|

Rush Super Seven oldtimer kopen

De Rush Super Seven is een lichtgewicht sportauto geïnspireerd op de klassieke Lotus Seven. Het model valt op door het minimalistische design, het lage gewicht en pure rijdynamiek, speciaal voor liefhebbers die waarde hechten aan directe feedback en rijbeleving.

Lees meer

Zoekresultaten

Afbeelding 1/45 van Rush Super Seven (2002)
1 / 45

2002 | Rush Super Seven

Robin Hood Super Seven S7 Westfield Caterham Lotus seven

€ 14.900
🇳🇱
Verkoper
Toon voertuig

Referenties van "Rush Super Seven" advertenties van Classic Trader

Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Rush Super Seven" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.

Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/23 van Rush Speedster (1992)

1992 | Rush Speedster

Super seven Speedster mit BRD Zulassung

€ 23.9909 jaar geleden
🇩🇪
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/15 van Rush Speedster (1992)

1992 | Rush Speedster

Speedster Rennwagenfeehling mit BRD Zulassung

€ 28.990
🇩🇪
Verkoper

Geschiedenis van de Rush Super Seven

De Rush Super Seven is ontwikkeld als eerbetoon aan de legendarische Lotus Seven, het lichtgewicht Britse sporticoon uit de jaren 1950 en '60. Geheel in traditie van het oorspronkelijke ontwerp, richt Rush zich op de essentie van autorijden: pure, ongefilterde rijdynamiek. Terwijl de Lotus Seven in de Verenigde Staten en Groot-Brittannië talloze volgers en replica's voortbracht, is de Rush Super Seven een van de bekendste interpretaties binnen het Europese continent. Rush heeft het concept van een lichtgewicht roadster met een minimaal chassis en klassieke lijnen overtuigend in moderne tijd geplaatst, zonder het originele karakter te verliezen.

Modelhistorie

De Rush Super Seven volgt direct het concept van de originele Lotus Seven, zonder ingewikkelde modelreeksen of aparte generaties. De basis is altijd een compacte, open tweezitter met buizenframechassis, vaak aangedreven door de beproefde Ford 2000cc viercilindermotor. De configuratie en uitrusting kunnen onderling variëren, afhankelijk van de bouwkundige invulling en individuele aanpassingen, maar het fundamentele ontwerp blijft trouw aan het Seven-concept. Een opvolger in traditionele zin bestaat niet; de filosofie van lichtgewicht en eenvoud is leidend gebleven.

Bijzondere kenmerken van de Rush Super Seven

Het meest opvallende aan de Rush Super Seven is het compromisloze, minimalistische ontwerp: geen moderne assistentiesystemen, geen overbodige luxe – alles draait om aaneengesloten communicatie tussen auto en bestuurder. Met zijn achterwielaandrijving, vijfversnellingsbak en het karakteristieke open roadster-karakter biedt de Super Seven een puur mechanische ervaring. Het gewicht, meestal circa 730 kg, in combinatie met een direct stuur en krachtbron uit de Ford-familie zorgen voor wendbaarheid en precisie.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en zeldzame modellen

Binnen het Rush Super Seven aanbod bestaan varianten met verschillende motoren, bijvoorbeeld krachtigere Ford Zetec-motoren of upgrades qua uitlaatsystemen en ophanging. Ook zijn er unieke exemplaren samengesteld met bijzondere lakken of extra lichtgewicht componenten. Tot exclusieve, gelimiteerde edities is vooralsnog geen sprake – individualisering is vooral afhankelijk van keuzes tijdens de bouw.

Zwakke punten en aandachtspunten

De Rush Super Seven staat bekend om zijn eenvoudige, robuuste techniek. Specifieke zwakke punten zijn niet uitgebreid beschreven, maar zoals bij alle lichtgewicht roadsters vergen chassisverbindingen, ophangingsdelen en motorafstemming regelmatige inspectie. Ook verdient de open carrosserie aandacht inzake waterdichtheid en corrosiepreventie, met name bij intensief gebruik of stalling in vochtige omgevingen.

Motor, prestaties en rijervaring

De Rush Super Seven biedt directe, pure prestaties dankzij het lage gewicht, de open carrosserie en de achterwielaandrijving. Met de veelgebruikte 2.0 Ford-motor en dubbele carburateurs levert de auto een levendig karakter, snelle acceleratie en een rauw motorgeluid. Het chassis is stijf, het stuurwerk ongefilterd, waardoor scherpe bochten moeiteloos genomen worden en de auto uitzonderlijk wendbaar blijft, ook bij sportief gebruik. Populaire uitvoeringen combineren de 2.0 Ford-motor met vijfversnellingsbak, lichtgewicht velgen en vaak een sportieve uitrusting met racestoelen en vierpuntsgordels. Sommige Rush-modellen beschikken over strakkere onderstellen of krachtigere motoren, wat vooral zoeken naar de juiste balans tussen comfort en prestaties interessant maakt.

Interieur, uitrusting en design

Het design van de Rush Super Seven weerspiegelt puur racen op de publieke weg: een spartaans interieur met minimale bekleding, aluminium dashboard en analoge meters. Klassieke Britse kleuren (zoals British Racing Green) en modulaire opties qua velgen, kuipstoelen en rolbeugels komen regelmatig voor. Accessoires zijn beperkt tot het noodzakelijke; denk aan stermotorsportsturen, lichtgewicht wielen en eenvoudige regentuigen als motorkap. Elke Rush Super Seven kan worden aangepast aan persoonlijke stijl, waardoor geen enkel exemplaar identiek is.

Overige bijzonderheden

De Rush Super Seven wordt vaak als kitcar geleverd, wat betekent dat eigenaren zelf veel invloed hebben op de samenstelling en specificaties van hun auto. Hierdoor verschilt de bouwkwaliteit soms per individu, wat extra aandacht vraagt bij aanschaf. De auto is geliefd voor trackdays, vanwege het intuïtieve rijgedrag en de eenvoudige techniek.

Samenvatting

De Rush Super Seven is de belichaming van lichtgewicht, puur autorijden zonder concessies aan rijbeleving of mechanische eenvoud. Zijn minimalistische, open design en directe stuurgedrag spreken vooral liefhebbers van analog rijden aan. Variatie bestaat vooral op technisch vlak, terwijl het fundament altijd trouw blijft aan de oorspronkelijke Seven-filosofie.