, liefhebberij of zakelijk voordeel: de P 145 biedt klassieke Volvo-kwaliteiten en unieke marktpositie binnen het aanbod van klassieke stationwagens.