|

Spyker C8 oldtimer kopen

De Spyker C8 is een zeldzame Nederlandse sportwagen met een unieke uitstraling, krachtige Audi V8-motor en een interieur dat direct uit een kunstgalerij lijkt te komen. Met zijn roots in de autosport en oog voor detail is de C8 dé keuze voor liefhebbers van exclusieve, handgemaakte auto's.

Lees meer

Zoekresultaten

Afbeelding 1/16 van Spyker C8 Spyder (2005)
1 / 16

2005 | Spyker C8 Spyder

Basically, a 20-year-old brand-new car showing just ‘Delivery mileage’

Prijs op aanvraag
🇳🇱
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/21 van Spyker C8 Spyder (2006)
1 / 21

2006 | Spyker C8 Spyder

Erst 6.634 km/ weniger als 140 Exemplare Weltweit!

Prijs op aanvraag
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/50 van Spyker C8 Laviolette (2009)
1 / 50

2009 | Spyker C8 Laviolette

Spyker C8 4.2 Laviolette LM85 "№ 01 of 14" № 01 of 14 LM85 editions produced, Original factory "new" condition - 7651 kilometres from new, Finished in the unique LM85 livery of Burnt Almond Orange and Gun Metal, Homage to Spyker's Le Mans racing history, Accompanied with the full delivery package and extensive documentation, When quality and perfection almost overrides everything else

€ 496.500
🇳🇱
Verkoper
Toon voertuig

Referenties van "Spyker C8" advertenties van Classic Trader

Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Spyker C8" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.

Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/50 van Spyker C8 Laviolette (2009)

2009 | Spyker C8 Laviolette

2009 Spyker C8 LM85

Prijs op aanvraag6 maanden geleden
🇬🇧
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/50 van Spyker C8 Spyder (2009)

2009 | Spyker C8 Spyder

2009 Spyker C8 Spyder

Prijs op aanvraag2 jaar geleden
🇬🇧
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/50 van Spyker C8 Spyder (2008)

2008 | Spyker C8 Spyder

1 of 8 RHD examples built

€ 303.1692 jaar geleden
🇬🇧
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/50 van Spyker GT2-R Spyder (2005)

2005 | Spyker GT2-R Spyder

2005 Spyker C8 GT2-R

Prijs op aanvraag3 jaar geleden
🇬🇧
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/50 van Spyker C8 Spyder (2006)

2006 | Spyker C8 Spyder

2006 Spyker C8 Spyder

Prijs op aanvraag4 jaar geleden
🇬🇧
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/30 van Spyker C8 Laviolette LM85 (2010)

2010 | Spyker C8 Laviolette LM85

LM85 LIMITED EDITION 1 of 15

€ 331.7134 jaar geleden
🇬🇧
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/30 van Spyker C8 Spyder (2006)

2006 | Spyker C8 Spyder

One-Off - Brand New

€ 339.5004 jaar geleden
🇳🇱
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/42 van Spyker C8 Spyder (2008)

2008 | Spyker C8 Spyder

2008 Spyker C8 Spyder

Prijs op aanvraag5 jaar geleden
🇬🇧
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/23 van Spyker C8 Laviolette LM85 (2012)

2012 | Spyker C8 Laviolette LM85

Spyker C8 Laviolette LM85

Prijs op aanvraag6 jaar geleden
🇬🇧
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/12 van Spyker C8 Laviolette LM85 (2010)

2010 | Spyker C8 Laviolette LM85

2010 Spyker C8 Laviolette LM85

€ 274.5687 jaar geleden
🇬🇧
Verkoper

Geschiedenis van de Spyker C8

De Spyker C8 werd geïntroduceerd in 2000 door het Nederlandse Spyker Cars, voortbordurend op de conceptlijnen van de Spyker Silvestris V8 uit 1999. Het merk, gevestigd in Zeewolde, heeft een rijke historie met diepe wortels in de autosport, waaronder Le Mans en zelfs een kortstondige betrokkenheid bij de Formule 1 en de overname van Saab. De C8 belichaamt de heropleving van het merk in de 21ste eeuw en staat bekend om de uiterst verfijnde, ambachtelijke afwerking en eigenzinnige designkeuzes.

Modelgeschiedenis

De C8-reeks liep van januari 2001 tot december 2011 en betekende voor Spyker de doorbraak op het wereldtoneel van exclusieve sportwagens. Oorspronkelijk gebaseerd op de Silvestris-prototype, onderging het model een evolutie met verschillende uitvoeringen en special editions. De C8 had geen directe voorganger uit moderne tijden, maar werd geïnspireerd door de vroege 20ste-eeuwse prestaties van Spyker. De LM85 was een prominente, gelimiteerde uitvoering gebaseerd op de successen van Spyker tijdens Le Mans.

Bijzonderheden en highlights van de Spyker C8

De Spyker C8 is uniek in zijn segment door zijn ongeëvenaard vakmanschap en oog voor detail. De volledig in aluminium vervaardigde carrosserie en het kunstig vormgegeven interieur met zichtbaar schakelmechanisme gaven de C8 snel cultstatus, vergelijkbaar met iconen als Ferrari. Handgeschakelde transmissie, dubbel uitgevoerde wielophanging, Koni-schokdempers en een Drexler sperdifferentieel maken van elke rit een ervaring. Zeer specifiek aan de LM85 zijn onder andere de limited edition details, waaronder speciaal lakwerk en bijpassende accessoires.

Technische gegevens

Sondermodellen en speciale uitvoeringen

De C8 LM85 is de meest aansprekende special edition, gelimiteerd tot slechts 14 exemplaren (initieel gepland voor 24). Deze uitvoering is direct geïnspireerd op de Spyker-deelname aan Le Mans, met opvallende kleurenschema’s, unieke badges, een speciaal ontwikkeld interieur en extra accessoires zoals de LM85 limited edition-horloge van TW Steel en bijpassende fotografische documentatie van deelname aan Le Mans.

Zwakke punten en onderhoud

Er zijn geen bekende structurele zwakke punten volgens de beschikbare informatie. Wel vereist de C8 specialistische kennis voor onderhoud en onderdelenvoorziening, gezien de kleine serieproductie en handgemaakte karakter van de auto. Originaliteit en documentatie zijn van groot belang voor waarde en betrouwbaarheid, dus volledige onderhoudshistorie en bijbehorende accessoires zijn een pré.

Motor, performance, transmissie en rijgedrag

De C8 biedt een ongefilterde, mechanisch pure rijbeleving, vooral dankzij de handgeschakelde zesbak met zichtbare schakelmechaniek. De 4,2-liter V8 van Audi levert niet alleen 400 pk aan de achterwielen, maar geeft ook een klassieke motorkarakteristiek met een uitgesproken geluid. De afstelling van ophanging en remmen, in combinatie met de lage massa en korte wielbasis, zorgen voor direct stuurgedrag en optimale controle. Double wishbone ophanging rondom, afstelbare Koni-dempers en een Drexler sper zorgen dat het potentieel op de weg volledig benut kan worden. De LM85 springt eruit vanwege zijn Le Mans-link en beperkte aantallen, waarmee deze extra verzamelwaarde toevoegt naast de meer conventionele uitvoeringen zoals de C8 Spyder en C8 Laviolette.

Interieur, comfort en exterieurdesign

Het design van de Spyker C8 ademt luchtvaart en handwerk. Kenmerkend zijn de naar boven scharnierende deuren, de zichtbare aluminium carrosseriedelen en het dashboard van geborsteld aluminium. Het interieur heeft zwart lederen stoelen met grijs alcantara in diamantmotief, groene instrumentverlichting, een open schakelpook en uniek stuur (Lamborghini-airbag om aan typegoedkeuringseisen te voldoen). Externe details zoals de aluminium dakinlaat, spoilertjes en custom details bij de LM85 versterken de uniciteit. Luxe accessoires, zoals een set Spyker-lederkoffers, een boardmappe van aluminium en originele sleutels met ‘puck’, vervolledigen de ervaring.

Overige bijzonderheden

Bij de LM85 horen extra accessoires zoals gesigneerde Le Mans-kappen en poloshirts, speciale Le Mans-documentatie, een bijbehorende horloge van TW Steel, uitgebreide onderhouds- en registratiehistorie en een volledige set documentatie van originele fabriekspapieren tot en met serviceboekjes.

Samenvatting

De Spyker C8 is een handgebouwde Nederlandse sportwagen op topniveau met een in het oog springend design, unieke technische details en zeer beperkte beschikbaarheid. Of je nu kiest voor een reguliere C8 of de zeldzame LM85, je stapt altijd in een stukje Nederlandse automobielgeschiedenis met een uitgesproken karakter.